N3Vゲーム

N3Vゲーム

会社種別	プライベート
業界	ビデオゲーム
設立	1995年; 29年前（Auran Developmentとして）2005年（n3vrf41l Publishingとして） （1995年）  （2005年）
創設者	グレッグ・レーン (オーラン) グラハム・エデルステン (N3V/オーラン) トニー・ヒリアム (N3V) [1]
本部	ヘレンズベール、クイーンズランド州、 オーストラリア
製品	ダーク・レイン：戦争の未来 トレインズ・ フューリー
Webサイト	翻訳:

N3V Games（旧Auran Development、後にn3vrf41l Publishing）^{[2]は、オーストラリアの}クイーンズランド州ヘレンズベールに拠点を置くオーストラリアのビデオゲーム開発および出版会社です。^[3] Auranは現在、持株会社として運営されており、運営と開発は別の非公開会社であるN3V Gamesに譲渡されています。

Auranは1995年にグレッグ・レーン氏とグラハム・エデルステン氏によって設立され、1997年に最初のゲーム『 Dark Reign: The Future of War 』をリリースした。Dark Reignは685,000本以上を売り上げ、米国の雑誌『Game Developer』でリアルタイム戦略ゲームのトップ10にランクされた。^{[4]このゲームは}GameSpotで9.2の評価を受け、「今年リリースされたあらゆるジャンルの中で最も印象的なゲームの1つ」と呼ばれた。^[5]

2000年代半ばまでに、トニー・ヒリアムはビデオゲーム会社「N3VrF41L Games」を設立し、TrainzファンとしてAuranフォーラムに時折参加していました。2007年初頭にAuranが間違った製品への支援に手を広げすぎたため、ヒリアムが買収し、当初はキャッシュフローを増やすためにいくつかの再出版または再バンドルされたパッケージリリースを新しい製品タイトルとしてリリースしました（Trainz Routes、Trainz Complete Collection、そして最終的には地域に焦点を絞ったTrainz Classicsとヨーロッパ限定リリース）。^[6] 2007年以来、改名されたN3V Gamesは、Auran/N3Vのリソース、Webサイト、保有物、ソフトウェアの日常的な運用、開発、管理の主な役割を引き継いでいます。

Dark Reign の成功により、他のゲーム開発者のゲーム エンジンへの関心が高まり、Auran は、自社開発のミドルウェアゲーム エンジンAuran JET をベースに、サードパーティ企業にライセンス供与するためのグラフィック エンジンの汎用バージョンの社内開発を開始しました。また、1998 年には、列車シミュレーター製品のTrainzシリーズ用のゲーム エンジンとなる、より特化したバージョンの開発を開始しました。2000 年には、鉄道ファンの間でTrainz 0.9のベータ テストが行​​われ、その後、約 2 年半ごとにメジャーな新リリースが行われました。

Auran はTrainz の収益で着実に成長し、2007 年には、プレイヤー対プレイヤー(PvP) ベースの大規模マルチプレイヤー オンライン ゲームであるFuryビデオ ゲームの開発に多額の投資を行い、資金を過剰に投入しましたが、コストを回収することはできませんでした。その後の倒産で、同社は開発スタッフのほとんどを失いました。それとTrainzシリーズのシミュレーターの前に、Auran はオーストラリア市場向けに、 ShadowgroundsやHearts of Iron II : Doomsdayなど、Auran Jet ベースのゲームを多数リリースしていました。

