アーカンソー・オクラホマ鉄道

アーカンソー・オクラホマ鉄道

AOK 2402 と 2411 (どちらもEMD GP30) は、2017 年 9 月 9 日にオクラホマ州ショーニーの AOK 鉄道ヤードに停車しています。
概要
報告マーク	いいえ
ロケール	オクラホマ
運行日	1996年～
テクニカル
軌道ゲージ	4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)

アーカンソー・オクラホマ鉄道（報告記号 AOK）は、オクラホマ州ウィルバートンに本社を置くクラス III の運送業者であり、元々はテネシー州メンフィスとニューメキシコ州トゥクムカリ間を走っていた旧シカゴ・ロックアイランド・アンド・パシフィック鉄道（CRIP）チョクトー路線の 2 つの区間を運行しています。AOK は、当時ユニオン・パシフィック鉄道（UP）が 100% 所有していたミズーリ・パシフィックの既存のリースを引き継ぐことにより、当時米国オクラホマ州が所有していたハウとマカレスター間の73 マイル (117 km) の線路で 1996 年 3 月^{3日に営業を開始しました。 [1]} このリースには購入オプションが含まれていましたが、AOK は 2016 年 4 月にそれを行使しました。この路線はハウでカンザスシティ・サザン鉄道と、マカレスターで UP と乗り換えることができます。^[3]

AOK はまた、マカレスター工業団地へのサービスと車両保管のために、マカレスターの UP 所有の線路 (旧ケイティ支線産業支線) とマカレスターの西からマイルポスト 385 までのチョクトー ルートの追加の線路をリースしています。

AOK はまた、ショーニーからオクラホマシティ付近の UP への接続まで走る 36 マイル (58 km) のショーニー支線を UP から借り受けています。カナディアン川にかかる橋は、シチズン ポタワトミ ネーションアイアン ホース インダストリアル パークへのサービスのために 2014 年に修復され、路線はマイルポスト 445 まで開通しました。AOK はミッドウェスト シティ自動車物流施設を切り替えます。チョクトー ルートは、マイルポスト 445 と 385 の間では使用されていません。

AOK は、2021 年 10 月にBNSFとショーニー工業用線路のリースと新規切り替え契約を締結しました。この約 10 マイルの線路は、クッシングからポールズバレー サンタフェまでの線の残りです。この契約の締結により、AOK はショーニーへのすべての交通を運営することになります。

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• アーカンソー・オクラホマ鉄道の公式ウェブサイトとシステムマップ