
航空郵便切手は、航空輸送される郵便物に対して、船便料金に加えて課される航空郵便料金、または航空郵便料金全体を支払うことを目的とした郵便切手である。 [1]
航空郵便切手は、郵便当局に郵便物を航空便で送るよう 指示するために郵便物に貼付される航空郵便エチケットと混同しないでください。
発達
歴史

航空技術の発達により、いくつかの国が飛行実験を始め、郵便当局は郵便物を空輸することを検討した。当初、飛行は非公式であったが、1877年のバッファロー気球飛行[2]などの飛行では、切手のようなラベルが貼られた郵便物が運ばれた。当初、航空便の手紙は船便よりも費用が高かった。
航空郵便切手と航空郵便に追加料金がかかる切手の両方が発行されましたが、航空郵便切手の使用を航空郵便で送られる手紙のみに制限している国もあれば、他の郵便サービスに使用することを許可している国もありました。[3]

飛行機を描いた最初の切手は、1913年1月1日に発行された米国の20セント小包郵便切手であったが、航空郵便業務を意図したものではなかった。12枚セットには輸送と配達方法が示されていた。 [4] 4年後、イタリアで航空郵便切手が発行された。初期のもののいくつかは、他の切手に重ね刷りで追加料金を課して製造された。イタリアは1917年に最初に速達切手を使用し、オーストリアは1918年に通常切手を使用し、スウェーデンは1920年に公式切手を使用した。 [3]他の例としては、他の国による財政切手、電信切手、郵便料金支払切手、小包切手の使用が挙げられる。 [3]航空郵便切手は、書留航空便、速達航空便、航空郵便野戦郵便などの追加サービスのために発行され、福祉追加料金が課せられたものもあった。[3]
収集の新しい分野
1920年代から1930年代にかけて、多くの国が航空郵便路線の拡大を目的に航空切手を発行すると、切手収集の新しい分野が始まりました。これがきっかけで、航空機で運ばれた封筒やその他の郵便物の収集も含まれるようになりました。[5]初期の航空切手は、この収集分野の人気の高さから高価です。[6]航空切手やその他の航空切手収集家向けに、専門のカタログやアルバムが制作されています。[7]多くの航空切手には航空をテーマとした[1]ものがあり、これは話題の切手収集の分野となっています。[8]
航空郵便切手
最初の航空郵便切手


航空郵便飛行を記念して発行された最初の郵便切手は、1917年5月にイタリア郵便局 が既存の特別配達切手に重ね刷りしたものだった。[9]翌年、米国郵政省は、この目的のために特別に発行された最初の航空郵便切手を発行した。 [10]この切手には「航空郵便」や「航空郵便」とは印刷されていないが、カーチス JN-4飛行機が描かれている。[9] 100枚の切手のうち1枚に反転エラーが見つかった。これは反転ジェニーと呼ばれ、中央の飛行機の画像が外枠に対して反転している。[11]このエラーは、航空郵便切手の中でも最もよく知られているものの1つである。[10]ドイツ、フィンランド、ロシア、米国などのいくつかの国では、1920年代後半から1930年代前半にかけて行われたツェッペリン飛行を記念して、特別な航空郵便切手、または重ね刷り切手が発行された。[12]
地方航空郵便切手発行
半公式航空郵便切手は郵政当局によって発行されたものではないが、公式の認可を受けており[13] 、地方郵便に使用されることもあるため、正確には切手というよりはラベルと呼ばれる。[14]例えば、前述のように、民間で製造された5セントのバッファロー気球切手は、1877年6月18日にナッシュビルからテネシー州ガラティンへの気球飛行に使用された。[2]初期の飛行機である ヴィン・フィズ・フライヤーも、1911年に米国を横断した飛行で半公式切手を貼っていた。[15]
参照
参考文献と出典
注記
- ^ ab ミラー、リック。「航空郵便切手は成功の犠牲になったのか?」リンズ・スタンプ・ニュース。2009年5月2日閲覧。
- ^ ab Lynch, Maureen & Chris (2006-05-18). 「Arago: Air Post Semi-Official Issues」.国立郵便博物館. 2009-05-02閲覧。
- ^ abcd ホルヌング (1970)、94-95頁
- ^ Berkun, Alan (2006年4月14日). 「20セント飛行機」.アラゴ.国立郵便博物館. 2016年3月3日閲覧。
- ^ウィリアムズ、レオン・ノーマン(1990年)。切手収集の基礎 、改訂版。ステートカレッジ、ペンシルバニア州:アメリカ切手協会。p.15。ISBN 0-933580-13-4。
- ^ ホルヌング(1970)、258ページ
- ^ ホルヌング(1970)、262ページ
- ^ Solarz, Sanford (2008-09-18). 「Scanning the Horizons:Collecting Aircraft on Stamps」. American Air Mail Society . 2009-09-07 にオリジナルからアーカイブ。2009-06-04に取得。
- ^ ab Baadke, Michael. 「Airmail collecting can take you anywhere」 Linn's Stamp News 。 2009年5月2日閲覧。
- ^ ab 「Fad to Fundamental: Airmail in America: US Airmail Stamps」。国立郵便博物館。2009年4月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年5月2日閲覧。
- ^ 「流行から基本へ: アメリカの航空郵便: 逆ジェニー」国立郵便博物館。 2009年5月2日閲覧。
- ^ マッケイ、ジェームズ(1971)。『航空郵便: 1870–1970』。ロンドン: BT Btaford。pp. 147–148。ISBN 0713403802。
- ^ 「Arago Glossary」。国立郵便博物館。2009年4月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月2日閲覧。
- ^ ミラー、リック。「もう一つの世界:半公式航空郵便切手」。リンズ・スタンプ・ニュース。 2016年1月30日閲覧。
- ^ Vin Fiz Flyer 準公式航空郵便切手
出典
- ホルヌング、オットー(1970)。『図解切手収集百科事典』。フェルサム、英語: The Hamlyn Publishing Group。ISBN 0-600-01797-4。
- シェーンドルフ、ロバート(1979年)。『バッファローバルーンメール1873-1877』ニューヨーク:コスモスプレス。
さらに読む
- ゴメス、ジェームズ; アリエルブックススタッフ (1996)。米国航空郵便切手。アンドリュースマクミール出版。ISBN 0-8362-0989-3。
- ニューオール、アレクサンダー S. (1990)。航空郵便切手: 偽造と贋作。ニューオール コンサルタント。ISBN 0-904804-96-8。
- ヴァション、ジョーゼット(1974年)。ゴーグル、ヘルメット、航空郵便切手。アーウィン:クラーク。ISBN 0-7720-0619-9。
外部リンク
- 表紙にバッファローバルーンスタンプ
- 航空郵便切手収集アメリカ航空郵便協会
- 米国航空郵便切手米国航空郵便協会
