1940年に誇示するアルキ
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| 名前 | アルキ |
| ビルダー | パシフィック コースト エンジニアリング |
| 発売 | 1927 |
| 故障中 | 2013 |
| 一般的な特徴 | |
|---|---|
| トン数 | |
| 長さ | 118フィート(36メートル) |
| ビーム | 26フィート(7.9メートル) |
| 深さ | 10.8 フィート (3.3 メートル) |
| 推進 | クリーブランド500馬力(370kW)ディーゼルエンジン2基[2] |
アルキは、ワシントン州シアトルで長年活躍したことで知られる消防艇である。[2]この艇は1927年に建造され、全長は123フィート(37メートル)である。シアトルの3隻目の消防艇であった。[3]この艇はガソリンエンジンを搭載していたが、1947年にディーゼルエンジンに交換された。新しいエンジンへの改修により、アルキの揚水能力は毎分12,000ガロンから毎分16,200ガロンに増加した。[4]この艇はシアトル初の消防艇であるスノクォルミーの後継艇となった。[5]
シアトルはピュージェット湾と、ユニオン湖やワシントン湖を含む一連の淡水湖の両方に面している。[2] 2002年、30隻の船舶が焼失した大火災の後、消防当局は、消防艇が湖と海の間の水門を通過するのに1時間かかるため、湖に消防艇を常駐させることを決定した。選ばれた船舶はアルキ号であった。
このボートは使用停止となり、2013年3月4日からオンラインでオークションにかけられた。[6] [7]市は事前に、最高入札者は適切な保険や係留を含む特定の要件を満たさなければならないと規定していた。[8] この船は2013年3月14日に匿名の買い手に71,000ドルで売却されたが、その後、第三者による適合性調査なしでは新しい保険に加入できないことが判明し、買い手は撤退した。市はより低い入札者に船を売却することを検討したが、いずれも船を維持するための資金的支援を持っていないようだった。[9]
6月にシアトルは調査費といくつかの軽微な修理費を支払い、今度はライブオークションでこの船を再び売りに出す計画を発表した。[10] [11] [12] [13] 2014年8月、シアトルがこの船を売却して以来1年で4人目のオーナーとなったクレイグ・マレンは、アルキ号の住宅ローンの支払いが遅れていることを認め、この歴史的な船を解体して部品を売却しなければならないのではないかと恐れていると語った。[14] [15]マレンは2014年5月にスカジット港でオークションでアルキ号を 購入した。マレンの希望価格は5万ドルで、1年前にシアトルのライブオークションでこの船が売れた価格のちょうど2倍だった。[16] アルキ号は2020年4月13日現在、ワシントン州タコマでスクラップにされる過程にある。
注記
- ^ 「沿岸警備隊船舶資料」NOAA。2013年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年8月29日閲覧。
- ^ abc Jo Bailey、Carl Nyberg (2002-07-18)。「Freshwater Fireboat--Alki is Ready」。シアトルプレス。2008-08-27時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「アルキ消防艇:歴史」。2015年8月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年3月20日閲覧。
1927年、シアトルの3番目の消防艇、全長123フィート、毎分12,000ガロンの揚水能力を持つアルキが、老朽化したスノクォルミー消防艇に取って代わりました。
- ^ 「Alki 消防艇: ボート」。2015 年 8 月 10 日のオリジナルよりアーカイブ。2017 年 3 月 20 日閲覧。
カリフォルニア州オークランド
の
Pacific Coast Engineering
社が設計した
Alki は、そのパワーと性能であなたを驚かせるでしょう。
- ^ リチャード・シュナイダー (2007). シアトル消防署. Arcadia Publishing . ISBN 9781439634332. 2017年3月20日閲覧。
- ^ Jack Broom (2013-03-14). 「シアトルの1927年製消防艇、オンラインオークションで7万1100ドルで落札」シアトルタイムズ。2017年3月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年3月15日閲覧。
