アルキメデス

深海潜水艇アルキメデスは、フランス海軍の深海調査潜水艇である。浮力体のガソリン浮力として、ヘキサン42,000米ガロン（160,000リットル）を使用した。 ^{[ 1 ]}ピエール・ウィルムとジョルジュ・ウオによって設計された。^{[ 2 ]} 1964年、アルキメデスは「当時プエルトリコ海溝の最深部と考えられていた場所」に潜航した。 ^{[ 3 ]}ニューヨーク・タイムズ紙は、その深さを27,500フィート（8,400メートル）と報じた。^{[ 4 ]}  

アルキメデスは1961年7月27日、フランス海軍のトゥーロン基地で命名された。30,000フィート（9,100メートル）を超える潜航を想定して設計され^{[ 5 ]}、排水量は61トンであった^{[ 6 ]} 。 1961年10月、アルキメデスは無人で5,000フィート（1,500メートル）まで潜航し、最初の潜航試験に合格した^{[ 7 ]} 。 1961年11月27日、アルキメデスは地中海で水深7,870フィート（2,400メートル）の地点で4.5マイル（7.2キロメートル）の距離を3ノット（5.6 km/h、3.5 mph）の速度で航行した^{[ 8 ] 。}      

1962年5月23日、アルキメデス号は日本の本州沖の太平洋にある日本海淵で水深15,744フィート（4,799メートル）まで潜航した。^{[ 9 ]} 1962年7月15日、アルキメデス号は千島・カムチャツカ海溝で水深31,350フィート（9,560メートル）まで潜航し、当時としてはチャレンジャー海淵でのバチスカーフ・トリエステ号の潜航に次ぐ、史上2番目に深い潜航となった。^{[ 10 ]} 1962年8月12日、アルキメデス号は東京の南にある日本海淵で水深30,511フィート（9,300メートル）まで潜航した。^{[ 11 ]}    

アルキメデスは、1974年にFAMOUSプロジェクト（フランス・アメリカ共同海洋海底調査）において、潜水艦シアナおよび潜水艇DSVアルビンと共同で大西洋中央海嶺を探査した。 ^{[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]} 

アルキメデスは1970年代まで稼働していた。^{[ 16 ]} 1975年に予備役となり、1978年に廃止された。^{[ 17 ]}

2001年以来、アルキメードはシェルブールのシテ・ド・ラ・メール美術館に展示されている^{[ 18 ] 。}

アルキメデスはパラオで切手によって称えられた。^{[ 19 ]}

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