アダボイル駅

アダボイル
2007年8月24日に撮影された駅の残骸
一般情報
位置	アダヴォイル、ドロミンティー、アーマー県、 北アイルランド 、イギリス
座標	北緯54.108253度 西経6.386688度
プラットフォーム	2
トラック	2
歴史
オープン	1892
閉鎖	1933
元の会社	ダブリン・ベルファスト・ジャンクション鉄道
事前グループ化	アイルランド北部鉄道
グループ化後	グレートノーザン鉄道（アイルランド）

アダヴォイルは、北アイルランドのアーマー州ドロミンティー近郊のアダヴォイルの田舎町にあった駅でした。

この駅は1892年にダブリン・ベルファスト・ジャンクション鉄道によって開業し、その後アイルランド北部鉄道に吸収された。その後、グレート・ノーザン鉄道（アイルランド）に引き継がれた。この管理下での駅は1933年に閉鎖された。

1921年6月24日、アイルランド独立戦争の最中、アイルランド共和軍（IRA）が駅付近でイギリス軍の列車を脱線させた。イギリス兵4人が死亡、20人が負傷した。この攻撃は、フランク・エイケン率いるIRA第4北部師団の志願兵によって実行された。兵士らは、2日前にベルファストで行われた北アイルランドの新議会開会式から戻る途中でした。^[1]

1924年、将来の首相 エアモン・デ・ヴァレラはカナル・ストリート警察署で逮捕され、この駅を経由して王立アルスター警察によって「国外追放」され、 ^[2]アダヴォイルでダブリン行きの列車に乗せられた。^[3]

建物は廃墟となっている。駅の敷地内に住宅が最近^{[いつ? ]建てられた。 [4]}ダブリン・ベルファスト鉄道線は、エンタープライズサービスも含めて、今でもかつてのプラットホームを通っている。^[5]

1963年のトニー・マイルズによるアダボイル・ジャンクションは、P4 ファインスケール規格を使用した初期の重要な鉄道模型でした。商業的な模型のサポートなしに地元の広軌プロトタイプをモデル化したいという願望は、とにかくスクラッチビルドが必要だったことを意味しており、そのためP4の採用は英国の標準軌模型製作者が見たほど大きな変化ではありませんでした。^[6]

この鉄道は、2つのGNR支線が追加された大きな分岐点として、いくぶん架空のものであった。1つは北西にモナハンまで走り、もう1つは南東にグリーンオーにあるLNWRの 郵便港まで走っている。典型的なアイルランドの3フィート軌間の狭軌線は、南にイニスキンまで走っていた。^[6]

• バット、RVJ (1995)。鉄道駅ディレクトリ。パトリック・スティーブンス社。ISBN 1-85260-508-1。^{[ページが必要]}

54°06′25″N 6°23′13″W / 54.107°N 6.387°W / 54.107; -6.387

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