8月のコメンダント

アウグスト・エドゥアルド・コメンダント（1906年10月2日 - 1992年9月14日）は、エストニアとアメリカの構造技術者であり、通常のコンクリートよりも強固で優美な構造物を建てることができるプレストレストコンクリートの分野の先駆者でした。彼はエストニアで生まれ、ドイツで工学の教育を受けました。第二次世界大戦後、彼はアメリカに移住し、そこで構造工学に関する数冊の本を執筆し、ペンシルバニア大学で建築学の教授を務めました。

コメンダントは建築家ルイス・カーンと、1956年からカーンが死去する1974年まで、生産的だが論争の多い共同作業を行った。カーンの構造エンジニアとしての彼の革新的な仕事は、アメリカ建築家協会から権威ある25年賞を受賞した2つの建物を含む、建築的に重要な建物をカーンがいくつか作るのを助けた。彼はまた、カナダのケベック州モントリオールのハビタット67プロジェクトで建築家モシェ・サフディの構造エンジニアを務めた。

人生

^{アウグスト・E・コメンダントは1906年[1]にエストニアの}マオ教区で生まれました。ドイツのドレスデン工科大学で工学を学んだ後、エストニアに戻り、いくつかの主要な橋梁やその他の構造物を担当しました。^[2]

第二次世界大戦中、ドイツがエストニアを制圧した後、コメンダントは戦争計画に従事するためドイツに送り返された。戦争末期に米軍に抑留され、ジョージ・パットン将軍に雇われて彼の下で働いた。コメンダントによると、パットン将軍が戦車の重量に耐えられるか見るために損傷した橋を検査するよう命じたとき、コメンダントは筆と白ペンキを使って戦車が安全に通れる波状のルートを橋に描き、パットン将軍とともに橋を渡ったという。^[3]^{: 96} 戦後、彼は米軍に配属され、戦争で損傷した橋を再建した。^[4]

1950 年、コメンダントは米国に移住し、ニュージャージー州アッパーモントクレアにコンサルティング会社を設立しました。1952 年、戦争で損傷した橋を再建するためにプレストレストコンクリートを使用する技術の開発経験に基づいて、彼は「プレストレストコンクリート構造」を出版しました。この本によって、彼はこの分野の権威としての地位を確立しました。コメンダントは、一列に並んだ本を非常に強く押し付けて 1 つの強力なユニットとして機能させることで持ち上げることができることを実証することで、プレストレストコンクリートの仕組みを説明するのが好きでした。同様に、高張力の鋼鉄ケーブルまたはバーを使用してコンクリートを「押し付ける」ことで、コンクリートを通常よりもはるかに強くすることができます。このタイプのコンクリートは、標準的なコンクリートよりも軽量で、より優雅で、はるかに多様な形状の構造物を建てるために使用できます。^[5]^{: 97}

コメンダントは1959年から1974年までペンシルバニア大学の建築学教授を務め^[1] 、1970年代後半にはプラット・インスティテュートの客員教授を務めた^{[4] 。}

ルイス・カーンとのコラボレーション

1956年、コメンダントは、すぐに当時の最も尊敬される建築家の一人となる建築家ルイス・カーンと出会い、論争はあったものの非常に生産的なコラボレーションを開始し、18年後のカーンの死まで続いた。 ^[6]^{: 1} カーンはコメンダントより5歳年上で、彼と同じくエストニアで生まれた。^[2]

1950年代初頭、カーンは近代建築に典型的な比較的軽量な鉄骨構造を今後は使用しないと決めていた。^[7]彼は、鉄筋コンクリートで作られた構造物だけが、同時に支持を提供し、空間を形成し、一体化した彫刻的な装飾を提供する構造物を創り出すという目標を達成できるという結論に達した。^[8] このアプローチには、カーンの建築哲学を理解し、カーンが提案されたデザインで生み出したい効果を把握し、エンジニアリングの観点から実用的でない場合は適切な代替案を提案できる構造エンジニアとの協力が必要だった。プレストレストコンクリートの専門家としてすでに知られていたコメンダントは、創造的思考者であり、生産的な協力者であることが証明された。^[9]^{: 63} カーンは彼を「建築家が意味のある形を開発できるように導く資格を持つ数少ないエンジニアの一人」と評した。^[10] カーンの伝記作家の一人であるロバート・マッカーターによれば、「コメンダントは、その後のキャリアを通じて、カーンの依頼の大半において主要なコンサルタントを務めた」とのことである。^[11]^{: 101}

彼らが一緒に取り組んだ最初のプロジェクトであるリチャーズ医療研究所は、カーンにとって画期的なプロジェクトであり、広く認知された最初のプロジェクトでした。^[3]^{: 104} 彼らが一緒に取り組んだ他の2つの建物、ソーク生物学研究所とキンベル美術館は、アメリカ建築家協会が毎年1つの建物にのみ与える権威ある25年賞を受賞しました。^[12]

