アロナイエクスプレス

*アロナイエクスプレス*
概要
サービスタイプ	スーパーファストエクスプレス
最初のサービス	1984年1月; 40年前（初回運行）2013年7月1日; 11年前（ティルヴァナンタプラム中央駅まで延長） 2017年11月21日; 7年前（シルチャール駅まで延長）; ;
現在のオペレーター	ノースイーストフロンティア鉄道
ルート
テルミニ	ティルヴァナンタプラム中央; シルチャー
停止	56
移動距離	3,915 km (2,433 マイル)
平均所要時間	74時間5分。
運行頻度	毎週
列車番号	12507 / 12508
機内サービス
クラス	AC 2 層、AC 3 層、スリーパークラス、一般自由席
座席配置	廊下バス
宿泊設備	クシェット車
オートラック配置	いいえ
ケータリング施設	はい
観測施設	大きな窓
手荷物施設	利用可能
テクニカル
車両	LHBコーチ
軌道ゲージ	1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ)
電化	部分的
動作速度	時速55キロ（時速34マイル）
ルートマップ
ルートマップ

12507 / 12508アロナイエクスプレスは、インド鉄道の超高速特急列車です。この列車は、ケーララ州のティルヴァナンタプラム中央とアッサムのシルチャールの間を走るノースイーストフロンティア鉄道ゾーンによって運営されています。これは世界で28番目に長い列車サービスです。当初、ティルヴァナンタプラム-シルチャールアロナイスーパーファストエクスプレスは、ティルヴァナンタプラム中央とグワハティの間を走っていました。2017年11月21日、シルチャールまで延長されました。^{[3]この延長により、現在は}インドで2番目に長く運行されている列車となっています。

急行列車の運行は1987年4月14日に開始された。ティルヴァナンタプラム中央駅からシルチャールまでは12507番列車として運行され、逆方向には12508番列車としてアッサム、西ベンガル、ビハール、ジャールカンド、オリッサ、アーンドラプラデーシュ、タミルナードゥ、ケララの8州を運行している。^[4]^[5]

サービス

12508シルチャール–ティルヴァナンタプラムセントラルアロナイエクスプレスは、3,915 km (2,433 マイル) の距離を走行し、総移動時間は 74 時間 44 分、速度は 52.60 km/h です。

主な停車駅

バダルプールジャンクション、ルムディンジャンクション、グワーハーティー、ニューボンガイガオンジャンクション、ニュークーチベハール、ニュージャルパイグリジャンクション、マルダタウン、ランプールハットジャンクション、カラグプールジャンクション、カタックジャンクション、ブバネシュワル、ヴィシャカパトナムジャンクション、ヴィジャヤワダジャンクション、カッパディジャンクション、コインバトールジャンクション

参照

参考文献

^ 「19の新しい急行列車が時刻表に時間枠を設定」The Hindu、チェンナイ、2013年7月1日。 2013年12月2日閲覧。
^ “ティルヴァナンタプラム – グワーハーティー超高速列車の延長 (ヴィシャカパトナム、ヴィジャヤワダ経由) シルチャールまで”. TMSニュース。 2017 年 11 月 18 日。
^ “ティルヴァナンタプラム – グワーハーティースーパーファストがシルチャールまで延長”.ケララ鉄道ニュース。 2017 年 11 月 22 日。2022 年8 月 9 日に取得。
^ 「Aronai Express（12507）ルート、時刻表、スケジュール」。Railbeeps 。2022年8月9日閲覧。
^ 「2018年8月15日からの新しい列車時刻表。詳細はこちら」。Kalinga TV。2018年8月13日。 2022年8月9日閲覧。

外部リンク

[1] 「19の新しい急行列車が時刻表に時間枠を設定」The Hindu、チェンナイ、2013年7月1日。 2013年12月2日閲覧。

[exscl-2] “ティルヴァナンタプラム – グワーハーティー超高速列車の延長 (ヴィシャカパトナム、ヴィジャヤワダ経由) シルチャールまで”. TMSニュース。 2017 年 11 月 18 日。

[3] “ティルヴァナンタプラム – グワーハーティースーパーファストがシルチャールまで延長”.ケララ鉄道ニュース。 2017 年 11 月 22 日。2022 年8 月 9 日に取得。

[4] 「Aronai Express（12507）ルート、時刻表、スケジュール」。Railbeeps 。2022年8月9日閲覧。

[5] 「2018年8月15日からの新しい列車時刻表。詳細はこちら」。Kalinga TV。2018年8月13日。 2022年8月9日閲覧。