アグスティヌス・アディストジプト

アグスティヌス・アディストジプト
生まれる	( 1916-07-04 )1916年7月4日 サラティガ、中部ジャワ、オランダ領東インド
死亡	1947年7月29日（1947-07-29）（31歳） ジョグジャカルタ、マグウォハルジョ、ンゴト
埋葬された	ンゴト、マグウォハルジョ、ジョグジャカルタ
忠誠	オランダ領東インド （1937年～1942年）  インドネシア （1945年～1947年）
サービス/ 支店	KNIL空軍 インドネシア空軍
勤続年数	1939年～1942年、1945年～1947年
ランク	空軍准将 （死去時） 空軍中将 （死後）
戦闘/戦争	第二次世界大戦 インドネシア国民革命 オペレーションプロダクト †
受賞歴	インドネシアの国民的英雄

アグスティヌス・アディスチプト（完成形：Agustinus Adisucipto、1916年7月4日 - 1947年7月29日）は、中部ジャワのサラティガで生まれ、ローマカトリック教徒として育てられた。彼はインドネシア空軍の最初のパイロットであり、インドネシア国民革命中に彼の飛行機はオランダ人によって撃墜された。彼は1974年に死後インドネシアの国民的英雄と宣言された。 ^{[1] [2]}

アジスチプトは1916年7月4日、オランダ領東インド、中部ジャワのサラティガで生まれた。彼は4人兄弟の長男だった。彼の父、ロウィドダルモは学校の学区長で、敬虔なカトリック教徒だった。アジスチプトは幼い頃から航空に興味を持っていた。しかし、彼の父は彼が航空業界でのキャリアを追求することに反対した。代わりに、彼の父は彼に医者になることを勧め、彼はしぶしぶそれに従った。その後、彼はバタビアの医学部、Geneeskundige Hoge School (GHS)に入学した。^[2]

アディストジプトは父親に内緒で、西ジャワ州カリジャティにある軍事飛行学校への入学試験を受け、合格した。最終的に父親は彼の進路選択を認めた。彼は2年で飛行学校を卒業し（同級生より1年早い）、インドネシア人として数少ない多発エンジン機パイロット資格（Groot Militaire Brevet）を取得した2人のうちの1人となった。^{[2] [3]}

1939年、アジストジプトはオランダ領東インド陸軍航空隊（ML-KNIL ）の偵察飛行隊に少尉（2e Luitenant ）の階級で配属され、クラソン大尉（ML-KNILの上級将校）の副官に任命され、ML-KNILの書記に任命された。^[4]彼は1942年に日本がオランダ領東インドに侵攻するまでその職を務めた。 ^[3]その後、ほとんどのML-KNILパイロットはオーストラリアに撤退したが、彼はジャワ島に残ることを選び、任務から解放された。^[2]

1945年、彼はインドネシア共和国軍に入隊し、インドネシア空軍の設立を支援した。ジョグジャカルタのマグウォ飛行場に飛行学校を設立する任務を負った。この飛行場は後に彼の国民的英雄としての功績を記念してアジスチプト空港と改名された。 ^{[2] [4]}

1945年10月27日、彼は横須賀K5Y（現地では「クレン」と呼ばれていた）でジョグジャカルタ周辺を飛行し、新設されたインドネシア空軍で航空機を操縦した最初のパイロットとなった。^[3]

インドネシア共和国に対するオランダ警察の2つの主要な行動のうちの最初のもの、プロダクト作戦の間、アディスジプトとアブドゥル・ラーマン・サーレハはインドへの飛行を命じられた。彼らは、インドネシアからインドとパキスタンまでの空域を覆っていたオランダ空軍による航空封鎖を首尾よく突破した。しかし、シンガポールからの帰路、シンガポールのマラヤ赤十字から寄付された医療品を輸送中、インドネシアがオランダに医療品の配送許可を求めていたにもかかわらず、彼らのダコタ機は1947年7月29日にドゥスンゴトで2機のオランダ軍P-40キティホーク機に撃墜された。彼らのダコタVT-CLAの残骸は、ディルガンタラ・マンダラ博物館で見ることができる。^[5]彼はクンチェンIとII一般墓地に埋葬された。

1952年8月17日、インドネシア空軍はジョグジャカルタのアジスチプト空軍基地を彼にちなんで改名した。この空軍基地は同市の民間航空にも利用されている。^[6]

1974年11月9日、アディスジプトは死後空軍元帥に昇進し、国家を代表して大統領からインドネシアの国民的英雄に任命された。^[2]

2000年7月14日、彼の遺骨はジョグジャカルタ州バントゥールのドゥスン・ゴトにあるペルジュアンガン記念碑（闘争記念碑）に再埋葬された。 ^[3]