アーカンソー州道163号線

州道163号線
州道163号線
位置	ウィッツバーグ–レベスク
長さ	2.2マイル (3.5 km)
存在した	1942年5月28日 – 1945年頃

アプトドライブ
アプトドライブ
位置	ジョーンズボロ
長さ	0.40マイル（640メートル）
存在した	1976年7月29日 –現在

ハイウェイ163
ハイウェイ163
	AR 163 は赤で強調表示され、AR 163S は青で強調表示されます
ルート情報
	ArDOTによって管理されています
長さ	42.57マイル (68.51 km)
存在した	1957年7月10日 –現在
主要な交差点
南端	ウィッツバーグの CR 739
	US 64 /クローリーズリッジパークウェイ、レベスク
北端	AR 1 / AR 1B /ジョーンズボロのCrowley's Ridge Pkwy.
位置
国	アメリカ合衆国
州	アーカンソー州
郡	クレイグヘッド、ポインセット、クロス
高速道路システム
	アーカンソー州高速道路システム; 州間高速道路; 私たち; 州; 仕事; スパーズ; 接尾辞; 景色が美しい; 遺産;

ハイウェイ 163 ( AR 163、Ark. 163、Hwy. 163 ) は、アーカンソー州北東部を南北に走る州道です。このハイウェイはウィッツバーグを起点に、ジョーンズボロのハイウェイ 1、ハイウェイ 1 ビジネス(AR 1B)、クローリーズリッジパークウェイ(CRP)まで北東に 42.57 マイル (68.51 km) 走っています。ジョーンズボロには支線があります。すべてのルートは、アーカンソー州運輸局(ArDOT) によって管理されています。ルートのほぼ全域がクローリーズリッジパークウェイと並行しており、一部は南北戦争中に使用されたことから、アーカンソーヘリテージトレイルとしても機能しています。

ルートの説明

ハイウェイ 163 は、農場や小さな集落がある人口の少ない田園地帯であるアーカンソーデルタが特徴的な北東アーカンソー州を走っています。しかし、ハイウェイ 163 は、平坦なデルタの上にそびえる小さな黄土の尾根であるクロウリーズリッジに沿って全長を走っています。このルートは、歴史ある綿花工場やアメリカ南北戦争の道など、この地域のいくつかの文化的、歴史的なポイントを通過します。

州の整備はウィッツバーグのウィッツバーグ・ストア・アンド・ガソリンスタンドの近くから始まり、南へ郡道として続きます。ハイウェイ163号線は北に走り、 US 64号線およびクローリーズ・リッジ・パークウェイ（CRP）とのジャンクションに到着します。これらのルートは東で一時的に重なり、ハイウェイ163号線/CRPは北に曲がり、ジョン・H・ジョンストン綿繰り機歴史地区およびキャプテン・アイザック・N・デッドリック邸宅を通過します。これらは両方とも国家歴史登録財に登録されています。ハイウェイ163号線/CRPは北に走り、ハイウェイ364号線の東端となり、バードアイの近くでハイウェイ42号線と合流します。^[3]ポインセット郡に入った後、ルートはハイウェイ373号線の南端となり、レイク・ポインセット州立公園を通過します。ハイウェイ163号線/CRPはハリスバーグの東でハイウェイ14号線と交差し、一時的に重なり合います。北へ進むと、ハイウェイ163/CRPはハイウェイ214、ハイウェイ158、ハイウェイ69と交差し、クレイグヘッド郡に入ります。^[4]

ハイウェイ163号線はクレイグヘッド郡南部でハイウェイ158号線と合流し、その後北西に曲がってジョーンズボロに向かう。市内に入って間もなく、ハイウェイ163号線支線が親ルートから始まり、住宅地を通ってアプト・ドライブとして北に走る。ハイウェイ163号線は西に進み、ハイウェイ1号線と交差して終了し、道路はハイウェイ1Bとして北に続く。^[5]

歴史

ジョーンズボロと US 64 号線の間のハイウェイ 163 は、アーカンソーヘリテージトレイルに指定されています。南北戦争中、北軍のジョンウィンデビッドソン将軍は、南軍のスターリングプライス将軍の軍隊がクローリーズリッジ経由でミズーリ州を攻撃する計画であるという噂を聞き、このルートを使ってミズーリ州南東部からクローリーズリッジを下って騎兵隊を行進させました。行進して南軍がいないことがわかった後、デビッドソン将軍は西に向かい、1863 年にリトルロック作戦を開始しました。

このルートは1957年7月10日にアーカンソー州高速道路委員会（ASHC）によって設立され、ポインセット郡境から南にバードアイを通り郡道まで続いています。^[2]南端は1958年9月17日に南に2.1マイル（3.4 km）延長されました。^{[6]このルートは1957年}総会の法律148に従って作成されました。1960年6月29日に南にレベスクまで延長されました。^[7] 2番目のセグメントは1965年6月23日にレイクポインセット州立公園からハリスバーグまで作成されましたが、^[8] 4か月後にルート間のギャップが解消されました。^[9]このルートは1976年7月29日に北にジョーンズボロまで延長され、同じ命令で支線ルートが作成されました。^[10]

1983年6月30日、この路線は1926年に制定された国道163号線に沿って、レベスクから南のウィッツバーグまで延長された。この延長は、クロス郡の郡裁判官の要請により、国道364号線の一部を廃止する代わりに行われた。^[11]

主要交差点

マイルマーカーはいくつかの同時発生時にリセットされます。

ジョーンズボロ支線

ハイウェイ 163 支線( AR 163S、Ark. 163S、Hwy. 163S、Apt Drive ) は、ジョーンズボロにある 0.40 マイル (0.64 km) の支線ルートです。

