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 カルタヘナのレイス・ケリック、2017
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| 歴史 | |
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.svg/500px-Naval_Ensign_of_the_Soviet_Union_(1950%E2%80%931991).svg.png){kind=small} ソビエト連邦 | |
| 名前 | SKR-35 |
| ビルダー | AM ゴーリキー造船所、ゼレノドリスク、タタール ASSR |
| ヤード番号 | 252 |
| 横たわった | 1980年6月11日 |
| 発売 | 1981年4月30日 |
| 委託 | 1981年11月30日 |
| 運命 | アルジェリアに移送 |
 アルジェリア | |
| 名前 |
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| 委託 | 1982年3月24日 |
| 母港 | メルス・エル・ケビール |
| 識別 | ペナント番号：902 |
| 状態 | 現役 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | コニ II 級フリゲート |
| 変位 |
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| 長さ | 96.4メートル（316フィート） |
| ビーム | 12.6メートル（41フィート） |
| 下書き | 3.5メートル（11フィート） |
| 推進 | |
| スピード | 27ノット（時速50km） |
| 範囲 | 1,800 NM (3,300 km) を 14 ノット (26 km/h) で航行 |
| 補体 | 130 |
| センサーと 処理システム |
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| 電子戦 とデコイ |
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| 武装 | |
ライス・ケリック（902） （ Rais Kellichとも表記、アラビア語： رايس كوليش）は、アルジェリア国海軍のコニII級フリゲート艦である。
デザインと説明
ライス・ケリクは、プロジェクト1159Tフリゲート（NATOコード名：コニII）です。このフリゲートは、全長96.4メートル（316フィート）、全幅12.6メートル（41フィート）、喫水3.5メートル（11フィート）です。このフリゲートの標準排水量は1,463トン（1,440ロングトン）、満載時は1,930トン（1,900ロングトン）です。この船は、ディーゼルガス複合（CODAG）推進システムで駆動しており、13,250キロワット（17,770馬力）のSGWニコラエフM8Bガスタービン1基と、11,630キロワット（15,600馬力）のRusski B-68ディーゼルエンジン2基が3本のシャフトに接続されています。最高速度はガスタービンで27ノット（時速50キロメートル）、ディーゼルエンジンのみで22ノット（時速41キロメートル）で、航続距離は1,800海里（3,300キロメートル）、巡航速度は14ノット（時速26キロメートル）。乗組員は130名である。[1]
この艦は、AK-726 76 mm連装砲2門とAK-230 30 mm連装機関砲2門で武装している。対潜水艦戦用に、このフリゲート艦はRBU-6000 213 mm (8インチ)スメルチ2 12連装対潜ロケットランチャー2基と爆雷ラック2基を装備している。また、この艦は22個の機雷を搭載可能であった。[1]建造当時、ライス・ケリックには、対空および限定的な対水上戦闘能力として、20発のミサイルを装填できる4K33 オサ-M (SA-N-4 'ゲッコー') 連装ミサイルランチャー1基が装備されていた。 [2] [3]
建造時の艦艇センサースイートには、3P-60 UE兵器管制、MR-302 Rubka (「Strut Curve」) 対空/対地捜索レーダー、Don-2 航法レーダー、「High Pole B」IFF、「Watch Dog」および「Quad Loop」電子支援手段(ESM) システム、2つのオプトロニックディレクター、およびMG-322船体搭載ソナーが含まれています。武器の射撃管制は、76 mm砲用のFut-B (「Hawk Screech」) レーダー、30 mm機関砲用のMR-104 Rys (「Drum Tilt」) レーダー、およびミサイル管制用のMPZ-301 (「Pop Group」) レーダーで構成されていました。また、この艦艇には、ミサイル防衛の一形態としてチャフを使用する2つのPK-16デコイディスペンサーシステムも装備されていました。[3]
近代化
ライス・ケリックは2008年後半から2012年にかけてサンクトペテルブルクのセヴェルナヤ・ヴェルフで近代化改修を受けた。改修にはMR-302ルブカのポジティフME1.2レーダーへの交換、4K33オサMミサイルランチャーとFut-Bレーダーの撤去、艦中央部への533mm連装魚雷発射管2基の装備、ESMとデコイシステムの新型NRJ-6A ESMシステムとPJ-46デコイランチャー2基への交換が含まれていた。[1] [4]
建設とキャリア
このフリゲート艦は1980年6月11日にゼレノドリスクのAMゴーリキー造船所で造船所番号252として起工された。 1981年4月30日に進水し、1981年11月30日にソ連海軍にSKR-35として暫定就役した。[5] 1982年3月24日にアルジェリア国海軍にライス・ケリクとして就役した。[3]
参考文献
引用
- ^ abc Saunders 2015、4ページ。
- ^ ムーア1984年、4ページ。
- ^ abc Saunders 2004、5ページ。
- ^ “«Северная верфь» — алжирскому флоту". ntv.ru (ロシア語)。 2011年2月11日。2018年4月28日のオリジナルからアーカイブ。2023 年4 月 30 日に取得。
- ^ “Guard Ships - Project 1159”. russian-ships.info . 2014年5月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年5月17日閲覧。
文献
- ムーア、ジョン（1984年）。ジェーンズ・ファイティング・シップス1984-85。ジェーンズ・インフォメーション・グループ。ISBN 978-0710607959。
- サンダース、スティーブン（2004年）。ジェーンズ・ファイティング・シップス2004-2005。ジェーンズ・インフォメーション・グループ。ISBN 978-0710626233。
- サンダース、スティーブン編 (2015)。IHSジェーンズ ファイティング シップス 2015-2016。IHSグローバル リミテッド。ISBN 978-0-7106-3143-5。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの 902 ライス・ケリック (船、1981 年) に関連するメディア