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| 歴史 | |
|---|---|
 オランダ | |
| ビルダー | バタビア |
| 横たわった | 1797 |
 イギリス | |
| 名前 | アン（またはアン） |
| 所有者 |
|
| 運命 | 最後に記載されたのは1865年頃 |
| 一般的な特徴 | |
| トンの負担 | 627、[1] [2]または629 [3] ( bm ) |
| 補体 | 80 [1] |
| 武装 |
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| 注記 | チーク材、3デッキ |
アン(またはアン) は 1797 年にバタビアで建造されました。この船がどのようにしてイギリスの手に渡ったのかは現在のところ不明です。この船は 1802 年に初めて登録簿に登場し、その後イギリス東インド会社(EIC) のために航海しました。1809 年には、イギリス政府のためにニューサウスウェールズに囚人を輸送する航海をしました。帰路では、カルカッタからロンドンまで EIC の貨物を運びました。その後、この船は西インド諸島船となり、ロンドンとジャマイカの間で貿易を行いました。その後、オーストラリアやインドと貿易を行い、最後に登録されたのは 1865 年頃です。
EIC 航海 (1801–1802)
アンは1797年にバタビアで建造され、 1801年の船舶登録簿に船長チャップマン、所有者ケニオン、取引相手はロンドン・ジャマイカと記載されている。[4]
ジェームズ・スチュワート船長は1801年11月19日にカルカッタからアン号を出航させた。同船は1802年1月31日にソーガーに到着し、4月20日にセントヘレナ島に到着し、6月25日にグレーブセンドに到着した。[5]
囚人移送とEIC航海（1809年～1811年）
1809年6月21日、チャールズ・クラーク船長は私掠免許を取得した。[1] 彼は1809年8月25日にスピットヘッドからアン号を出航させた。 [a] アン号は11月15日頃にリオデジャネイロに停泊し、1810年2月17日か27日にポートジャクソンに到着した。 [2] [b]
アン号は200人の男性囚人を輸送したが、出発前に2人を降ろした。1人は途中で死亡し、197人がシドニーに上陸した。[7]第73歩兵連隊の分遣隊が護衛を務めた。乗客の中にはサミュエル・マースデン牧師とマオリ族の酋長ルアタラがいた。
ポート・ジャクソンを出港した後、アンはベンガルに向けて出航し、[6] 1810年9月21日までにカルカッタに到着した。帰路、11月24日にソーガーを通過し、1811年2月20日にセントヘレナに到着し、4月26日にロンドンのイースト・インディア・ドックに到着した。[5]
アンは1812年に初めてロイド船籍に登場し、船長は「インナーンティ」、船主は「ハミルトン」に変更され、船主は「ヒバート」であった。彼女の貿易はロンドン - ジャマイカと記載されていた。[3]
その後のキャリア
注記
引用
- ^ abcd 1793–1815年私掠免許状; p.50。2015年7月9日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ ab ベイトソン (1959)、288-289 ページ。
- ^ abc ロイド船級協会（1812年）、Seq. no. A702。
- ^ ab 船舶登録簿（1801年）、第428号参照。
- ^ 大 英図書館：Ann（2）。
- ^ ab 「ポートジャクソンへの船舶の到着と出発」。オーストラリアンタウンアンドカントリージャーナル、1891年1月3日土曜日、16ページ。 2015年11月17日閲覧。
- ^ ベイトソン（1959）、326ページ。
参考文献
- ベイトソン、チャールズ(1959)。囚人船。ブラウン、サン＆ファーガソン。OCLC 3778075 。