主要交差点

ルート全体はクレイグヘッド郡ジョーンズボロにあります。

以前のルート

州道 163 号線( AR 163、Ark. 163、Hwy. 163 ) は、アーカンソー州クロス郡にある 2.2 マイル (3.5 km) の旧州道です。このルートはウィッツバーグで始まり、北に進んでレベスクの US 64 号線まで続きます。

歴史

ハイウェイ163号線は1942年5月28日に開通した。^[12]しかし、このルートは1945年の州全体の地図^[13]にも1947年のクロスカウンティの地図にも載っていない。 ^[14]

主要交差点

全ルートはクロスカウンティ内にあります。

参照

アーカンソー州の州道一覧

注記

^ 地図注記: 1942年5月28日に割り当てられた番号
Rt-163-S-1 ^[12]

参考文献

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Template:Attached KML/Arkansas Highway 163

KML is from Wikidata

^ abcd System Information and Research Division (2014). 「Arkansas Road Log Database」. アーカンソー州道路交通局. オリジナル(MDB)から2017年8月29日時点のアーカイブ。2016年3月27日閲覧。
^ ab 「議事録」（1953–69年）、1782ページ。
^ アーカンソー州道路交通局 (2014年10月2日)。アーカンソー州クロス郡の一般道路地図(PDF) (地図)。1:62500。アーカンソー州道路交通局。 2017年12月19日閲覧。
^ アーカンソー州道路交通局 (2016年3月21日)。アーカンソー州ポインセット郡の一般道路地図(PDF) (地図)。1:62500。アーカンソー州道路交通局。 2017年12月19日閲覧。
^ アーカンソー州道路交通局 (2016年8月30日)。アーカンソー州クレイグヘッド郡一般道路地図(PDF) (地図)。1:62500。アーカンソー州道路交通局。 2017年12月19日閲覧。
^ 「議事録」（1953-69年）、1678ページ。
^ 「議事録」（1953-69年）、1358ページ。
^ 「議事録」（1953-69年）、674-676ページ。
^ 「議事録」（1953–69年）、739ページ。
^ ab 「議事録」（PDF）。アーカンソー州高速道路委員会。1970-1979年。684ページ。 2011年11月5日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2016年12月4日閲覧。
^ 「議事録」（PDF）。アーカンソー州高速道路委員会。1980～1989年。353ページ。 2016年12月4日閲覧。
^ abc アーカンソー州高速道路委員会 (1936)。アーカンソー州クロス郡の一般高速道路および交通地図(TIFF) (地図)。1:62,500。リトルロック: アーカンソー州高速道路委員会。2017年12月11日閲覧。
^ ab アーカンソー州高速道路委員会 (1945)。アーカンソー州高速道路システムの地図(TIFF) (地図)。リトルロック: アーカンソー州高速道路委員会。2017年12月11日閲覧。
^ アーカンソー州高速道路委員会 (1947年5月10日) [1935]。アーカンソー州クロス郡の一般高速道路および交通地図(TIFF) (改訂版)。1:62,500。リトルロック: アーカンソー州高速道路委員会。2017年12月11日閲覧。

「議事録」（PDF）。アーカンソー州高速道路委員会。1953年～1969年。 2018年10月1日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2016年12月4日閲覧。

[13] 地図注記: 1942年5月28日に割り当てられた番号
Rt-163-S-1 ^[12]

[db-1] System Information and Research Division (2014). 「Arkansas Road Log Database」. アーカンソー州道路交通局. オリジナル(MDB)から2017年8月29日時点のアーカイブ。2016年3月27日閲覧。

[for-2] 「議事録」（1953–69年）、1782ページ。

[cro-3] アーカンソー州道路交通局 (2014年10月2日)。アーカンソー州クロス郡の一般道路地図(PDF) (地図)。1:62500。アーカンソー州道路交通局。 2017年12月19日閲覧。

[poi-4] アーカンソー州道路交通局 (2016年3月21日)。アーカンソー州ポインセット郡の一般道路地図(PDF) (地図)。1:62500。アーカンソー州道路交通局。 2017年12月19日閲覧。

[cra-5] アーカンソー州道路交通局 (2016年8月30日)。アーカンソー州クレイグヘッド郡一般道路地図(PDF) (地図)。1:62500。アーカンソー州道路交通局。 2017年12月19日閲覧。

[6] 「議事録」（1953-69年）、1678ページ。

[7] 「議事録」（1953-69年）、1358ページ。

[8] 「議事録」（1953-69年）、674-676ページ。

[9] 「議事録」（1953–69年）、739ページ。

[spfor-10] 「議事録」（PDF）。アーカンソー州高速道路委員会。1970-1979年。684ページ。 2011年11月5日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2016年12月4日閲覧。

[11] 「議事録」（PDF）。アーカンソー州高速道路委員会。1980～1989年。353ページ。 2016年12月4日閲覧。

[forfor-12] アーカンソー州高速道路委員会 (1936)。アーカンソー州クロス郡の一般高速道路および交通地図(TIFF) (地図)。1:62,500。リトルロック: アーカンソー州高速道路委員会。2017年12月11日閲覧。

[fordel1-14] アーカンソー州高速道路委員会 (1945)。アーカンソー州高速道路システムの地図(TIFF) (地図)。リトルロック: アーカンソー州高速道路委員会。2017年12月11日閲覧。

[fordel2-15] アーカンソー州高速道路委員会 (1947年5月10日) [1935]。アーカンソー州クロス郡の一般高速道路および交通地図(TIFF) (改訂版)。1:62,500。リトルロック: アーカンソー州高速道路委員会。2017年12月11日閲覧。