二人とも一緒に仕事をすると特に優れた成果が得られることはわかっていたが、そうすることがいつも容易だったわけではない。コメンダントは並外れたスピードで仕事をすることができたが、カーンは仕事が遅いことで有名で、コメンダントは非常にイライラしていた。^[2]^[5]^{: 200} コメンダントは、エンジニアとしてだけでなく、建築の観点からもカーンのデザインを自由に批評した。それは、カーンに建築家としての自分の役割が疑問視されていると感じさせることになり、カーンはコメンダントに、自分はエンジニアであって建築家ではないことをはっきりと思い出させた。^[6]^{: 91} コメンダントは、今度はカーンの工学知識の欠如をいじって楽しんだ。彼らの関係にとってさらに不吉なことに、コメンダントは「共同プロジェクトに対する自分の功績の分け前を惜しみなく主張した」^[3]^{: 97} 一方、カーンは功績を誰かと共有することに難しさを感じていた。この2つの要因により、コメンダントはカーンの最高傑作の一つであり、コメンダントも大きく貢献したキンベル美術館の開館式をボイコットした。 ^[6]^{: 126}

1960年代初頭、彼らはバングラデシュのダッカにある国会議事堂の初期設計段階で協力したが、コメンダントはカーンとの激しい意見の相違から仕事を放棄し、その後3年間ほど2人は個人的に疎遠になった。^{[2]しかし、この期間中も2人は}ソーク研究所やペンシルベニア大学の建築学部のメンバーとして協力を続けた。

二人の関係は時に荒れ狂うこともあったが、二人は共に仕事をした結果に大きな誇りを持っていた。『ルイス・カーン：建築芸術、建築科学』の著者トーマス・レスリーは「彼の著作から、コメンダントがカーンとの仕事に深い愛情を抱いていたこと、そしてこれらの建物が間違いなく彼の最も広く認知され、称賛されたプロジェクトであったことは痛いほど明らかだ」と述べている。^{[2]カーンは、コメンダントの著書『}建築家ルイス・カーンとの18年間』 の序文に引用されている手書きのメモの中で、コメンダントへの恩義を認めている。「オーガスト、彼の天才のおかげで私の建物は彼の建物となり、その建物に驚嘆する人々がいる。」^[6]^{: vii}

トーマス・レスリーは彼らの関係を次のように表現している。「コメンダントは形を与える人でもデザイナーでもなかった。彼はその限界を渋々認めていた。一方、カーンは細部への細心の注意を払っていたにもかかわらず、コメンダントが称賛を得た数学的分析力を持っていなかった。お互いに相手の感性を必要とし、彼らのコラボレーションの結果は、構造と建築が完璧に融合した網目構造であり、空間と構造に関する激しいパートナーシップの長い議論と熱のこもった議論なしには考えられないものだった。」^[5]^{: 98}

リチャーズ医療研究所

ペンシルバニア州フィラデルフィアの8 階建てのRichards Medical Research Laboratories (1957-1965) では、Komendant がプレキャストおよびプレストレストコンクリートの柱、梁、トラスの構造を設計し、工場からトラックで運び、クレーンで組み立てました。次に、3 次元すべてに走る内部のポストテンションケーブルに油圧張力が適用され、構造要素が所定の位置に固定されました。これは、部品が紐でしっかりと引っ張られるまで柔らかい子供のおもちゃのようなものです。これらの構造要素は合計 1019 個あり、ポストテンションを効果的にするには、正確な寸法と完璧な形状が必要でした。Komendant は、その結果を確実にするために製造業者と緊密に協力し、その結果、完成した構造の 2 つの要素間の最大オフセットはわずか1 ⁄ 16インチ (1.6 mm) でした。^[5]^{: 115}

構造は見えるようにすべきだという信念に基づき、カーンは建物の外装と研究室の天井にこれらの構造要素を露出させた。また、玄関ポーチの天井も開けたままにし、一般の人がそこの構造を検査できるようにした。その中には、コメンダントが各階を支えるために設計したフィレンデールトラスも含まれていた。横向きの梯子のようなこのトラスには、実験室にパイプやダクトを通すのを容易にする大きな長方形の開口部がある。^[11]^{: 113, 116}

