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エアロエスプレッソイタリアーナ[1]は、AEIやエアロエスプレッソデルレヴァンテとも呼ばれ、イタリア王国初の航空会社でした。ブリンディジ-アテネ-イスタンブール路線の民間会社として設立され、後にロデスへの2番目の路線が追加されました[2]。
歴史
この航空会社は1923年12月にローマで設立され、1926年からは航空便のみの運行を開始した。ローマを拠点とし、当時の慣例に従い、 1920年代から1930年代初頭にかけて旅客輸送と国際航空郵便のサービスを提供していた。
他のヨーロッパ諸国が民間航空の初期段階で行ったように、イタリアも当初はいくつかの小さな会社を設立し、適度なレベルの旅客サービスを提供することに苦労しました。その最初の会社は、1923年12月12日に設立され、1926年8月にサービスを開始したアエロ・エクスプレス・イタリアーナ（AEI）でした。[3]
1930年代初頭、アエロ・エスプレッソ・イタリアーナは東ヨーロッパへ2便運航していた。[4]
- ブリンディシ – アテネ – イスタンブール/コスタンティノポール[5]
- ブリンディジ – アテネ –ローディ
AEIは主にサヴォイア55飛行艇を 使用したが、マッキ24bisやドルニエも使用した。[6]
AEIは、1934年に国営航空会社アラ・リットリア（ソシエタ・アエレア・メディテラネア（SAM）、ソシエタ・アノニマ・ナビガツィオーネ・アエレア（SANA）、ソシエタ・イタリアーナ・セルヴィツィ・アエレ（SISA）、アエロ・エスプレッソの合併によって設立された）に吸収されるまで活動を続けた。イタリアーナ）。
参考文献
- ^ Disegni e proposte di Legge e incarti delle Commissioni (1848–1943)
- ^ AEIの2つのルートを示す地図
- ^ 逃亡の世紀：イタリアの公務員[リンク切れ ]
- ^ フライトマガジン[リンク切れ ]
- ^ ブリンディス-アテネ-イスタンブール間の初飛行
- ^ フライングマガジン; p.15
文献
- フライングマガジン。1929年5月。112ページ。第4巻第5号、ISSN 0015-4806
- テイラー、マイケル JH (1989)。ジェーン航空百科事典。ロンドン: スタジオエディションズ。
