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阿久根駅
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駅舎 | |||||||
| 一般情報 | |||||||
| 位置 | 〒899-1616鹿児島県阿久根市栄町 | ||||||
| 座標 | 北緯32°01′23″ 東経130°11′46″ / 北緯32.0231100° 東経130.1961777° / 32.0231100; 130.1961777 [1] | ||||||
| 運営者 | 肥薩おれんじ鉄道株式会社 | ||||||
| 行 | 肥薩おれんじ鉄道 | ||||||
| 距離 | |||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||
| トラック | 2 | ||||||
| 工事 | |||||||
| 構造タイプ | 地上 | ||||||
| その他の情報 | |||||||
| Webサイト | 公式サイト | ||||||
| 歴史 | |||||||
| オープン | 1922年10月15日 | ||||||
| 元の会社 | 日本国有鉄道 | ||||||
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阿久根駅(阿久根駅、あくねえき)は、鹿児島県阿久根市にある旅客鉄道の駅です。第三セクター鉄道会社である肥薩おれんじ鉄道が運営しています。[3] [4]
ライン
この駅は、八代と川内を結ぶJR九州鹿児島本線の旧沿岸ルートを辿る肥薩おれんじ鉄道線が通っている。[5] [6]この駅は、八代にある同線の起点から86.2kmの地点に位置している。[3]
駅のレイアウト
駅は2面2線のホームを持つ地上駅である。かつては単式ホーム1面と島式ホーム1面を有していた。1987年に3番線ホームと引込線が撤去された。その後線路は全面撤去され、跡地は駐車場となった。開業当時は木造平屋建てであったが、1945年8月の阿久根空襲で直撃弾を受けて焼失。現在の駅舎は1949年に完成した木造2代目駅舎で、2014年に前面を改修してさらにリニューアルされた。1番線ホーム奥の端には2本の引込線があるが、かつての貨物ホームの名残で、現在は保守用車両などを留置している。
プラットフォーム
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駅の標識
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プラットフォームのビュー
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券売機のある駅舎
隣接駅
歴史
阿久根駅は1922年10月15日に日本国有鉄道川内線の駅として開業し、1927年10月17日に鹿児島本線に編入されました。 1987年4月1日の日本国有鉄道の民営化に伴い、駅はJR九州に移管されました。2004年3月13日、九州新幹線の開通に伴い、駅は肥薩おれんじ鉄道に移管されました。
乗客統計
2019年度の1日平均乗客数は574人であった。[7]
周辺エリア
- 阿久根市役所
- 阿久根市立阿久根小学校
- 阿久根市立病院
参照
参考文献
- ^ 「ウェイ:阿久根(333374851)」。OpenStreetMap 。 2017年11月14日閲覧。
- ^ “阿久根駅”. [レイルラボ |レイルラボ』。2017 年 11 月 25 日に取得。
- ^ ab 川島良三 (2013). 図説: 日本の鉄道 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線・第5巻 長崎佐賀エリア『日本鉄道図鑑 四国・九州 全線・全駅・全線路図 第5巻 長崎・佐賀地区』 講談社 22, 67頁ISBN 9784062951647。
- ^ “阿久根駅” [阿久根駅].はっちのへ.net 。2018 年3 月 16 日に取得。
- ^ 「おれんじ鉄道について」肥薩おれんじ鉄道株式会社。 2017年10月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年11月14日閲覧。
- ^ “肥後高田駅”.駅探. 2017 年 11 月 14 日に取得。
- ^ 国土数値情報(駅別旅客輸送量データ) - 国土交通省、2021年9月6日アクセス。

