レッドクリフ航空基地

レッドクリフ航空基地
パインツリーラインの一部
ニューファンドランド、カナダ
第 642 航空管制警戒飛行隊の紋章
座標	47°38′20″N 052°40′02″W / 47.63889°N 52.66722°W / 47.63889; -52.66722 (レッドクリフ AS N-22)
タイプ	レーダーステーション
コード	N-22
サイト情報
制御者	北東航空司令部 航空宇宙防衛司令部
サイトの履歴
構築済み	1953
構築者	アメリカ空軍
使用中	1953-1961

レッドクリフ AS

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ニューファンドランド、レッドクリフ航空基地の場所

レッド クリフ航空基地 (別名セント ジョンズ) (ID: N-22、C-22) は、総合監視レーダー基地でした。その跡は、カナダのニューファンドランド ラブラドール州セント ジョンズの北北東 5.8 マイル (9.3 km) にあります。1961 年に閉鎖されました。

第二次世界大戦中、セントジョンズのペッパーレル砦の一部であるレッドクリフに、米軍が配置した2門の8インチ列車砲の砲台が配置されていた。 ^[1]

この施設は、1953年にアメリカ空軍の資金援助を受けて総合監視レーダー基地として設立され、パインツリーラインの地上管制迎撃（GCI）レーダー基地を構成する数多くの施設の1つとなった。

北東航空司令部は、 1953 年 1 月 1 日に第 642 航空管制警戒飛行隊をこの基地に駐留させました。この基地は、アメリカ空軍の北米最東端の地上レーダー基地でした。この基地では、以下のレーダーが運用されていました。

• 捜索レーダー: AN/FPS-502、AN/CPS-6B
• 高度レーダー: AN/TPS-502、AN/CPS-6B

GCI 基地として、642d の役割は、部隊のレーダー スコープで捕捉された身元不明の侵入者に向けて迎撃機を誘導することでした。これらの迎撃機は、ラブラドール州グース空軍基地の第 64 航空師団に配属されました。

この基地は1957年4月1日に航空宇宙防衛司令部に再配属され、「N-22」（後に「C-22」）という名称が与えられた。

メイン施設に加えて、レッドクリフはAN/FPS-14有人ギャップフィラー サイトを運営していました。

• エリストンリッジ AS (N-22B): 48°37′33″N 053°03′31″W / 48.62583°N 53.05861°W / 48.62583; -53.05861 (N-22B) (Det 1、642d AC&WS)

エリストン リッジ サイトは、1957 年から 1961 年まで、メイン ステーションの北西約 70 マイルにあるボナビスタ半島の比較的孤立した場所で運用されていました。閉鎖以来、風雨にさらされて放置されていますが、ステーションの一部はそのまま残っています。放送局CJOZ-FM は、エリストン リッジ サイトと同じ敷地内の建物と塔から放送を維持および送信しています。

レッド クリフ航空基地は 1961 年 10 月 1 日に閉鎖されました。閉鎖以来、この場所は使われず放置されていますが、建物のほとんどはそのまま残っています。

単位:

• 1953年8月1日、第642航空管制警戒飛行隊として発足

1961年10月1日に失効

課題:

• 第64航空師団、1953年1月1日
• 第4731防空軍団、1957年4月1日
• グース防空セクター、1960年6月6日～1961年10月1日

• アメリカ空軍航空宇宙防衛司令部一般監視レーダー基地のリスト

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• コーネット、ロイド H. およびジョンソン、ミルドレッド W.、「航空宇宙防衛組織ハンドブック 1946 - 1980」[1] 歴史局、航空宇宙防衛センター、ピーターソン空軍基地、コロラド州 (1980)
• ウィンクラー、デビッド F. & ウェブスター、ジュリー L.、「空を探る、米国冷戦防衛レーダー計画の遺産」、[2] ^{[リンク切れ‍ ]}米国陸軍建設工学研究所、イリノイ州シャンペーン (1997)
• レッドクリフ AS、NL の情報