
アーチボルド・ブレア(1752-1815)は海軍の測量士[1]であり、ボンベイ海軍の中尉であった[2]。彼は特にチャゴス諸島とアンダマン諸島の測量で知られている。
父はイースト・ロージアンのガーヴァルドの牧師、アーチボルド・ブレア牧師。兄のロバートはエディンバラ大学の天文学教授となった。アーチボルド・ブレアはボンベイ海軍に入隊し、1771年に最初の任官を受け、1792年に大尉に昇進した。1772年、士官候補生として、インド、イラン、アラビアの海岸沿いの初の調査任務に赴いた。1780年、喜望峰沖でフランスの軍艦に拿捕された船で中尉となった。1784年までフランス人の捕虜となったが、その年にオランダ人に引き渡され、同年ボンベイ海軍に復帰した。長い監禁と苦難に対して、当時としては相当な額であった200ポンドが与えられた。 1786年から1788年にかけて、彼はチャゴス諸島、カルカッタ南部のダイヤモンド港、フーグリー川の隣接地域などへの数多くの調査任務に参加した。 [3]
南インド洋のチャゴス諸島は、海抜が低いため船舶の航行に危険であると同時に、喜望峰を経由してインドに向かう船舶の中継地として注目されていた。1786年にイギリスが入植地を作ろうとしたが、島々では必要な耕作ができず、要塞化も難しいと考えられたため、失敗に終わった。しかし、探検隊の主任測量士であるブレアは、ディエゴガルシア島から始めて、その後諸島群の他の島々を調査する詳細な測量を実施した。ブレアは月の距離と木星の衛星の1つの日食の両方を利用して経度を確定した。この作業の結果、いくつかの海図と図が出版され、東インド会社の水路測量士であるアレクサンダー・ダルリンプルによって調査報告書が出版された。この海図は当時最も正確なものであり、約60年間使用され続けた。[4] [5] [6]
ブレアの次の任務は、やはり入植地設立を目的としたアンダマン諸島だった。1788年12月から1789年4月にかけての最初の航海で、彼はグレートアンダマン島の南部を調査し、島の南東にある素晴らしい天然の港など、有用と思われるいくつかの港を特定した。彼は当初この港をポート・コーンウォリスと名付けた(後に彼にちなんでポート・ブレアと改名)。彼はグレートアンダマン島南東の浅瀬であるインビジブル・バンクなどの危険を調査し、またグレートアンダマン島の東にある火山島であるバレン島を訪れた。この島は大噴火しており、赤熱した岩が噴出していたが、溶岩は出ていなかった。[7]彼の報告を受けて、総督は海賊との戦いで安全な港を提供するために、島々を植民地化することを決定した。 1879年後半、ブレアは恒久的な植民地を設立するために戻った。その後数年間で彼は諸島の調査を完了し、多くの地図が出版された。しかし、植民地は繁栄しなかった。自給自足を達成することはなく、恒久的な入植者も集まらなかった。契約労働者に頼り、後には囚人労働に頼った。1792年、ブレアは植民地を北アンダマン島に移転し、指揮権をアレクサンダー・キッド少佐に引き渡すよう命じられた。新しい場所は健康に良くないことが判明し、植民地は1795年に閉鎖された。[8]
ブレアズ (またはブレア) 港もアーチボルド ブレアにちなんで名付けられました。この停泊地は、マレー半島東岸のパハンとティオマン島の間に位置しています。ブレアがいつこの地を測量したかは明らかではありませんが、彼の港の計画図は 1793 年に出版されました。計画図では、港は次のように説明されています。
テオマン島南端の 11 1 ⁄ 4 南方位、緯度 2°43'N 10 リーグ。モンスーンから遮蔽されているため非常に安全で、底は固い
粘土質でアクセスしやすい。水質 は良く、満潮線から20 ヤード または 30 ヤードのところに5 フィートの深さの井戸を掘れば豊富に得られる。
1805年に出版された後の海図では、単に「良い港」とだけ記されている。[9]この港の別の記述では、「タンジ・ペニアボンと北ジョホール州ケバン1の間の水路」とだけ記されている。[10]
ブレアは1795年にイギリスに戻った。 1799年5月に王立協会の会員に選出され、その立候補の際の推薦状には「アーチボルド・ブレア氏、ハートフォードシャー州ベイフォード出身、ボンベイの東インド会社の海事研究所の船長、職業と天文観測で傑出した紳士、東インド会社に雇われてアンダマン諸島の研究所を設立した」と記されていた。[11]彼は1799年にロンドンの協会でアンダマン諸島に関する記事を朗読した。[12]
1800年に引退し、ハートフォードシャーのベイフォードに定住した。
1814 年、彼はコーンウォールのポースレーベン港湾会社の工事部長に任命された。ここで彼はポースレーベンに港の壁を建設し安全な港を作る工事を指揮した。1813 年 8 月 19 日から、彼はシスニーのトレレベンという地元の村の土地を総額 262.10 ポンドで借りた。彼が監督する港湾工事の費用は総額 24,420.12.4 ポンドであった。彼はコーンウォールでこの工事を行っている最中に亡くなり、シスニー教会に埋葬された。彼は 1815 年 3 月 25 日に 63 歳で亡くなった。
1803年、彼は「綿花の梱包を大幅に改善した」機械を発明したことに対する報酬として、会社が所有しボンベイから輸出するすべての綿花に対するイギリス政府の委託を受けた。
参考文献
- ^ ドーソン、LS(1883)水路測量の回想録パートI p.18
- ^ アンダマン協会のパイオニア伝記 2010年12月25日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ “Archibald Blair (1815年死去)”。2010年12月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年12月15日閲覧。
- ^ ブレア、アーチボルド、ダルリンプル、アレクサンダー (1788)。チャゴス諸島の調査における所見と考察、アーチボルド・ブレア中尉著、1786年および1787年。ロンドン、東インド会社。
- ^フライ、 HT(1967年)。「チャゴス諸島とモルディブ諸島に対する初期のイギリスの関心」マリナーズミラー。53(4):343-356。doi:10.1080/00253359.1967.10659404。
- ^ スプレー、ウィリアム A. (1970)。「18世紀後半のチャゴス諸島におけるイギリスの調査とディエゴガルシア島への入植地建設の試み」。マリナーズミラー。56 (1): 59– 76。doi : 10.1080 /00253359.1970.10658515。
- ^ テンプル、RC (1899)。「18世紀のアンダマン諸島の入植地に関する雑多な文書」。インド古物研究誌。28 : 323–331。
- ^セン、サタドル(2011年)。 「アンダマン諸島の浜辺で:失敗した植民地の事後分析」。経済政治週刊誌。46 (26/27):177-186。JSTOR 23018644。
- ^ マラッカ海峡の海図
- ^ デニーズ、NB (1894)。イギリス領マラヤ語の記述辞典。p.51。
- ^ 「図書館およびアーカイブカタログ」。王立協会。 2010年12月15日閲覧。
- ^ ブレア、アーチボルド (1799)。「アンダマン諸島とその住民に関する記録」。王立協会が出版のために提出した科学的な性質の手紙と論文。
さらに読む
RC テンプルは、アンダマン諸島に関する 18 世紀のベンガル協議からの抜粋シリーズを、雑誌「Indian Antiquary」第 29 巻 1900 年、第 30 巻 1901 年、第 31 巻 1902 年、および第 32 巻 1903 年に再版しました。
