Loading article…
| 飛行機 | |
|---|---|
 テイラーエアロカーIII、エアロカー・エアロプレーンに類似 | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 軽飛行機 |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | エアロカー |
| 建造数 | 1 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1964 |
| 開発元 | テイラーエアロカー |
エアロカーII航空機は、1964年に米国で飛行した珍しい軽飛行機でした。設計者モールトン・テイラーのエアロカー道路 走行可能な航空機から開発されましたが、道路車両として運転することはできませんでした。エアロカー用に設計された翼と尾翼を使用し、新しいファイバーグラスのキャビンを備えていました。道路での運用に必要な部品を除いたため、さらに2人の乗客を乗せることができました。製造されたのは1台だけでした。[1]
仕様（エアロカー エアロプレーン）
ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1961-62のデータ[2]
一般的な特徴
- 乗員: 1
- 定員: 3名
- 長さ: 22 フィート 9 インチ (6.93 m)
- 翼幅: 34 フィート 0 インチ (10.36 メートル)
- 高さ: 7 フィート 6 インチ (2.29 m)
- 翼面積: 190平方フィート (18 m 2 )
- 自重: 1,200 ポンド (544 kg)
- 総重量: 2,200 ポンド (998 kg)
- 動力源:ライカミング O-320空冷水平対向4気筒エンジン1基、143 馬力 (107 kW)
- プロペラ: 2枚羽根のHartzell HA12 UF、直径6フィート4インチ（1.93メートル）
パフォーマンス
- 最高速度: 127 mph (204 km/h、110 kn)
- 巡航速度: 110 mph (180 km/h、96 kn)
- 失速速度: 50 mph (80 km/h、43 kn)
- 航続距離:補助タンク付きで500マイル（800 km、430 nmi）
- 実用上昇限度: 13,000 フィート (4,000 メートル)
- 上昇率: 750 フィート/分 (3.8 m/秒)
参照
関連開発:
参考文献
- ^ 「なし」。フライングマガジン：51。1960年3月。
- ^ テイラー、ジョンWR（1961年）。ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1961-62。ロンドン：サンプソン・ロー、マーストン＆カンパニー、p.199。
外部リンク
- エアロファイルズ