そこに勤務していた科学者の視点から見ると、この建物は重大な欠陥があったにもかかわらず、その建築だけでなく、革新的な建築技術でも国際的な評価を得た。^[9]^{: 327} 1961年、近代美術館はこの建物だけを特集した展覧会を主催し、パンフレットの中で「おそらく戦後アメリカで建設された建物の中で最も重要なもの」と評した。^[13] 建築史家のヴィンセント・スカリーは、このプロジェクトにおけるカーンとコメンダントの先駆的な仕事は「工場から現場まで、コンクリートプレキャスト業界全体の技術に良い影響を与えた」と述べた。^[14]当時のアーキテクチュラル・レコード誌は、達成された精度は「コンクリート建築というよりも、高級家具の典型である」と評した。^[15]

ソーク生物学研究所

カリフォルニア州ラホヤのソーク生物学研究所(1959-1965)では、機械設備 (空気ダクト、配管など) の必要性が非常に高かったため、カーンは各実験室階の上にそれらのための独立したサービスフロアを作ることにしました。これは、将来的に隣接するスペースを乱すことなく個々の実験室を再構成しやすくするためです。また、カーンは各実験室階に内部の支柱がまったくないように設計し、実験室の配置を容易にしました。コメンダントは、この配置を可能にするVierendeel トラスを設計しました。これらのプレストレストコンクリートトラスは、約 62 フィート (19 m) の長さで、各フロアの全幅に及び、各サービスフロアの底部から上部まで伸びています。これらは、吊り橋を支えるケーブルに似た曲線でコンクリートに埋め込まれた鋼鉄ケーブルによって支えられています。中央部の高さが6フィート（1.8メートル）、両端の高さが5フィート（1.5メートル）の長方形の開口部により、保守作業員はサービスフロアのパイプやダクトの茂みの中を容易に移動できます。トラスは支持柱に厳密に垂直な荷重をかけますが、支持柱は固定ではなく、スリッププレートと張力ケーブルのシステムで固定されているため、中程度の地震の際の小さな動きを許容します。^[5]^：148–151 ^[6]^：52

2年間の設計作業の後、設計が承認され、建設業者候補との打ち合わせが始まった後でさえ、カーンとソーク研究所は突然、研究棟の数を狭い4棟から広い2棟に減らし、1棟あたりの階数を2階から3階に増やすことを決定した。コメンダントは構造を再設計し、レスリー教授が「伝説的」と評したスピードで新しい図面を作成した。^[5]^{: 143–149, 200} 彼はまた、高度に洗練されたコンクリート仕上げを行う技術を建設作業員に訓練した。^[5]^{: 156, 165}

1992年にアメリカ建築家協会（AIA）はこの建物に、1年に1つの建物にのみ与えられる名誉ある25年賞を授与しました。 ^[12]

ロチェスター第一ユニテリアン教会

ニューヨーク州ロチェスターのファースト・ユニテリアン教会（1959-1969年）で、カーンは、室内の支柱を使わずに、礼拝堂の隅にある4つの照明塔の間に重いコンクリートの屋根構造を配置するという課題に直面しました。^[9]^{: 343} カーンは、自分が開発した屋根のデザインに完全に満足せず、コメンダントに提案を求めました。コメンダントは、カーンの屋根の一般的なレイアウトを維持しましたが、それをプレストレストコンクリートの折板構造として再設計しました。これにより、カーンが支持に使用することを計画していた巨大なコンクリート梁が不要になり、端の部分のみで支持が必要になります。カーンは、コメンダントのデザインを変更しながらも採用しました。^[6]^{: 36–37}

建設を担当した請負業者は、このタイプの屋根構造の経験がなかったため、コメンダントは、コンクリートを流し込む前に型枠を検査し、コンクリートが硬化した後に内部支持ケーブルの水圧張力を監督することに同意した。請負業者は、型枠を外すと重い屋根構造が崩壊するのではないかと懸念したが、コメンダントは、最大で1 ⁄ 4インチ (6.4 mm) の沈下はないと保証した。実際の沈下は1 ⁄ 8インチ (3.2 mm)未満だった。^[6]^{: 37–39}

ニューヨークタイムズの建築評論家でピューリッツァー賞批評家でもあるポール・ゴールドバーガーは、1982年にこの建物を「今世紀最大の宗教建築物」の一つと評した。^[16]

オリベッティ・アンダーウッド工場

ペンシルバニア州ハリスバーグのオリベッティ・アンダーウッド工場（1966-1970年）では、優れたデザインへのこだわりで知られるオリベッティ社が、ルイス・カーンを工場ビルの設計に採用した。 ^[11]^{: 366} コメンダント社が設計した建物の構造は、72個のプレストレストコンクリートユニットを8x9のグリッドで固定して、建物の屋根と屋根支持システムを形成している。これらのユニットはそれぞれ、比較的薄いコンクリート柱の上に載った角が切り取られた四角い皿のような、角柱状のコンクリートシェルである。各シェルは工場の床から30フィート（9.1メートル）、幅60フィート（18メートル）の高さにあり、屋根面積は3,600平方フィート（330平方メートル）に及ぶ^。 [ ^6]^{: 94–105}