市の財務管理サービス局の広報担当者キャサリン・シューベルト=ナップ氏は、市は同船の目標価格は考えていないと述べた。市は売却が完了するまで購入者の身元を明かすことはできないと同氏は述べた。それまでに、最高入札者は必要な保険と係留場所を持っていることを示すなど、一定の条件を満たさなければならない。
- ^ Elisa Jaffe (2013-03-01). 「歴史的なシアトル消防艇がオークションにかけられる」シアトル:KOMO News。2013-05-29にオリジナルからアーカイブ。2013-03-01に閲覧。アルキ
号は今となっては荒削りかもしれないが、当時はこのビンテージ船は世界最大の消防艇として宣伝されていた。
- ^ Jack Broom (2013-04-15). 「消防艇アルキの最高入札者が入札を取りやめる」シアトルタイムズ。2015-04-02にオリジナルからアーカイブ。2017-03-20に閲覧。
オークションの時点で、シューベルト=ナップは、ボートは自動的に最高入札者に渡るわけではないと述べていた。なぜなら、市は、適切な保険に加入していることやボートを移動・係留するための実行可能な計画があることなど、潜在的な購入者が特定の要件を満たしていることを確認する必要があるからだ。
- ^ Jack Broom (2013-06-16). 「シアトルの歴史的な消防艇は将来の可能性に火をつけない」シアトルタイムズ。2017-03-20にオリジナルからアーカイブ。
しかし、売却が完了する前に、潜在的な買い手が撤退した。当時、シューベルト・ナップ氏は、撤退した入札者は
「
ボートを長距離輸送したかったが、最終的には費用がかかりすぎると判断した
」
と述べた。その後、市はボートをより低い入札者に提供したが、どれも実行可能な選択肢ではなかったと彼女は述べた。
- ^ 「老朽化した消防艇アルキ、市が将来を模索する中、検査へ」シアトル・タイムズ。2013年6月24日。2017年3月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。
より新しく機動性の高い消防艇に置き換えられたアルキは、今年初めに10日間のオンラインオークションで落札者を引き付けることができなかった。保険に加入するには検査が必要なため、ボートの検査が不足していることが入札者にとって障害となった。
- ^ Jack Broom (2013-08-16). 「消防艇 Alki の 2 度目のオークションが開催」。シアトル タイムズ。2017-03-20 のオリジナルからアーカイブ。
シアトルの 1927 年製消防艇 Alki が 2 度目のオークションにかけられました。今回は海洋調査報告書で推定価格が 76,000 ドルとされています。
- ^ コリン・キャンベル (2013-08-22). 「シアトル、86歳の消防艇のオークションで1万ドル以上を失う」シアトル・タイムズ。 2017年3月20日閲覧。
このボートがオークションにかけられるのは今回で2回目。最初の買い手は市がまだボートの海洋調査を行っていなかったため、入札を取りやめた。
- ^ コリン・キャンベル、アーロン・スペンサー (2013-09-09)。「消防艇アルキの売却がスカジット郡の事業主に確定」シアトル・タイムズ。2017-03-20にオリジナルからアーカイブ。
3月に1週間にわたって行われたオンラインオークションで、アルキは71,100ドルという高値で落札されたが、契約が成立する前に売主が撤退した。市当局によると、売却の障害の1つは、船の状態と価値に関する最近の調査報告書がなかったことだという。
- ^ Jack Broom (2014-08-23). 「消防艇が欲しい? 1927年型アルキは買い手が見つからなければスクラップにされるかも」シアトルタイムズ。2016-03-04にオリジナルからアーカイブ。2017-03-20に閲覧。
現在の所有者は、アルキを「丸ごと」売れなければ、費用を回収するために1927年型の船をスクラップにする必要があるかもしれないと述べている。
- ^ Stephanie Klein (2014-08-24). 「消防艇売り出し中: シアトルの歴史の一部を所有しよう」 My Northwest. 2017-03-20 にオリジナルからアーカイブ。
所有者の Craig Mullen 氏はシアトル タイムズ紙に対し、Alki 号を所有し続ける余裕はないと語った。タイムズ紙によると、Mullen 氏は 3 か月前にスカジット港から 1 万ドルでこの船を購入した。タイムズ紙によると、シアトル市が 2013 年 9 月に 25,000 ドルで売却して以来、彼は Alki 号の 4 人目の所有者である。
- ^ 「アルキ消防艇:その可能性」。2015年8月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年3月20日閲覧。
アルキは再び販売されており、すぐに売れるように値下げされた5万ドルで販売されている。
