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アーサー・スティルウェル | |
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 アーサー・エドワード・スティルウェル | |
| 生まれる | 1859年10月21日 |
| 死亡 | 1928年9月26日（68歳） |
| サイン | |
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アーサー・エドワード・スティルウェル（1859年10月21日 - 1928年9月26日）は、カンザスシティ・ピッツバーグ・アンド・ガルフ鉄道（カンザスシティ・サザン鉄道の前身）の創設者である。[1] 彼は1897年から1900年までKCPGの社長を務めた。また、テキサス州ポート・アーサーの創設者でもある。
若いころ
スティルウェルは1859年にニューヨーク州ロチェスターで生まれた。巡回セールスマンとして働いている間に、彼はジェニー・A・ウッドと交際して結婚し、二人はミズーリ州カンザスシティ、その後イリノイ州シカゴに移り住んだ。アーサーはそこでトラベラーズ保険会社で保険を販売し、一定年齢を超えると保険契約者に収入が支払われる クーポン年金生命保険を発明した。
鉄道企業
これらの保険を売って得たお金で、スティルウェル一家はカンザスシティに戻り、アーサーは不動産を売却してカンザスシティ郊外鉄道の建設に着手した。カンザスシティとメキシコ湾を鉄道で結ぶという目標を掲げ、アーサーはカンザスシティ・ピッツバーグ・アンド・ガルフ鉄道会社（後にカンザスシティ・サザン鉄道となる）のために鉄道線路の建設と買収を開始し、その途中でアーカンソー州メナ、オクラホマ州スティルウェル、テキサス州ポートアーサーなど多くの町を建設する計画を立てた。
訴訟、ハリケーン、黄熱病などの挫折により、それまで成功していた事業は財政難に陥り、1899年4月1日、KCPGは、印刷代金未払いを理由に、出資者の一人であるジョン・ウォーン・ゲイツによって破産管財人の管理下に置かれました。スティルウェルは退任しましたが、1901年にテキサスで巨大な油田が発見されたことで、鉄道の将来の成功は確実となりました。
スティルウェルはKCPGの支配権を失っても動じず、カンザスシティと太平洋を結ぶ鉄道建設計画を発表し、カンザスシティ・メキシコ・アンド・オリエント鉄道を設立した。計画は進展したものの、財政問題とメキシコ革命により、この会社は1912年3月に破産を余儀なくされた。皮肉なことに、線路の下で石油が発見され、破産管財人ウィリアム・T・ケンパーの財産に貢献することとなった。[2]
その後、スティルウェル一家はニューヨークに移り、アーサーはそこで本、戯曲、詩、賛美歌を執筆して過ごした。
アーサー・スティルウェルは1928年9月26日にニューヨークで脳卒中で亡くなった。取り乱した妻ジェニーは13日後にニューヨークのアパートの窓から飛び降り自殺した。スティルウェル夫妻が残した財産はわずか1,000ドルだったと言われている。スティルウェル夫妻の火葬された遺骨は未だ見つかっていない。[3]
アーサー・スティルウェルは、その生涯でさまざまな種類の会社を合計 41 社設立しました。生涯で 2,300 マイル (3,700 km) 以上の鉄道を建設し、40 以上の都市を設立したと言われています。[要出典]
私生活
スティルウェルは1912年に引退した後、多くの本を出版した。小説、詩、戯曲を書いた。また、世界情勢や通貨制度に関する政治的著作も書いた。彼の著作が注目を集めたのは、その中で彼が自分の人生やビジネス上の決断の多くを、彼が「妖精」または「ブラウニー」と呼ぶもののささやきに基づいていたと主張していたためである。1927年に出版された回想録では、彼はこれを「勘」として再解釈した。[4]
1887年、スティルウェルはフェアマウント サイクリング クラブを設立し、カンザスシティとミズーリ州インディペンデンスの間にアミューズメント センターのフェアマウント パークを建設しました。これは、彼が所有するトロリー路線の 1 つの交通量を増やすことが目的だったとされています。このアミューズメント センターは1893 年にカンザスシティ アスレチッククラブになりました。 [5] 新しいクラブには 6 ホールのゴルフ コースがあり、ルース パークに拠点を置くカンザスシティ カントリー クラブに次いで地域で 2 番目でした。フェアマウント クラブは最終的に 1901 年にエバンストン クラブになり、その後 1905 年にスウォープ パークに移転しました。ゴルフというスポーツが急速に普及し、都市が急速に成長したため、1916 年に市外の 137 エーカー (0.55 km 2 ) の田舎の土地に移転する必要が生じ、クラブは市外に位置していたため、市内の裕福なクラブよりもはるかに自由でワイルドな場所であり、ギャンブルが許可され、女性や少数民族の会員が最も多くいました。[6]
参照
文献
- キース・L・ブライアント・ジュニア、「アーサー・E・スティルウェルとポート・アーサーの創設：企業家の誤りの事例」、サウスウェスタン・ヒストリカル・クォータリー75（1971年7月）。
- キース・L・ブライアント・ジュニア著『アーサー・E・スティルウェル：直感のあるプロモーター』（ナッシュビル：ヴァンダービルト大学出版局、1971年）。
- デイビッド・M・プレッチャー『鉄道、鉱山、進歩：メキシコにおける7人のアメリカ人推進者、1867-1911』（イサカ：コーネル大学出版、1958年）。
- アーサー・E・スティルウェルとジェームズ・R・クロウェル著『I Had a Hunch』（ポート・アーサー歴史協会、1972年）。
参考文献
- ^ ピッチャー、チャールズ（1950年7月）。「カンザスシティサザンラインズ」カンザスシティサザン歴史協会。2006年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年9月26日閲覧。
- ^ 「William T. Kemper, Sr」kcpl.lib.mo.us . カンザスシティ公共図書館。2004年。2007年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年6月20日閲覧。
- ^ スティルウェル、アーサー（1995年）。サザーリン、イヴォンヌ（編）。ビジネス人生40年。オースティン：ノーテックスプレス。p. viii。
- ^ Bryant Jr., Keith L. (1971). Arthur E Stillwell - Promoter with a Hunch . E. Dale Odam教授によるレビュー、Business History Review 1972、248ページ。Vanderbilt University Press。JSTOR 3113514 。
- ^ カンザスシティアスレチッククラブ記録西部歴史原稿コレクション-カンザスシティ、2005年11月1日。2010年1月にアクセス
- ^ ブラッドリー、ドナルド（2011年12月2日）。「活気に満ちた過去を持つカントリークラブ、不確かな未来に直面」カンザスシティスター。
出典
- Arthur Stilwell.com 2010 年 1 月アクセス。Stilwell の書籍と詩のダウンロード可能なコピーが含まれています。
- メキシコ湾岸博物館 ~ アーサー・スティルウェル伝記、2010 年 1 月アクセス。
- アーサー・スティルウェル: カンザスシティ公共図書館の鉄道の先見者、2010 年 1 月アクセス。スティルウェルの書籍と詩のダウンロード可能なコピーが含まれています。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、アーサー・スティルウェルに関連するメディアがあります。