キンベル美術館

テキサス州フォートワースのキンベル美術館（1966-1972年）で、コメンダントは、内部のサポートを必要としない湾曲したコンクリートギャラリーの屋根シェルの設計で重要な役割を果たし、それによってギャラリーの床への障害を最小限に抑えました。コメンダントがこのプロジェクトに参加する前、カーンは湾曲したギャラリーの屋根を、縁に沿った一連の柱で支えられたヴォールトとして設計していました。コメンダントは、ギャラリーの屋根は真のヴォールトではなく、 4つの角だけで支えられるヴォールト型の梁として設計する必要があることを認識していました。 ^[5]^{: 185}これらの梁は、吊り橋を支えるケーブルに似たケーブルで支えられていますが、これらのケーブルは湾曲したコンクリートシェルに埋め込まれたチューブを通っています。コンクリートが固まった後、水力を使用して隠れたケーブルを永久的に張った状態に配置しました。^[2] スティーブン・フレミング教授によると、その結果は「信じられないほど100フィート（30.5メートル）に及ぶポストテンションの湾曲したコンクリート梁」となり、「膨張制御ジョイントを必要とせずにコンクリートの壁や丸天井を製造できる最大距離であった」とのことです。^[17]

コメンダントはソーク研究所で行ったように、コンクリート仕上げの技術を建設労働者に直接指導した。レスリー教授によると、コメンダントは「ほぼ独力で、カーンの建物としては群を抜いて最高の、そして世界でも最高級のコンクリート仕上げを保証した」という。^[2]

コメンダントは、博物館の設計と建設の主要責任を負っていた地元のエンジニアリング会社とカーンの間の対立を処理する上で重要な役割を果たした。エンジニアリング会社は、提案された湾曲したギャラリーの屋根は構造的に不安定であると考え、代わりに平らな屋根を提案した。意見の不一致は危機に発展し、すでに予算を超過しスケジュールが遅れていたプロジェクト全体を脅かした。この紛争を解決するために、コメンダントは最終的な設計と建設図面の完全な管理権を与えられた。^[5]^{: 199–200} レスリー教授によると、コメンダントは「カーンが仕事を続け、プロジェクトが実行されることに大きな影響を与えたのは明らかだった」^[2]。

ボストン・グローブ紙の建築評論家でピューリッツァー賞受賞者のロバート・キャンベルは、キンベル美術館を「20世紀後半のアメリカで最も偉大な建築物」と評した。^[18] 1998年にAIAはこの建物に25年賞を授与した。^[12]

その他の主な作品

1964年から1967年まで、彼とカーンの間に個人的な疎遠があった時期に、コメンダントはカナダのケベック州モントリオールで建築家モシェ・サフディと共にハビタット67プロジェクトに携わった。サフディは、まだ25歳で建築経験もなかったが、大学の論文プロジェクトに基づいて、モントリオールのエキスポ67の集合住宅の建設を委託されていた。サフディとコメンダントは、サフディがカーンの事務所で見習いとして働いていたときに会っていた。サフディの要請で、コメンダントはこのプロジェクトの構造エンジニアになることに同意し、プレハブシステムを設計した。^[6]^{: ix、92}^[19] ハビタット67と呼ばれたこの集合住宅は、もともと同一サイズのプレハブコンクリートコンテナ354個で構成されており、クレーンで組み立てられてロックされ、19の異なるサイズと構成の158戸のアパートが作られた。この複合施設は4ブロックほどの長さがあり、地上11階建てである。各アパートメントには専用のテラスと庭園エリアがある。^[20] このアパートメント複合施設はモントリオールで最も人気のある住所の一つとなり、文化人や政治指導者を惹きつけている。^[21]

出版物と受賞歴

Komendant は、以下を含む数冊の本の著者です。

プレストレストコンクリート構造、1952年
現代のコンクリート構造、1972年
建築家ルイス・I・カーンとの18年間、1975年
建築工学のための実践的構造解析、1987年

コメンダントは著書『建築家ルイス・I・カーンとの18年間』の中で、カーンが1973年にアメリカ建築家協会（AIA）に宛てて書いた、コメンダントにAIAの関連職業賞を授与するよう推薦する手紙を転載している。 ^[6]^{: vii–x}ニューヨーク・タイムズ紙 の死亡記事によると、1978年にAIAはコメンダントに「建築業界に刺激を与え、影響を与えた」として、その名前は死亡記事には明記されていないメダルを授与した。^[4]

参考文献

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外部リンク

ペンシルバニア大学の建築アーカイブには、オーガスト・コメンダントに関するセクションがあります。
オリベッティ・アンダーウッド工場の航空写真

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