| 728B海軍航空隊 | |
|---|---|
| アクティブ | 1945年1月 - 7月 1958年1月13日 - 1961年12月2日[1] |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | 艦隊航空隊第二線飛行隊 |
| 役割 |
|
| サイズ | 飛行隊 |
| の一部 | 海軍航空隊 |
| 海軍航空基地 | RNAS タカリ (HMSゴールドフィンチ) RNAS ストレットン (HMSストレットン) RNAS ハル ファー (HMSファルコン) |
| 航空機 | 完全なリストについては、航空機運航セクションを参照してください。 |
| 記章 | |
| 識別マーク | 590-599 (ファイアフライ/キャンベラ) 655-659 (メテオ) [2] |

728B海軍航空隊(728B NAS)は、イギリス海軍(RN)の艦隊航空隊(FAA)海軍航空隊であり、1961年12月に解散しました。1945年1月にタカリ海軍航空基地のHMSゴールドフィンチでマイルズ・マーティネットとスーパーマリン・シーファイア航空機を使用して艦隊要求部隊として最初に結成されましたが、7月に解散しました。1958年1月にイギリスのストレットン海軍航空基地のHMSブラックキャップで無人ドローン標的部隊として再編成され、1958年2月末にマルタ島に移動しました。1958年3月にはハル・ファー海軍航空基地のHMSファルコンで運用を開始しました。特にシースラッグ地対空ミサイル開発プログラムを支援するためにさまざまな固定翼標的ドローンを飛行させました。
728B NASの歴史
艦隊要求ユニット(1945年)
728B海軍航空隊は、1945年1月1日にマルタのRNASタカリ(HMSゴールドフィンチ)で艦隊要求部隊として編成されました。当初はマイルズ・マーティネット標的タグ機5機とスーパーマリン・シーファイア(スーパーマリン・スピットファイア戦闘機の海軍版)を数機装備していました。[3] 5月には両方の航空機タイプの数が増加しましたが、[2] 728B海軍航空隊は7月解散しました。[3]
無人ドローン標的ユニット(1958年 - 1961年)
728B海軍航空隊は、1958年1月13日にイギリス、チェシャー州のストレットン海軍航空基地(HMSブラックキャップ)で無人無人標的部隊として再編成されました。当初は、Mk AS.4およびMk AS.5対潜水艦機を改造したフェアリーファイアフライU.Mk 9標的無人機6機を装備し、2月にマルタに向けて出発しました。装備と飛行隊員はフォートデュケイン海軍航空基地 で搭乗し、飛行隊は3月1日にマルタのハルファー海軍航空基地(HMSファルコン)で出発しました。 [2]

ビーチー・ヘッド級修理船ペンリー・ポイントとして建造されたが、シースラッグ地対空ミサイル開発計画を支援するためにミサイル試験船に改造され、 HMS ガードル・ネスとして再就役した。728B海軍航空隊の役割は、試験船から発射されたシースラッグミサイルのために無線操縦の無人標的機を提供することであった。[2]
遠隔操作式標的無人機のARSAERO CT 10(別名アーセナル/SFECMAS Ars 5501)も飛行隊で運用され、艦艇はこれを対空砲の訓練に使用した。1958年10月には追加のフェアリー・ファイアフライ標的無人機が配備された。1959年にはF.4ジェット戦闘機を標的無人機に改造したグロスター・ミーティアU.15が受領され、続いて1960年にはF.8を改造したグロスター・ミーティアU.16が受領された。1961年5月にはイングリッシュ・エレクトリック・キャンベラU.14が到着した。これはB.2爆撃機を改造した遠隔操作式標的無人機で、後にD.14と命名された。[2]
728B海軍航空隊は、2000時間以上の試験飛行と52機の航空機による150回以上の無人機出撃を完了した後、1961年12月2日にRNASハルファー(HMSファルコン)で解散した。[2]
航空機運航
飛行隊は、以下の機種を含む様々な航空機を運用してきた。[2]

- マイルズ・マーティネットTT.Mk I標的タグボート(1945 年 1 月 - 7 月)
- スーパーマリン シーファイアF Mk III戦闘機(1945 年 1 月 - 7 月)
- フェアリー ファイアフライU.Mk 9標的無人機 (1958 年 3 月 - 1961 年 11 月)
- グロスター ミーティアU.15 標的無人機 (1959 年 7 月 - 1961 年 10 月)
- フェアリー ファイアフライ U.Mk 8 標的無人機 (1960 年 10 月)
- グロスター ミーティア U.16 標的無人機 (1960 年 10 月 - 1961 年 11 月)
- イングリッシュ・エレクトリック・キャンベラD.14 遠隔操作標的無人機 (1961 年 5 月 - 12 月)
海軍航空基地
728B海軍航空隊はイギリス国内および海外のマルタにあるイギリス海軍のいくつかの海軍航空基地から活動した。 [3] [2]
1945
- タカリ王立海軍航空基地(HMSゴールドフィンチ)(1945 年 1 月 - 7 月)
- 解散- (1945年7月)
1958年 - 1961年
- ストレットン王立海軍航空基地(HMSブラックキャップ)(1958 年 1 月 13 日 - 2 月 17 日)
- -トランジット- (1958年2月17日 - 3月1日)
- ハルファー王立海軍航空基地(HMSファルコン)(1958年3月1日 - 1961年12月2日)
- 解散- (1961年12月2日)
指揮官
728B海軍航空隊の指揮官一覧(任命日付き): [2]
1945
- 不明(1945年1月~7月)
1958-1961
参考文献
引用
- ^ スターティヴァント&バランス 1994、52ページ。
- ^ abcdefghi Ballance、Howard、Sturtivant 2016、36ページ。
- ^ abc Wragg 2019、119ページ。
文献
- Ballance, Theo; Howard, Lee; Sturtivant, Ray (2016)。『艦隊航空隊の飛行隊と部隊』。Air Britain Historians Limited。ISBN 978-0-85130-489-2。
- スターティヴァント、R; バランス、T (1994)。艦隊航空隊の飛行隊。トンブリッジ、ケント、イギリス: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-223-8。
- Wragg, David (2019). The Fleet Air Arm Handbook 1939-1945 .チェルトナム、グロスターシャー、イギリス: The History Press. ISBN 978-0-7509-9303-6。
