エース（軍）

エースは、軍事プロパガンダの文脈で使用される場合、航空機の撃墜、戦車の破壊、沈没トン数、狙撃成功数など、意味のある測定可能な統計を蓄積した成功した軍事専門家を指します。^{[2] [ページ必要]}スポーツの統計に似た方法で、いくつかの軍隊の役割は定量化可能な基準で測定できます。この基準が確立されると、軍人（同じ部隊内、異なる部隊、または異なる時代を問わず）は、指定された基準に対して定量化され、表形式で比較できます。このような基準は、任意のしきい値を設定することにより、騎士鉄十字章^{[3] [ページ必要]}などの軍事功績賞の基準として使用できます。同様に、「エース」（「ダブルエース」、「トリプルエース」など）の指定が、航空機5機の撃墜などに適用される場合があります。

エースは「技能と運で成功を収め、勝利すれば愛国心のある大衆の称賛を得た」^{[4] 。大衆文化におけるこの用語の使用法は、「戦車エース」（「}パンツァーエース」）や「潜水艦エース」も含むように進化した。

この用語は軍の飛行士、特に戦闘機パイロットに最もよく適用され、彼らはしばしば「空飛ぶエース」と表現される。個人の軍事的成功に関連する「エース」という用語は、第一次世界大戦のフランス軍の宣伝に由来する。as de l'aviation （空飛ぶエース）は、通常5機以上の敵機を一定数撃墜した戦闘機パイロットに対して使用された。これは特に米国陸軍航空隊とその宣伝で取り上げられた。^[1]

単独飛行の「エース」の出現は、1915年の単座戦闘機の導入まで遡ることができる。国家のプロパガンダによって作られたイメージは、中世の馬上槍試合の騎士の後継者である「空の騎士」であった。しかし、ニコル・メラニー・ゴルによると、飛行機が編隊を崩すことはめったになかったため、1対1の決闘に対する一般的な認識は現実とはかけ離れていた。^[4]

エースは自分の運命をコントロールするはずであり、同等の実力を持つ敵にしか負けることはできない。そのため、地上の対空砲火で撃墜されることは不名誉とみなされていた。^[5]歴史家ペーター・フリッチェによると: ^[6]

戦闘中のエースは、すぐに認識できるイメージです。自分の運命をコントロールし、勇敢さと技術、そして羨望の的となる無謀さで飛行機を操縦する飛行士は、ナポレオン時代の騎兵や中世の騎士道精神あふれる騎士に匹敵する、真の戦争の英雄のように見えました。[...] 今日まで、エースの個人的で独特な戦闘と地上での産業的な大規模戦闘を対立させる神話は、西洋の民間伝承に深く根付いています。

「戦車エース」という用語は、戦車搭乗員に適用されることもある。例えば、 2015年にグローブ・アンド・メール紙に掲載されたシドニー・ラドリー＝ウォルターズの死亡記事では、彼は第二次世界大戦における「カナダの最前線戦車エース」と評されている。^[7]ロバート・カーショウは著書「Tank Men」の中で、「戦車エース」とは敵の装甲車両を最も多く破壊した少数の戦車指揮官を指し、飛行エースとほぼ類似していると述べた。^[8]ドミトリー・ラヴリネンコやジノヴィー・コロバノフなど、5機以上の撃墜数を誇るソ連の戦車兵も「戦車エース」と呼ばれてきた。^{[9] [10]}

第二次世界大戦のドイツの潜水艦司令官、特にギュンター・プリーン、オットー・クレッチマー、ヴォルフガング・リュートは、ドイツの戦時プロパガンダや大衆文学で有名になった。歴史家マイケル・L・ハドリーによれば、^[11]

第二次世界大戦の文学は、それ以前に[ドイツの潜水艦部隊の]英雄崇拝が促進した特徴を強調した。これは「灰色の狼」と「鋼鉄の鮫」の時代であり、公式には「強盗男爵」や「棍棒」といった略奪的な名前で呼ばれた狼の群れが連合国の船団を襲撃した。潜水艦のエース、彼らのイメージや行為が広く一般に知られるようになり、今日でも大衆市場で反響を呼んでいる個人崇拝が広まった。

狙撃は個人で行うものであり、射撃回数が比較的少ないため成功回数を記録でき、射撃を通じて標的を観察できるため、狙撃兵の成功に関する統計をまとめることが可能である（狙撃兵一覧）。狙撃兵の演出による認知は、特に東部戦線（第二次世界大戦）で行われ、戦時中のプロパガンダに使用され、戦後も大衆文化の中で関連性を保ち、^{[12] [ページが必要] [13]}、2000年以降の紛争でも文化的に関連性を保ち続けている。^{[14] [ページが必要]}

• フランツ・クロフスキー著『パンツァーエースと歩兵エース』シリーズ
• 大衆文化における武装親衛隊

• フリッチェ、ピーター（1992年）。 『飛行家の国家：ドイツの航空と大衆の想像力』ケンブリッジ、マサチューセッツ州：ハーバード大学出版局。ISBN 9780674601222。
• ゴル、ニコル・メラニー (2011)。「ゴドウィン・フォン・ブルモフスキ (1889–1936): 第一次世界大戦におけるオーストリア・ハンガリー帝国の戦争英雄の誕生」。マリヤ・ワコウニグ、カルロ・ルジチッチ・ケスラー (編)。東中央ヨーロッパにおける産業革命から第二次世界大戦まで。LIT Verlag。pp . 139–56。ISBN 978-3643901293。
• ハドリー、マイケル L. (1995)。『死者を数えるな: ドイツ潜水艦の一般的なイメージ』モントリオール: マギル・クイーンズ大学出版局。ISBN 978-0-7735-1282-5。
• カーショウ、ロバート（2009年）『戦車男たち：戦争における戦車の人間物語』ロンドン：ホッダー。ISBN 9781444714838。
• ロバートソン、リンダ・R. (2003)。『文明的な戦争の夢：第一次世界大戦のエース航空兵とアメリカの想像力』ミネアポリス：ミネアポリス大学出版局。ISBN 9780816642700。