AJS モデル D

AJS モデル D
メーカー	AJ スティーブンス & Co. Ltd ウォルバーハンプトン
後継	AJS モデル E
エンジン	748 cc サイドバルブVツイン
力	6馬力
伝染 ; 感染	3速カウンターシャフトギアボックスへのチェーン。
重さ	276 ポンド (125 kg) (乾燥重量);

AJSモデル Dは、1912 年から 1925 年にかけてウォルバーハンプトンのAJ スティーブンス社によって製造されたイギリスのオートバイです。第一次世界大戦により生産が中止されましたが、AJS はモデル D を人気のあるサイドカーマシンに開発し、最終的にはより大容量の AJS モデル E に置き換えられました。^[1]

発達

1905年、スティーブンス・モーター・マニュファクチャリング・カンパニーは、JAプレストウィッチ・インダストリーズ社製のモーターを搭載し、リーディングリンク式フロントフォークとスイングフォークをリアに備えたVツイン・オートバイを製造した。 ^[2]オートバイ製造のため、1909年に新会社AJスティーブンス＆カンパニー（AJS）が設立され、1912年のロンドン・モーターサイクル・ショーで698ccサイドバルブAJSモデルDを発表した。50度のシリンダーと、手動ギアチェンジを備えた3速カウンターシャフトギアボックスへのチェーン駆動を特徴とする元のエンジンは、簡単に取り外し可能なシリンダーヘッドを備えていたが、オイル漏れの問題が発生した後、1913年により恒久的なヘッドが指定されました。 ^[1] サイドバルブエンジンは、手動ポンプで操作する「全損」システムによって潤滑された。点火はスプリットドルフ・マグネトによって行われ、燃料システムにはAmac自動キャブレターが採用された。サイレンサーは鋳造アルミニウム製で、フレームは管状の「ダイヤモンド」構造で、珍しい双方向の動きができるブランプトンバイフレックスフロントフォークと、素早く取り外し可能なホイールを備えていた。モデルDのサイドカーバージョンは特に成功し、人気が高まりすぎてAJSは需要に応えられなくなった。^[3]

第一次世界大戦

1914年に第一次世界大戦が勃発すると、軍隊向けのオートバイの契約を獲得できず、工場は軍需品の生産に転用されたため、オートバイ製造会社としての同社はほぼ終焉を迎えた。1916年に軍需省は軍事用途以外のオートバイの生産を禁止したが、1917年にロシアからの大量のオートバイの注文に応じる必要があり、AJSは1100台の6馬力軍用オートバイの製造を請け負い、制限にもかかわらずモデルDの開発を続けることができた。^[3]

戦後の復興

1918年11月に戦争が終わり、省庁の規制が解除されると、AJSはウォルバーハンプトンのグレイズリー・ヒルの新工場でオートバイの生産を再開し、モデルDは排気量を748ccに増やし、サドルと燃料タンクを新設計して復活した。取り外し可能なシリンダーヘッドのアイデアがクロスストラップとタイボルトとともに再導入され、オイル漏れを確実に防いだ。^[1]グレイズリー・ヒル工場には、AJS独自の鋳造所、エナメル加工施設、フレームワーク、プレス機、オートバイ生産ラインがあった。いくつかの電気部品とゴム部品を除いて、モデルDはすべて社内で製造され、同社はブラフ・スーペリア、OKシュプリーム、モーガン・モーター・カンパニーにもエンジンを供給した。^[4]

モデルDの改良版7馬力バージョンは、1920年11月のオリンピアモーターサイクルショーで発表されました。1923年にはモデルD1と呼ばれるより安価なバージョンが導入され、1924年は売上が最も好調な年となり、グレイズリーヒル工場を23万平方フィートに拡張したにもかかわらず、工場の生産能力を超え続けました。^[3]

モデルE

モデルDは1925年まで生産され、サイドカーマシンとして人気を博した。1925年にAJSモデルEに開発され、排気量がさらに799ccに増加し、シート高を低くするためにフレームのデザインが新しくなった。モデルEはサイドカー用に設計され、後に990ccに増加されたが、 1939年に第二次世界大戦が勃発したため再び生産が終了となった。^[1]

注釈と参考文献

^ abcd Currie, Bob (1988). 500cc を超えるクラシックな英国製オートバイ。Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-083-9。
^ アーウィン・トラガッチ編 (1988)。『オートバイ図解百科事典』。ニュー・バーリントン・ブックス。pp. 70–71。ISBN 978-0-906286-07-4。
^ abc 「AJ Stevens & Company (1914) Limited」。2009年5月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年5月28日閲覧。
^ de Lapp, David. 「The Stevens Project」。2010年2月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月28日閲覧。

参照

外部リンク

1915 AJS モデル D

[Currieover-1] Currie, Bob (1988). 500cc を超えるクラシックな英国製オートバイ。Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-083-9。

[2] アーウィン・トラガッチ編 (1988)。『オートバイ図解百科事典』。ニュー・バーリントン・ブックス。pp. 70–71。ISBN 978-0-906286-07-4。

[Museum-3] 「AJ Stevens & Company (1914) Limited」。2009年5月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年5月28日閲覧。

[Stevens-4] Lapp, David. 「The Stevens Project」。2010年2月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月28日閲覧。