2005 年後半、Trainz 2004およびTrainz 2006の小売リリースの安定化 (1 年間に4 つのサービス パックをリリース) を監督した後、同社の創設者の 1 人である Greg Lane が退社し、公に次のステップに進むべき時であると発言しました。Lane は、Dark ReignおよびTrainzの開発、およびTrainz V1.x、Trainz Virtual Railway、Ultimate Trainz Collectionの初期の Auran Jet グラフィック エンジン、 Trainz 2004およびTrainz 2006のアップグレードされた Jet テクノロジ (JET 2) の開発を担当し、進化の過程では、TS2009 までのすべてのTrainzリリースの中心となっています。これはTS2010バージョンで JET 3 として全面的に改良され、最新の 32 ビット リリースであるTrainz 2012でさらに改良されました。このバージョンは、非常に負荷の大きい JET 3 バージョンで、64 ビット グラフィックス カード コンピュータ アーキテクチャをより有効に活用するようになりました。また、N3V Games が開発した先行の Trainz 2010 と同様に、最新のマルチコアCPUマイクロプロセッサユニットをより有効に活用しています (ただし、依然として 32 ビット コア アプリケーションです)。

N3V Gamesは、TS2012は32ビットアーキテクチャを可能な限り採用するという立場を公にしており、2013年夏にTrainz: A New Era（TANEまたはT:ANE）と呼ばれる完全に新しい64ビットゲームエンジンの開発を開始しました。これは当初2014年のクリスマスにリリースされる予定でしたが、アルファテストとベータテストで多くのトラブルがあった後、2015年5月15日に正式にリリースされました^[7]。TANEはKickstarterで資金提供を受け、同社は12月にT:ANE Community Editionと呼ばれる部分バージョンをリリースしました（実質的には、約束された機能の多くが欠けている公開部分ベータテストです）。

Auranの残された経営陣は、費用のかかるソフトウェア開発に着手し^[4] 、 2005年後半にリリースされた非常に安定したTrainz 2006ソフトウェアに基づく一連の合弁事業を除いて、 Trainzの継続的な開発を事実上無視しました。これらの合弁事業は主に、 Trains Deluxe ^[8]などのTRS2006の地域向けにカスタマイズされたバージョンを地元で発行・配布したもので、地元の出版社/配布業者が、列車のビデオ、ビデオキャプチャソフトウェア、またははるかに機能制限のある列車シミュレーターVirtual Model Railwayなどの追加ソフトウェアをバンドルしていました。

2007年、ゲーム「フューリー」はオーストラリアでこれまでに制作されたゲームの中で最も高価なゲームとなり、^[4] 830万オーストラリアドルの費用がかかった。^[9]しかし、このゲームは発売当初は売れ行きが振るわなかった。^[9]

2007年12月13日、Furyの開発会社であるAuran Developmentは、新しいゲームの開発に集中して多額の費用を費やしたが失敗し、Trainzフランチャイズからの継続的なキャッシュフローを浪費したため、自主管理に入りました。 ^{[10] [11] [12] [13]} Trainz Classics、Trainz Classics 2、および3（すべてのバージョンは地域固有のルートに焦点を当て、ルートとアセットコンテンツを有料で提供していた組織と提携し、デモドライバーのみのバージョンであるTrainz Driverを追加した）や、国際的な顧客層の拡大を特に目的としたリリース（Trainz 2007とTrainz 2008、フランス語と東ヨーロッパの言語でのリリース）があったにもかかわらず、スタッフの大半が解雇されました。

組織再編により、新しい法人である Auran Games がTrainzシリーズの暫定開発会​​社として誕生し、組織再編下でも Trainz 事業を継続しました。この期間中、活発な Auran ウェブ ボード フォーラムは 1 か月以上にわたって姿を消し、ユーザー コミュニティに不安が広がりましたが、わずか 5 週間後には復活し、Trainzフランチャイズは Auran Games の下で継続され、わずか 3 人の開発チームが、ユーザーからの要望が多かった多くの改良を加えた次の主要なTrainzリリースであるTrainz 2009: World Builderエディションの開発に取り組みました。

