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サー・アーサー・ウィリアム「AW」コールズ（1892年8月6日 - 1982年6月23日）は、著名なオーストラリアの実業家であり慈善家であり、ビクトリア州セントジェームズの商店主ジョージ・W・コールズ（1932年没）の息子である。
AWコールズは、兄弟のジョージ・ジェームズ「GJ」（1885年- 1977年）、ケネス・フランク「KF」（1896年- 1985年）、エドガー・バートン「EB」（1899年- 1981年）、ノーマン・キャメロン「NC」コールズ（1907年- 1989年）とともに、1920年代にコールズ・バラエティ・ストアーズを設立しました。これは後に、オーストラリアで2番目に大きなスーパーマーケットチェーンであるコールズ・グループへと発展しました。
彼は1938年から1940年までメルボルン市長を務めた。
1940年、彼はヘンティ選挙区から無所属で連邦議会議員に選出された。アレクサンダー・ウィルソンと共に、当初はUAP-国民党政権の維持に尽力し、政権の均衡を握ったが、1941年には寝返り、オーストラリア労働党の新政権樹立に貢献した。
1946年、コールズはオーストラリア国営航空委員会の委員長に任命され、同委員会はトランス・オーストラリア航空（後にオーストラリアン航空として知られるようになり、カンタス航空の国内部門となった）を設立した。
アーサー・コールズはビクトリア州ジーロングで生まれ、名門私立校ジーロング・カレッジで教育を受けた。第一次世界大戦が始まると、コールズは一兵卒として入隊し、ガリポリとフランスの西部戦線で戦い、少尉に任官されるまでに3度負傷した。
コールズは1919年にオーストラリアに戻り、リリアン・ナイトと結婚した。彼は2人の兄弟と叔父とともに、メルボルンの労働者階級の郊外であるコリングウッドに雑貨店を開業した。「2シリング6ペンスを超える商品なし」というスローガンを掲げ、事業は急速に成長した。一家は全国各地にコールズ・バラエティ・ストアを次々とオープンし、アーサーは1928年にシドニーに移り、ニューサウスウェールズ州初の店舗を開設・経営した。1931年、大恐慌の真っ只中に、彼はメルボルンに戻り、常務取締役に就任し、1944年までその職を務めた。GJコールズ社はオーストラリア最大の小売業者となった。
コールズは1938年にメルボルン市長に就任し、1940年までその職を務めた。その後、無所属候補としてヘンティ連邦議席に立候補するため辞任した。コールズは、第二次世界大戦初期に政権の均衡を握った2人の無所属議員（もう1人はアレクサンダー・ウィルソン）のうちの1人だった。彼はロバート・メンジーズ率いる統一オーストラリア党（UAP）政権を支持し、1941年にはUAPの党員集会に出席し始めた。彼は1941年6月26日に正式にUAPに入党した。[ 1 ]
メンジーズが失脚した後、コールズとウィルソンはともに1941年に党の方針に反して、アーサー・ファデン率いる不運な統一オーストラリア党（UAP）とカントリー党の連立政権を打倒した。 総督のゴーリー卿は、特に国際情勢を鑑みて、発足からわずか1年の議会選挙を実施することに消極的だった。彼はコールズとウィルソンを呼び出し、労働党党首のジョン・カーティンを首相に指名した場合、残りの任期中、彼を支持し、政権の不安定さを解消することを約束させた。無所属議員らはこれに同意し、カーティンの首相就任が確実となった。
1944年、コールズは実業界から引退し、公共事業に専念。連邦配給委員会と戦災補償委員会の委員長を務めた。終戦後、議会を辞任し、ブリティッシュ・コモンウェルス・パシフィック航空（BCPA）とオーストラリア国営航空委員会（トランス・オーストラリア航空参照）の会長に就任。1952年にはメルボルンオリンピック委員会の委員長に、1956年にはCSIRO諮問委員会の委員に任命された。
1960年にナイトの称号を授与されたコールズは、1965年以降はほとんど引退生活を送っていた。1982年に亡くなり、存命の息子2人（息子は合計3人、うち1人は彼より先に亡くなっている）と娘3人を残した。[ 2 ]