| A690 | ||||
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A690 ホートンカット | ||||
| ルート情報 | ||||
| 長さ | 22.2 マイル (35.7 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 東端 | サンダーランド | |||
| ウエストエンド | クルック | |||
| 位置 | ||||
| 国 | イギリス | |||
| 構成国 | イングランド | |||
| 主な 目的地 | サンダーランド、ダーラム | |||
| 道路網 | ||||
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A690はイングランド北東部の道路で、東のサンダーランドからダラムを経てクルックまで走っています。
ルート
サンダーランドセクション
サンダーランド地区全体で、この道路はダーラム ロードまたはニュー ダーラム ロードと呼ばれ、市内への主要な出入り口の 1 つです。市の中心部からバーンズの大きなラウンドアバウトまでは片側一車線の区間が走っています。その後、道路はサンダーランド カレッジのビード サイトに沿ってハイ バーンズ方面に急な坂を登り、その後2 車線道路になります。プロスペクト ホテルの信号機を過ぎると、道路は 2 車線道路のままですが、内側の車線は「自動車通行禁止」です。(2009 年初頭、プロスペクト ホテルは新しいリドル ストアのために取り壊されました。) その後、道路は別の坂を登り、東にファリンドンエステート、西にソーニー クローズエステートがある 1 車線道路になります。下り坂がイースト ヘリントンに続き、 A19高架道路に向かいます。A19 交差点を過ぎると、道路は再び 2 車線道路になり、制限速度は時速 50 マイル (80 km/h) です。 A19を過ぎて最初の1マイル以内に、道路は悪名高い交差点に差し掛かります。この交差点では、エバンス・ハルショーのすぐ外側の東行き車線にスピードカメラの車が頻繁に出入りします。その後、道路はホートン・ル・スプリングを通り、地元で有名なホートン・カットと呼ばれる交通施設を通ります。丘の中腹を貫くこの巨大な切り通しは、ナポレオンの捕虜の強制労働によって建設されたと言われています。その後、道路はサンダーランド市の境界を抜け、 A1に向かって続きます。[1]
ホートンカット

ホートンカットは「ホートンの急峻で目立つマグネシアン石灰岩の 断崖を越えてA690号線を通す」。1815年、フランス人捕虜がサンダーランド港への道路を改善するために、このカットを以前より深く爆破した。1930年代にも同じ理由で再び爆破され、「ドイツ軍が爆撃して助けたと言われている」。1968年から1970年にかけて、再び拡幅された。[2]
ダーラムセクション
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A690号線がダーラムに入る
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ダーラムのA690
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ダーラムのA690を見下ろす
参考文献
- ^ Lanagan, P. (2014). 「Houghton-le-Spring ストリートガイド: Durham Road」(PDF) . houghtonlespring.org.uk . Houghton Heritage Society . 2021年4月1日閲覧。
- ^ シンプソン、デイビッド(2017年)。「ホートン・ル・スプリング:ホートン・カットとホートン・ホール」。englandsnortheast.co.uk 。イングランド北東部。 2021年4月1日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの A690 道路 (イングランド) に関連するメディア
