エアフェリー

エアフェリーは、航空機で自動車と乗客を輸送するフェリーサービスです。エアフェリーの利用は 1950 年代にピークを迎えましたが、1960 年代にもっと経済的な代替輸送手段が登場したことにより、このサービスは廃止されました。今日、海峡を越える自動車輸送の大部分は英仏海峡トンネルを通じて行われています。

航空フェリーサービスは、 1948年にシルバーシティという航空会社を設立した、退役したイギリス空軍将校のグリフィス・J・（「タフィー」）・パウエル准将によって開始されました。ブリストル・フレイターの飛行機を使用して、サービスは1954年までリンプン飛行場から、後にリッド空港から運行されました。他の会社とルートはイギリス海峡を越えて開設されました。究極の航空フェリー飛行機は、ダグラスDC-4を改造したアビエーション・トレーダーズ・カーヴェアでした。

1950 年代には、海上フェリーに比べてはるかに速く、それほど高価でなかったため、航空フェリーが人気を博しました。1960 年代には、より高速で信頼性の高いロールオン/ロールオフフェリーが導入され、さらにいくつかのルートでホバークラフトが導入されたため、航空フェリーは経済的に採算が取れなくなりました。航空機メーカーも、小規模な専門市場向けに新しい航空機を開発、製造することに消極的でした。

以下の航空会社は、エアリンガスを除きすべて廃止されました。エアリンガスは車の輸送サービスを提供しなくなりました。

• エアリンガス
• エアフェリー
• ブリティッシュ・ユナイテッド・エア・フェリーズ（後にブリティッシュ・エア・フェリーズ、ブリティッシュ・ワールド航空）
• チャンネル エア ブリッジ(シルバー シティ エアウェイズと合併してブリティッシュ ユナイテッド エア フェリーを発足)
• シルバー シティ エアウェイズ(チャンネル エア ブリッジと合併してブリティッシュ ユナイテッド エア フェリーを形成)

• https://web.archive.org/web/20070928014429/http://www.franceforfreebooters.com/travel/SilverCity.htm
• http://www.timetableimages.com/ttimages/cab.htm