アッティリオ・イモレシ

セルジェンテ・アッティリオ・イモレシは第一次世界大戦で6度の航空戦勝利を記録した エースパイロットである。^[1]

アッティリオ・イモレージは1890年10月11日、イタリア王国チェゼーナで生まれた。入隊日は不明だが、 1915年12月31日、陸軍航空隊のマルペンサ飛行学校に入隊した。1916年5月1日、モーリス・ファルマン12のパイロット資格を取得し、1916年7月1日、モーリス・ファルマン14の上級ライセンスを取得した。パイロットとしての当初の配属先は、自宅近くのリミニ防衛飛行隊だったが、戦闘機パイロットとしての訓練を志願した。9月2日、カッシーナ・コスタでニューポール11の訓練に合格。11月25日、ニューポールの資格を得た。1916年11月30日、第79a飛行隊にカポラーレの階級で配属された。^[2]

イモレシは1917年1月21日に最初の戦闘飛行を行った。彼は1917年4月2日に最初の戦勝を主張したが、それは確認されなかった。4月26日、彼はフランチェスコ・バラッカともう一人のイタリア人パイロットとオーストリア＝ハンガリー帝国の ハンザ＝ブランデンブルクCIへの攻撃で勝利を収めたが、イモレシの戦勝主張は認められなかった。5月、彼はニューポール17戦闘機で偵察機を護衛するため、短期間43a飛行隊に派遣された。^[2]

8月26日になってようやく、イモレシは共同勝利を収めた。同日、彼は武勇銅メダルを受賞した。9月14日には2度目の勝利を収めた。9月26日の2度の勝利の後、武勇銀メダルを授与された。12月13日の5度目の勝利の後、イモレシは1917年をエースとして終えた。^[2]

イモレシはセルジェンテに昇進した。1918年1月14日、アントニオ・レアーリと共に6度目かつ最後の勝利を収めた。3月、イモレシは重傷を負ったが、その原因が戦闘によるものか事故によるものかは不明である。1918年3月11日、アッティリオ・イモレシはマロスティカの野戦病院で死亡した。^[2]