エア・インディア403便

エア・インディア403便

1976 年の事故に巻き込まれた航空機。
事故
日付	1982年6月21日 ( 1982-06-21 )
まとめ	パイロットのミス、悪天候が一因
サイト	サハル国際空港、ムンバイ、インド
航空機
航空機の種類	ボーイング707 –437
航空機名	ガウリ・シャンカール
オペレーター	エア・インディア
IATAフライト番号	AI403
ICAOフライト番号	ＡＩＣ４０３
コールサイン	エアインディア 403
登録	VT-DJJ
フライトの出発地	クアラルンプール国際空港、クアラルンプール
行き先	サハル国際空港、ボンベイ（現ムンバイ）
居住者	111
乗客	99
クルー	12
死亡者数	17
負傷	25
生存者	94

エア・インディア403便は、 1982年6月21日にインドのボンベイにあるサハール国際空港で墜落したエア・インディアの 定期旅客便であった。大雨の中で高度を誤算したことが原因と思われる。この航空機はアジアの航空会社の保有機群に初めて導入されたジェット旅客機であった。

1982年6月21日、エア・インディア403便（ボーイング707-437、ガウリ・シャンカール）が、クアラルンプール国際空港からマドラス（現チェンナイ）経由で到着中だったが、暴風雨の中でのハードランディング後に墜落した。 ^[1]機体は遅れて着陸復行を開始した後に爆発した。搭乗していた111人のうち、乗員12人中2人と乗客99人中15人が死亡した。^{[2] [3]}

インドの公的調査では、事故の原因は「高度を認識していなかったため、最初の衝突の12秒前にパイロットが意図的にエンジン出力を下げたため、降下率が上がり、着陸が非常に重くなり、航空機が1300フィート下回った」と判定された。^[4]

事故機はボーイング707-437で、VT-DJJとして登録され、シリアル番号は17723、ガウリ・シャンカールと名付けられていた。1960年にボーイング・コマーシャル・エアプレーンズ社によって製造され、4基のロールスロイス・コンウェイ508エンジンを搭載していた。 ^[5]

北緯19°05′20″ 東経72°52′12″ / 北緯19.089° 東経72.870° / 19.089; 72.870