会社が倒産から脱して間もなく、Trainzの熱狂的ファンであるトニー・ヒリアムが追加資本を提供し、翌年Auran Gamesは、2005年にグラハム・エデルステンとトニー・ヒリアムが共同設立したN3V Games（旧称N3VRF41L）の子会社となり、^[1]エデルステン氏はAuranの創設者として残りました^[2]。一方、長年の鉄道ファンであるトニー・ヒリアムは、 2000年にTrains 0.9のベータテストに参加しており、Auranのウェブボードフォーラムで積極的に活動し、よく知られた人物であり、 Trainzシミュレーターのユーザーでもありました。ヒリアムは必要だった運営資金を投入し、 Trainzベータ チームから唯一残っていたプログラマーであるクリス バーグマンを主任プログラマーとして再雇用し、 ^[要出典]、さらにスタッフを雇い、新しい開発者チームでTrainzフランチャイズの開発と改良を再開し、後にTrainz 2009: World Builder Editionとなる作品の制作を続けました。^[要出典]

2008年10月24日、^[14]ヒリアムを含む新チームはTrainzOnline ^{[15]を開始しました。これは}Trainz技術専用のウィキです。新しいソフトウェアには、リリースごとに個別のPDFマニュアルを公開する代わりに、Trainzユーザーを支援するための組み込みのWebブラウザーが搭載されていました。これは、以前は非常に活発だったTrainzユーザーコミュニティの支援を新しいユーザー向けのチュートリアルに再び取り入れようとする試みでもありましたが、^{[文法が乱れているため説明が必要]}、2013年7月の時点で、ユーザーが書いたチュートリアルコンテンツはコンテンツ作成の高度なトピック（3Dモデリング技術）のみでした。トニー・ヒリアム自身が、数少ない新規ユーザー向けチュートリアルページのほとんどを執筆しました。

2010年10月6日、N3VとFrogster  [de] Pacificは、 Runewaker Entertainmentが開発したMMORPG Runes of Magic 向けにブリスベンを拠点とするサーバーの運用を開始した。^[要出典] 2011年には、複数のユーザー間での新しいインタラクティブなWebプレイ、ソフトウェアの著作権侵害に拍車をかけ強化されたDRMへの移行、およびそのサービスパックで、アセットを古いバージョンに変換できない（バックフィックスできない） Trainzの最初のバージョンを組み込んだTrainz 2010 -SP3がリリースされました。このリリースは、最新のグラフィックカードとマルチコアマイクロプロセッサデスクトップコンピューターを完全に活用した最初のリリースであり、Trainz 2012リリース（2011年4月）でさらに拡張されました。

2011年半ばまでに、N3Vはサードパーティのパートナーが開発したTrainzの有料アドオンアセットの提供を開始し、ゲームスタイルのシンプルなシミュレーションをいくつかリリースしました。2012年後半には、オンラインストアの名前をSimulator Centralに変更し、農業や動物園管理シミュレーション、タクシー運転手から艦隊オペレーターになる、海戦を含む戦争シミュレーションなど、シミュレーションソフトウェアタイトルのカタログ全体を販売し始めました。^[16] 2012年に、このサイトはiMac OSとAndroidテクノロジーの両方でスマートフォンとタブレット向けのTrainzの提供を開始しました。2013年7月までに、Webストアのカテゴリには、Windows、Mac、ボックスセットDVDプラットフォーム向けのほぼ200タイトルが掲載され、ほとんどがダウンロード用です。^[16]

• ダークレイン：戦争の未来
• トレインズシリーズ​
• 空港シミュレーター^{[17] [18] [19]}
• 橋を架ける
• フューリー
• 宇宙空母ギャラクティカ
• ハーン：血統^[20]

• チェイサー
• エレメンタル：魔法の戦争
• カンガルーのカオ：第2ラウンド^[21]
• カンガルーのカオ：火山の謎^[22]
• 私の最初の電車
• パラワールド
• 精神毒性
• リロード
• レミントン スーパースラム ハンティング: アフリカ
• レミントン スーパースラム ハンティング: 北米
• SpellForce (オーストラリア)
• Trainz 2009: ワールドビルダーエディション
• Trainz 2010: エンジニア版
• トレインズ 2012: 10周年記念エディション
• ターボ・トレインズ

• 公式サイト
• Auranブランドウェブサイト
• シミュレーターセントラル
• クイーンズランドゲームズ
• 開発・公開されたゲームの一覧（Auran として）