アフターニード駅

アフターニード
アフターニード駅の跡地と遺跡、2010年
一般情報
位置	ストラスペファー、スコットランド・ハイランド地方
座標	北緯57°36′10″ 西経4°31′38″ / 北緯57.6027° 西経4.5271° / 57.6027; -4.5271
グリッド参照	NH490597
プラットフォーム	1
その他の情報
状態	使われなくなった
歴史
オープン	1870年8月19日 (ストラスペファーとして) [1]
元の会社	ディングウォール・スカイ鉄道
事前グループ化	ハイランド鉄道
グループ化後	学習管理システム
重要な日付
1885年6月3日	名前がAchterneedに変更されました[1] [2]
1965年12月7日	駅閉鎖[2]

アフターニード駅は、スコットランド、ハイランド地方、ウェスター・ロスのカイル・オブ・ロカルシュ線沿いにあるストラスペファーの鉄道駅でした。

1870 年に開業したこの駅は、ストラスペファーの北北東 2 マイル、ディングウォールとガーヴの間にありました。当初はストラスペファーと名付けられていましたが、1885 年にディングウォールからその町への支線が開通した際に、乗客の混乱を避けるために名前が変更されました。

この駅はディングウォール・アンド・スカイ鉄道によって開設されたが、当初からハイランド鉄道によって運営されていた。

1897年9月25日、ディングウォール発ストローム・フェリー行きの旅客・貨物混載列車が、アフターニード駅のすぐ西、レイヴンズ・ロックで線路の頂上に近づいたとき、5両目と6両目の連結部が壊れ、列車の最後尾の10両が6マイル後進し、ディングウォールの本線との分岐点の直前で停止した。^[3]アフターニードの駅長は暴走列車に気付き、ディングウォールに知らせた。ディングウォールの信号手は、中間踏切2か所に警報を発した。最初の踏切番は自宅から離れており、踏切遮断機は破壊されていた。2か所目の踏切番は遮断機を閉め、被害を防いだ。

この駅は1923年のロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道の傘下となり、1948年の国有化によりイギリス鉄道のスコットランド地域に引き継がれた。

この駅は1965年に英国鉄道委員会によって閉鎖された。

• Butt, RVJ (1995 年10月)。鉄道駅ディレクトリ: 過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車場、プラットフォーム、停車場所の詳細 (第 1 版)。Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199. OL  11956311M.
• ジョウェット、アラン (2000)。ジョウェットの国有鉄道地図帳(第 1 版)。ペンリン、コーンウォール: アトランティック トランスポート パブリッシャーズ。ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC  228266687.
• ジョウェット、アラン（1989年3月）。ジョウェットのイギリスとアイルランドの鉄道地図帳：グループ化前から現在まで（第1版）。スパークフォード：パトリック・スティーブンス社。ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.
• ナビゲート可能なOSマップ上の駅

• 「ディングウォール・アンド・スカイ鉄道」RailScot 。 2011年2月2日閲覧。