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| 概要 | |
|---|---|
| 後継 | プラントシステム アトランティックコーストライン鉄道 シーボードコーストライン鉄道 |
| テクニカル | |
| 軌道ゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌 |
| 前のゲージ | 4 フィート 9 インチ( 1,448 mm ) |
アシュリーリバー鉄道は、19 世紀後半にサウスカロライナ州のローカントリー地域にサービスを提供していた短距離鉄道でした。
アシュリー川鉄道は1875年にサウスカロライナ州議会によって設立され[1] 、1877年12月下旬のニューヨークタイムズの記事によると、同路線は1877年12月27日に開通し、ニューヨーク市からフロリダ州ジャクソンビルまでの海岸線の鉄道の最後の接続となった。[2]記事によると、アシュリー川に新しい橋が架けられ、渡し船が置き換えられた。[3]
1901年、アシュリーリバー鉄道は、グリーンポンド、ウォルターボロ、ブランチビル鉄道、アビービルサザン鉄道、サザンアラバマ鉄道とともに、サバンナ、フロリダ、ウェスタン鉄道(プラントシステム)に統合されました。[4]
プラントシステムは1902 年にアトランティック コースト ライン鉄道に売却されました。アシュリー リバー鉄道は、アトランティック コースト ラインの幹線 (バージニア州リッチモンドからフロリダ州タンパまで全線にわたっていた) の一部となりました。
1967年、アトランティック・コースト・ラインはライバルのシーボード・エア・ライン鉄道と合併した。合併後の会社はシーボード・コースト・ライン鉄道と名付けられた。[5] 1980年、シーボード・コースト・ラインの親会社はチェシー・システムと合併し、CSXコーポレーションを設立した。CSXコーポレーションは当初チェシー・システムとシーボード・システムを別々に運営していたが、1986年にCSXトランスポーテーションに合併された。アシュリー・リバー鉄道は現在も運行されており、CSXのAライン(チャールストン支部)の一部となっている。
ステーションリスト
参考文献
- ^ サウスカロライナ州鉄道局長年次報告書、1895年、17ページ
- ^ サウスカロライナ鉄道、アシュリーリバー鉄道 2008年12月3日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ サウスカロライナ鉄道、アシュリーリバー鉄道 2008年12月3日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ 鉄道時代、1901年9月6日、221ページ
- ^ Greenspun.com
- ^ アトランティック コースト ライン鉄道南部支社の時刻表 (1949 年)
- ^ 「サウスカロライナ鉄道:旅客駅と停車場」(PDF)。ジム・ファーガソンの鉄道・路面電車駅リスト(サウスカロライナ州) 。 2020年6月5日閲覧。
