デンマークの航空郵便切手

デンマークは1925年から1934年にかけて、2つの異なるシリーズで10枚の航空郵便切手を^{発行した。 [1]} 第1シリーズは、一般的に「鋤と飛行機」と呼ばれ、1925年6月に初めて発行された。これらの切手は、デンマークの芸術家アクセル・ペーダー・イェンセン（1885年 - 1972年）によってデザインされた。 ^[2]^[3]第2シリーズは1934年6月9日に発行され、コペンハーゲン上空を飛ぶ飛行機が描かれている。第2シリーズは第二次世界大戦後まで使用され続けた。

1925 プラウと飛行機シリーズ

1925年シリーズはデンマーク初の航空郵便切手であり、コペンハーゲンのカストラップ空港の開港とデンマーク国営航空会社デット・ダンスケ・ルフトファールツェルスカブによる定期航空郵便の運航に合わせて発行された。 ^[1] 1925年シリーズは10、15、25、50オーレ、 1クローネの額面で発行された。すべての額面は1930年代に再発行された。

デザインと製造

鋤と飛行機のデザインは、デンマークの芸術家アクセル・P・ジェンセンによって作成され、切手はHH ティーレのタイポグラフィによって、6 列 5 列に並べられた 30 枚の切手枠に印刷されました。デザインと印刷のプロセス中に、切手の試作、試し刷り、色刷りが行われ、デザインが完成しました。

25オーレの黒のオリジナルレイアウトシートからの2つの位置。これを写真で縮小して活版印刷版を作成しました。^[1]
最終的なデザインをカード用紙に印刷するための50オーレの黒いエッセイ。^[7]
10øre値の赤色の未穿孔試作品色見本。^[7]
50オーレと1クローネの額面をカード紙幣に印刷した黒の複合プルーフ。^[7]
15øre値のフルシートライトブルーの試作品色校正。^[7]
1クローネの価値を示す濃い青色の試作品。^[7]

定常プレート欠陥

1925年シリーズは、各シートの同じ切手に一貫して現れるいくつかの一定のプレート欠陥で知られています。これらのプレート欠陥には説明的な名前が付けられています。^[8]

10 øreストーンアンダープラウ、位置 13
10 øre壊れた右翼、ポジション 23
15 øre壊れた左翼、位置 5
50 ø K のブロブ、位置 5
1 クローネ壊れた右翼、位置 2

使用法

1934 コペンハーゲン上空の飛行機シリーズ

1934 年シリーズは、10、15、20、50 オーレ、1 クローネの額面で発行されました。この発行は、Poul E. Johansen によってデザインされ、 Jons Britze によって彫刻されました。

使用法

参照

デンマークの郵便切手と郵便の歴史

参考文献

^ abc オルジャン、リューニング(1978)。Luftpostens historia i Norden = スカンジナビアにおける航空郵便の歴史。ストックホルム: Sveriges Filatelist-Forbund。 242–243ページ。
^ “デンマーク芸術家協会とヴァイルバッハ芸術家協会”. Kulturarv.dk 。2008 年 10 月 26 日に取得。
^ 「Weilbachs Kunsterleksikon J」。Rosekamp.dk。2008年9月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年10月26日閲覧。
^ abcdefgh ヘデリウス、マッツ (1992)。ダンスクのルフトポスト。スキッビー: フォーラゲット・スキル。 30～33ページ。
^ ab ヘデリウス、マッツ (1992)。ダンスクのルフトポスト。スキッビー: フォーラゲット・スキル。 p. 96.
^ ab ヘデリウス、マッツ (1992)。ダンスクのルフトポスト。スキッビー: フォーラゲット・スキル。 40–194ページ。
^ abcdef Orjan, Luning (1978). Luftpostens historia i Norden – The history of airmail in Scandinavia . ストックホルム: Sveriges Filatelist-Forbund. pp. 101–102.
^ オルジャン、ルーニング (1978)。Luftpostens historia i Norden – スカンジナビアにおける航空郵便の歴史。ストックホルム: Sveriges Filatelist-Forbund。 p. 103.
^ abcdef "Les Statistiques du Traffic Aérien".国際航空レビュー。1-8。 1931 ～ 1939 年。
^ Tester, HE (1972).デンマークの郵便料金. ニューヨーク.{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません発行者 (リンク)
^ ヘデリウス、マッツ (1992)。ダンスクのルフトポスト。スキッビー: フォーラゲット・スキル。 30–33、168ページ。
^ ヘデリウス、マッツ (1992)。ダンスクのルフトポスト。スキッビー: フォーラゲット・スキル。 30–33、171ページ。

[orjan242-243-1] オルジャン、リューニング(1978)。Luftpostens historia i Norden = スカンジナビアにおける航空郵便の歴史。ストックホルム: Sveriges Filatelist-Forbund。 242–243ページ。

[2] “デンマーク芸術家協会とヴァイルバッハ芸術家協会”. Kulturarv.dk 。2008 年 10 月 26 日に取得。

[3] 「Weilbachs Kunsterleksikon J」。Rosekamp.dk。2008年9月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年10月26日閲覧。

[hedelius30-33-4] ヘデリウス、マッツ (1992)。ダンスクのルフトポスト。スキッビー: フォーラゲット・スキル。 30～33ページ。

[hedelius96-5] ヘデリウス、マッツ (1992)。ダンスクのルフトポスト。スキッビー: フォーラゲット・スキル。 p. 96.

[hedelius40-194-6] ヘデリウス、マッツ (1992)。ダンスクのルフトポスト。スキッビー: フォーラゲット・スキル。 40–194ページ。

[orjan102-102-7] Orjan, Luning (1978). Luftpostens historia i Norden – The history of airmail in Scandinavia . ストックホルム: Sveriges Filatelist-Forbund. pp. 101–102.

[8] オルジャン、ルーニング (1978)。Luftpostens historia i Norden – スカンジナビアにおける航空郵便の歴史。ストックホルム: Sveriges Filatelist-Forbund。 p. 103.

[stat1-8-9] "Les Statistiques du Traffic Aérien".国際航空レビュー。1-8。 1931 ～ 1939 年。

[10] Tester, HE (1972).デンマークの郵便料金. ニューヨーク.{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません発行者 (リンク)

[hedelius30-33,_168-11] ヘデリウス、マッツ (1992)。ダンスクのルフトポスト。スキッビー: フォーラゲット・スキル。 30–33、168ページ。

[hedelius30-33,_171-12] ヘデリウス、マッツ (1992)。ダンスクのルフトポスト。スキッビー: フォーラゲット・スキル。 30–33、171ページ。