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事故機JY-AEE、事故前日にフランクフルト空港で撮影 | |
| 事故 | |
|---|---|
| 日付 | 1975年8月3日 |
| まとめ | パイロットのミスによる地形への制御飛行 |
| サイト | モロッコ、タムリ付近 北緯 30度35分12秒 西経9度24分40秒 / 北緯30.586776度 西経9.411217度 / 30.586776; -9.411217 |
| 航空機 | |
| 航空機の種類 | ボーイング707-321C |
| オペレーター | ヨルダン航空(ロイヤル・エア・モロッコを代表) |
| 登録 | JY-AEE |
| フライトの出発地 | ル・ブルジェ空港、パリ、フランス |
| 行き先 | イネスガネ空港、アガディール、モロッコ |
| 居住者 | 188 |
| 乗客 | 181 |
| クルー | 7 |
| 死亡者数 | 188 |
| 生存者 | 0 |
1975年8月3日、ロイヤル・エア・モロッコはパリのル・ブルジェ空港からアガディールのイネズガネ空港までボーイング707の旅客機をチャーターしたが、モロッコのアガディール・イネズガネ空港への進入中に山に墜落した。搭乗していた乗客乗員188人全員が死亡した。これはボーイング707が関与した航空事故としては最悪のものであり、モロッコで最も死者を出した事故でもある。[1]
フライト

アリア航空の子会社であるヨルダン航空が所有する707は、モロッコの国営航空会社ロイヤル・エア・モロッコによってチャーターされ、休暇のためにフランスにいたモロッコ人労働者とその家族181人を故郷に送るためだった。 [2]航空機がアガディールに接近したのは早朝だった。その地域は濃い霧に包まれており、航空機はアトラス山脈を越えて北東から飛来していた。現地時間午前4時25分頃、707が滑走路29への進入のため高度8,000フィート(2,400メートル)から降下中、高度2,400フィート(730メートル)で右翼端と第4エンジン(右外側)が頂点に達した。翼の一部が分離した。航空機は制御を失い渓谷に墜落した。
救助隊は広範囲にわたって残骸を発見した。破壊の範囲は広く、1平方メートル(10平方フィート)を超える大きさのものは何も見つからなかった。
墜落の原因は、降下開始前に正確な進路誘導を怠ったパイロットのミスと判明した。この飛行機は、アガディールへの飛行で通常使用される南北の航路をたどっていなかった。[3] [4]
参考文献
- ^ Ranter, Harro. 「事故の説明」。aviation-safety.net。航空安全ネットワーク。
- ^ 「モロッコの霧の中でチャーター機墜落、搭乗していた188人死亡」ニューヨーク・タイムズ。1975年8月4日。 2020年10月4日閲覧。
- ^ 事故概要 08031975 [盗用]
- ^ “Un Boeing jordanien s'écrase près d'Agadir. CATASTROPHE AÉRIENNE AU MAROC: 188 MORTS” [ヨルダン製ボーイング機がアガディール近郊で墜落。モロッコの航空災害: 188 人が死亡] (PDF) (フランス語) 。2019 年8 月 9 日に取得。
