アレン陸軍飛行場 (旧ビッグデルタ陸軍飛行場) | |||||||||||||||||||
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| まとめ | |||||||||||||||||||
| 空港の種類 | 公共 / 軍事 | ||||||||||||||||||
| 所有者 | アメリカ陸軍 | ||||||||||||||||||
| サーブ | アラスカ州フォート・グリーリー | ||||||||||||||||||
| 位置 | アラスカ州デルタジャンクション | ||||||||||||||||||
| 構築済み | 1942 | ||||||||||||||||||
| 標高 AMSL | 1,291 フィート / 393 メートル | ||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯63°59′43″ 西経145°43′12″ / 北緯63.99528° 西経145.72000° / 63.99528; -145.72000 | ||||||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||||||
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出典:連邦航空局[1] | |||||||||||||||||||
アレン陸軍飛行場(IATA : BIG、ICAO : PABI、FAA LID : BIG)は、フォートグリーリーにサービスを提供する公共および軍用の空港であり、米国アラスカ州の南東フェアバンクス国勢調査地域の都市デルタジャンクションの中心業務地区から3マイル(5 km)南に位置しています。この空港は米国陸軍が所有しており、[1]デルタジャンクション市と軍用機と民間機の共同使用に関する協定を結んでいます。[2]
歴史
1942年にビッグデルタ陸軍飛行場として開設され、デルタ川とタナナ川の合流によって形成された川のデルタにちなんで名付けられました。後にアレン陸軍飛行場と改名されました。フォートグリーリーは第二次世界大戦後に飛行場の南に建設されました。
施設と航空機
アレン陸軍飛行場は、海抜1,285フィート(392メートル)の標高に位置している。アスファルト舗装された滑走路が3本あり、1/19は9,000×150フィート(2,743×46メートル)、10/28は6,115×150フィート(1,864×46メートル)、7/25は4,057×90フィート(1,243×27メートル)である。[1]
2本の滑走路には照明が備えられており、 C-17を含む大型貨物機を年間を通じて受け入れることができる。12月から4月の間は、 C-5Aを含むあらゆる航空機を滑走路で受け入れることができる。37,600平方フィート (3,490 m 2 ) の格納庫には、 CH-47ほどの大型軍用機を収容できる。空港ランプスペースは約920,000平方フィート (85,000 m 2 )利用できる。 [2] 1984年1月3日までの12か月間、この空港では29,200機の航空機が運航され、1日平均80機が運航された。そのうち91%が軍用、9%が一般航空であった。[1]
参照
参考文献
- ^ abcd FAA Airport Form 5010 for BIG PDF。連邦航空局。2019 年 12 月 5 日発効。
- ^ ab 「アレン陸軍飛行場」 GlobalSecurity.org 2007年10月21日閲覧。
この記事には空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。
外部リンク
- USGS 国立地図の地形図
- BIG 向け FAA ターミナル手順、2024 年 11 月 28 日より有効
- この空港のリソース:
- BIGのFAA空港情報
- PABIのAirNav空港情報
- BIGのASN事故履歴
- FlightAware 空港情報とライブフライトトラッカー
- NOAA/NWS による PABI の最新気象観測
- BIG用SkyVector航空図
