エアカナダ タンゴ

エアカナダ タンゴ

IATA 国際民間航空機関 コールサイン CT 活動 カナダタンゴ
設立	2001年10月10日 ( 2001-10-10 )
営業開始	2001年11月1日 ( 2001-11-01 )
営業停止	2004年（エア・カナダに再統合） （2004年）
マイレージプログラム	エアロプラン
アライアンス	スターアライアンス （加盟航空会社、2001年〜2004年）
親会社	エアカナダ
本部	ケベック州モントリオール
Webサイト	フライタンゴ

エア・カナダ・タンゴはエア・カナダの格安航空会社で、経営難に陥っていた本社の運営コストを削減し、一部のエア・カナダ路線でシンプルなサービスを提供するために2001年に設立されました。 ^{[1]タンゴは}トロントを拠点とし、トロント、オタワ、モントリオール、カルガリー、バンクーバーなどの都市間のカナダ国内の主要長距離路線のほか、フォートローダーデール、シアトル、タンパ、メキシコシティなど米国やメキシコのいくつかの観光地への路線を運航していました。^[2]

この航空会社の名前は「Tan and Go」の略で、同社が就航を計画していた南半球の冬の目的地にちなんで付けられた。^[3]

この航空会社は2001年10月10日に設立され、チケットは2001年10月11日に初めて購入可能になりました。タンゴは2001年11月1日にエアバスA320とボーイング737-200の航空機で運航を開始し、エアカナダの正規エコノミー運賃の最大80％割引の運賃を提供しました。エアカナダタンゴの革新の1つは、電子チケットの要件であり、チケットのコストを節約しました。^[2]

2004年までに、この航空会社は運航を停止した。^[3]エア・カナダに統合された後、タンゴのウェブサイトflytango.comはエア・カナダのウェブサイトにリダイレクトされたが、2018年9月現在、オフラインとなっている。

エア・カナダは、最も安い航空運賃のカテゴリーのブランド名として「タンゴ」を維持した。^[3]エア・カナダはその後、レジャー志向の「航空会社内の航空会社」のコンセプトを2012年にエア・カナダ・ルージュとして復活させ、現在も運航を続けている。^[4]

エア・カナダ・タンゴの保有機は、エアバスA320-200とボーイング737-200で構成されていた。ボーイング737-200は2002年に追加されたが、ほとんどが2002年後半から2003年初めにかけて保有機から外れ、別のエア・カナダ子会社のZipに移管され、 2004年に退役した。エアバスA320は運航が終了するまでタンゴの保有機に残り、4機がエア・カナダ・ジェッツに移管され、残りはエア・カナダの主力機となった。^[5]

エア・カナダ タンゴ機は、通常のエア・カナダ機のようなビジネスクラスセクションではなく、完全なエコノミークラスのレイアウトで構成されており、独特の紫色の配色が特徴です。

• エアカナダ
• エア・カナダの格安航空会社ジップ
• エア・カナダ・ジェッツ、エア・カナダ・タンゴのエアバスA320-200の一部が就航する
• カナダの廃業した航空会社のリスト

• Wayback Machineの公式ウェブサイト

ウィキメディア・コモンズには、エア・カナダ・タンゴに関連するメディアがあります。