アルフレッド・ウィリアムズ・カーター | |
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| 生まれる | 1894年4月29日 アルバータ州フィッシュクリーク |
| 死亡 | 1986年12月17日(享年92歳) ブリティッシュコロンビア州バンクーバー |
| 忠誠 | イギリス |
| サービス | イギリス海軍航空隊 イギリス空軍 |
| ランク | 中隊長 |
| ユニット | RNAS第3飛行隊、RNAS第10飛行隊/RAF第210飛行隊 |
| 受賞歴 | 殊勲十字章
カナダ・ガゼット 1946年7月1日 OBE(民間) カナダの民間航空に対する大英帝国勲章(民間)受章者 ロンドン・ガゼット 1919年6月3日 MBE(軍人) 大英帝国勲章受章者 イギリス空軍大尉 |
アルフレッド・ウィリアムズ・「ニック」・カーター 中隊長OBE MBE DSC(1894年4月29日 - 1986年12月17日)は、第一次世界大戦で活躍したカナダの エース・パイロットで、公式記録では17機の撃墜を記録した。[1]
バイオグラフィー
デイビッドとマーサ・カーターの息子であるアルフレッド・カーターは、カルガリー近郊で生まれ、オンタリオの大学に通っていた1915年12月に入隊しました。1916年に王立海軍航空隊に入隊し、フロリダの飛行学校に通いました。
第3航空団に所属し、1917年6月に第3海軍飛行隊に配属され、ソッピース パップに乗って5機を撃墜した。1917年6月に第10海軍飛行隊に飛行隊長として異動し、今度はソッピース トライプレーンに乗ってさらに4機を撃墜した。
1918年11月までに、彼はソッピース キャメルでさらに8機の勝利を挙げた。戦時中の記録には、気球1機、航空機1機の捕獲、破壊4機(うち1機は共同撃墜)、制御不能9機(うち1機は共同撃墜)が含まれていた。[2]
戦後、彼は1922年4月まで航空局に勤務し、1923年にはブリティッシュコロンビア州ビクトリアで自動車販売店を所有し経営した。
1939年、彼はアラン・ダンカン・ベル・アーヴィングとともに、カナダ初の航空士官候補生飛行隊を結成した。当時は1601空軍士官候補生飛行隊として知られ、現在はバンクーバーの111ペガサス飛行隊となっている。この最初の飛行隊は、当時バンクーバーに拠点を置いていたカナダ空軍111飛行隊と連携して、国防省によって全面的に運営されていた。彼は1601飛行隊の指揮官を務めたが、後にカナダ航空士官候補生連盟の設立を支援するために離任し、最終的には連盟の初代会長を務めた。
彼はOBEとMBEを受賞した。1986年12月17日に亡くなった。
引用文
殊勲十字章
「飛行中尉(飛行中尉代理)アルフレッド・ウィリアムズ・カーター、RNAS
この士官は常に大きな勇気、技能、粘り強さで哨戒隊を指揮し、しばしば数で優勢な敵機と交戦してきました。
1917年7月22日、彼は単独で30分間敵の偵察隊5名と交戦し、偵察を阻止した。
1917年7月24日、彼は他のパイロット1名とともに敵機4機を攻撃し、そのうち1機を完全に制御不能にして撃墜した。」
参考文献
注記
- ^ 「ホーム」. theaerodrome.com .
- ^ Above the Trenches、Shores、1990年、100ページ
ウェブサイト
- 「第一次世界大戦のカナダのエース:アルフレッド・ウィリアムズ・カーター」www.theaerodrome.com 。 2008年6月20日閲覧。
- 「カルガリー航空宇宙博物館 pdf ニック・カーターについて」(PDF) www.asmac.ab.ca。2006年 10 月 3 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2009 年9 月 4 日に閲覧。
