A40 高速道路

A40 高速道路
オートルート デ タイタン オートルート ブランシュ
ルート情報
E25 E60の一部
ATMBによって管理されています
長さ	205.9 km (127.9 マイル)
存在した	1973年～現在
主要な交差点
ウエストエンド	マコンのE15  / A 6
Major intersections	1 D 906 2 D 68 / D 68B / D 933 3 D 1079 / D 1179 E62  / A406 4 D 47 / D 1079 5 紀元92年 / 紀元975年 / 紀元1479年 39 39 6 D 52F / D 1083 7 D 1075 E611  / A42 8サン マルタン デュ フレーヌA 404  / D 12 / D 31 / D 1084 9 D 1084 10 ベルガルド D 101 11 D 14 / D 908A / D 1508 13 A 41  / D 1201 13.1 D18 / D18B / D318 / D1206 14 A 411 / D 2 / D 906A / D 1206 15 ヴァレ ヴェルト D 903 E712  / A410 16 ボンネビル D 19 / D 1203 17 D 19 / D 1205 18 D 304 / D 1205 19 D 1205 20 D 2105 21 D 39 / D 339
東端	パシーのN 205  / D 43 / D 902 / D 1205
位置
国	フランス
高速道路システム
フランスの道路 オートルート 国内路線

A40高速道路は、フランスのマコンから西はパッシーまで伸び、シャモニーとモンブラントンネルの近くで終わる高速道路です。この道路は、ブレス、ジュラ山脈南部の高地、プレアルプス北部、フランスアルプスを通り、全長208キロメートル（129マイル）にわたります。1990年に完全に完成し、12の高架橋と3つのトンネルがあります。この道路は、パリ・ライン・ローヌ高速道路（APRRとATMB）によって管理されており^、ヨーロッパのルートE25とE62の一部を構成し、

高速道路 A40 は、ブール＝アン＝ブレスとベルガルド＝シュル＝ヴァルスリーヌ間の山岳地帯を通る劇的な建設工事から、オートルート・デ・ティタン(「タイタンのハイウェイ」) と名付けられ、また、スイス国境のベルガルド＝シュル＝ヴァルスリーヌとアヌマス間の雪に覆われたジュラ山脈とアルプス山脈を通るオートルート・ブランシュ(「白い高速道路」) とも呼ばれています。

• 1973年：ヴァラールとボンネビル間の区間が開通。
• 1974年：ボンヌヴィルとクリューズ間の区間が開通。
• 1975年：クリューズとサランシュ間の区間が開通。
• 1976年：ジャック・シラク首相主催の式典でサランシュ・パッシー間の区間が開通した。
• 1982年：ベルガルドとアンヌマス間の50キロメートル区間が開通。

これらのセクションは以前は B41 という番号が付けられていました。

• 1985年：ブール＝ノールとブール＝シュド間の区間（20km）が完成。
• 1986年：ブール＝シュドとシラン（ナンチュア）間の区間（61km）が開通。フランス大統領フランソワ・ミッテランが高速道路を開通させ、ロートルート・デ・ティタンと名付けた。
• 1987年：マコンからブール＝ノールまでの区間（27km）が開通
• 1989年：シランからシャティヨン＝アン＝ミシャイユ（13km）までの区間が開通
• 1990年： A6高速道路とA40高速道路のジャンクションが開通（3km）
• 1995年：ナンチュアとネイロルのシャモワーズトンネルと高架橋の拡幅

A6 と A42 の間の西側セクションには、当初 F42 という番号が付けられていました。道路がA42と合流する短いセクションを含め、道路全体が A40 に再番号付けされました。

高速道路は、 A42とA39のジャンクション間(21 km) を除き、各交通方向に 2 車線で構成されています。A42 と A39 のジャンクション間は、片側 3 車線です。

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• サラトラスのA40高速道路