アルマジロ級タンカー

USSポーキュパイン、アルマジロ級タンカー
クラスの概要
ビルダー	カリフォルニア造船会社、デルタ造船会社
オペレーター	アメリカ海軍、海事委員会
使用中	1943年11月18日[1] - 1946年7月12日[2]
完了	20
キャンセル	2隻がスタッグ級蒸留船に改造された
失った	1 [3]
引退	17
一般的な特徴
タイプ	リバティタンカー
トン数	7,219 グリニッジ標準時 10,674 重量トン
変位	14,245トン
長さ	全長441フィート6インチ（135メートル） 水線高427フィート（130メートル） 垂線間417 フィート 9 インチ (127 m)
ビーム	57フィート（17メートル）
下書き	27フィート9インチ（8メートル）
推進	2,500 馬力（1,900kW）
スピード	11ノット（20 km/h、13 mph）
容量	272,978 立方フィート (7,729.9 m 3 ; 48,619.5 バレル)
補体	将校および下士官81名
武装	通常1× 5インチ38口径両用砲 1× 3インチ（76mm）砲 20mm機関砲8門

アルマジロ級タンカーは、アメリカ海軍に就役したZ-ET1-S-C3型リバティ船の一種である。船体分類記号は非分類の雑多な船舶に与えられた。2隻はスタッグ級蒸留船に改造された^[4]。

リバティをベースとしたこのグループのタンカーはすべて、第二次世界大戦中にアメリカ海軍で運用されました。各船は1943年後半に就役し、1946年夏に退役しました。これらの船は主にアジア太平洋戦域で運用されました。これらの船は南太平洋の遠隔島々に航空ガソリンを運び、そこでの多くの航空偵察任務に必要でした。^[5]

• 米海軍の戦艦 ポーキュパインは、1944年12月30日にフィリピンのレイテ島マンガリン湾で敵の神風特攻隊の攻撃により沈没した。