ABCロビン

ロビン
一般情報
タイプ	キャビン単葉機
メーカー	ABCモーターズ株式会社
デザイナー	アンソニー・「トニー」・アーチボルド・フレッチャー
状態	廃棄
建造数	1
歴史
初飛行	1929
引退	1932

ABCロビンは、 1929年にAA（トニー）フレッチャーによって設計されたイギリスの単座軽飛行機です。従来のテイルドドラッガー構成の高翼単座モノプレーンでした。 ^[1]コックピットは完全に密閉されており、英国でそのような装備を備えた最初の軽飛行機でした。^[2] TAデニス（マネージングディレクター）の要請により、特に同社の30〜40馬力スコーピオンエンジンを使用するように設計されました。

構造は主に木材で、金属は金具といくつかの高負荷部品に限定されていました。胴体は、4 本のトウヒ材の縦通材と薄い合板で覆われた木製の箱として作られ、内部は軽量の隔壁で覆われていました。木製フレームの主翼は RAF 34 セクションで、内側後部コーナーで胴体上部にヒンジで取り付けられ、胴体の下部縦通材に「V」字型の管状支柱で支えられていました。尾部も木製フレームで、主翼と尾部は両方ともドーピングされた布で覆われていました。

ロビン（G-AAID 登録）は、1929年にハーシャムのABC モーターズ社で製造されました。初飛行は6 月にブルックランズで行われ、7 月のオリンピア航空ショーで展示されました。ABC には航空機製造施設がなかったため、量産機はワイト島のイーストカウズにあるSE サンダース社で製造される予定でした。マーケティングは真剣に行われ、機体は注文が見込まれるナショナル フライング サービス(NFS)の色で塗装され、 ^[3] NFS 1929 年版の年鑑に掲載されました。^[4]

この飛行機は1929年後半に改造され、風防が後方に移動されて燃料給油口に外側からアクセスできるようになり、安定板と方向舵が拡大された。1930年6月に耐空証明が交付され、1週間後にキングスカップ航空レースに参加したが、スコーピオンエンジンによくあるエンジントラブルで棄権となった。残念ながら大恐慌のためこの飛行機の需要はなく、ロビンが製造した唯一の機体は1932年にブルックランズでスクラップにされた。^[3]

1928年7月12日のThe Aeroplaneのデータ– パフォーマンスの数値は推定値です

一般的な特徴

• 乗員: 1名
• 長さ: 17 フィート 4 インチ (5.28 m)
• 翼幅: 25 フィート 4 インチ (7.72 m)
• 身長: 5 フィート 9 インチ (1.73 m)
• 翼面積: 110平方フィート (10.23 m ² )
• アスペクト比: 5.83
• 翼型： RAF-34 ^[5]
• 自重: 415 ポンド (188 kg)
• 総重量: 680 ポンド (308 kg)
• 動力源: ABC スコーピオン II ピストンエンジン1 基、40 hp (30 kW)

パフォーマンス

• 最高速度: 105 mph (169 km/h、91 kn)
• 範囲: 340 マイル (545 km、295 海里)
• 実用上昇限度: 17,000 フィート (5,200 メートル)
• 上昇率: 750 フィート/分 (3.8 m/秒)

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