![]() SR 86 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| ADOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 118.10マイル[1] (190.06 km) | |||
| 存在した | 1930年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ツーソンの16番街 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | アリゾナ | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道86号線(SR 86 )は、アリゾナ州南部の州道で、ホワイの州道85号線とのジャンクションから東に伸び、ツーソンの州間高速道路19号線の東にある16番街のジャンクションまで伸びています。以前は東のローズバーグ近くのニューメキシコ州境まで続いていましたが、この東のセグメントは州間高速道路10号線に置き換えられました。SR 86は、トホノ・オオダム族の居住地を通る東西の主要な高速道路です。
ルートの説明
SR 86 の西端は、ホワイの SR 85 とのジャンクションにあります。この交差点から、高速道路は南東に向かいますが、パパゴインディアン居留地に入ると東に曲がります。東に進み、シュチュリ、ガンサイト、ワハクホトロンク、プラトヴァヤ、マイシュヴァヤの各コミュニティを通過し、キホトア付近で南東に曲がります。南東に進み、セルズで東に曲がります。アリチャクソン付近で北東に曲がり、サンペドロ付近で再び東に曲がります。高速道路は居留地を出る直前に北東に曲がります。SR 86 はツーソンに入ると東に曲がります。ツーソンでは、高速道路は I-19 とのインターチェンジを過ぎて東端となる 16 番街まで東に続きます。[2] [3]
歴史

州道86号線は、もともと1930年にウィルコックスとボウイの間で指定されました。1931年に西はベンソンまで、東はニューメキシコ州境まで延長され、事実上、 US 80 ダグラスループへの直接バイパスとして機能しました。[4] [5] 1927年から1960年まで、アリゾナ州境とニューメキシコ州ロードフォークスの間のバイパスの残りの部分は、ニューメキシコ州道14号線によって提供されました。[6]州道86号線は、 1943年にツーソンとトホノ・オオダム・インディアン居留地を通ってアホまでさらに延長されました。 [5] 州道85号線は、1955年にアホから南にルークビルまで延長され、ワイまでの州道86号線との共通線が確立されました。 1970年、州道86号線はツーソンとニューメキシコ州の間で州道10号線に置き換えられた後、東端がツーソンでUS 89号線(後の州道19号線)まで短縮された。1991年、アホとホワイの間の州道85号線との重複がなくなり、州道86号線の西端がホワイまで短縮された。 [7] 2003年、州道19号線が削除され、州道86号線の東端がI-19の東側にある16番街まで短縮された。[8]
国勢調査指定地域であるホワイは、SR 85とSR 86の間のY字型の交差点にちなんで名付けられました。この交差点はその後、T字型の交差点に再建されました。[8]
ジャンクションリスト
ルート全体はピマ郡内にあります。
参考文献
- ^ アリゾナ州運輸局。「2012 ADOT Highway Log Mileage Summaries Booklet」(PDF) 。 2015年5月28日閲覧。
- ^ ab アリゾナ州運輸省。「2013 ADOT Highway Log」(PDF)。2015年5月28日閲覧。
- ^ 「SR 86 の概要マップ」(地図)。Googleマップ。2008 年 4 月 25 日閲覧。
- ^ H., Alan (2007年11月18日). 「US 80」.アリゾナ州の道路. 2015年3月31日閲覧。[自費出版ソース]
- ^ ab "Arizona 86". Arizona @ AAroads . AARoads. 2008年7月21日. 2015年4月13日閲覧。
- ^ Riner, Steve (2008年1月19日). 「ニューメキシコ州の高速道路」. 州道1~25号線. 2015年4月13日閲覧。
- ^ スタッフ。「ADOT Right-of-Way Resolution 1991-08-A-062」。アリゾナ州運輸局。 2008年4月28日閲覧。
- ^ アラン・ハミルトン (2007 年 11 月 17 日)。 「AZ86」。アリゾナの道路。2015 年4 月 13 日に取得。
外部リンク
- アリゾナ道路の SR 86

