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| 第5親衛戦車師団 | |
|---|---|
| アクティブ |
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| 国 | |
| 支店 | |
| 役割 | 装甲戦闘 |
| サイズ | 分割 |
| 駐屯地/本部 | キャフタ（1966–2009） |
| パトロン | EA シャデンコ (第 2 フォーメーション) |
| 装飾品 | |
| 戦闘栄誉 | |
第5親衛戦車師団は、ソビエト陸軍とロシア陸軍の装甲 師団であり、1945年から2009年まで2つの異なる編成で活動していました。
最初の形成
第5親衛戦車師団「スターリングラーツコ・キエフ勲章、スヴォーロフ勲章、クトゥーゾフ勲章」は、1945年9月にチタ州シェルロヴァヤ・ゴラで第5親衛戦車軍団から編成された。1957年半ばに第122親衛自動車化狙撃師団となった。[1]半世紀後の2009年6月、その前身は第35独立親衛自動車化狙撃旅団となった。
第二編成
第 5 親衛戦車師団の構造 (2000 年代後半)
2番目の編成は、ソ連の第二次世界大戦時の名高い騎兵編成、第5親衛騎兵軍団（敬称略：ドン・ブダペスト赤旗）の流れを汲んでいる。第二次世界大戦の終結後、この軍団は南方軍集団に属していたルーマニアのプロイェシュティから、 1945年秋までにロストフ州のノヴォチェルカッスクに移転した。この軍団は1946年5月6日に北コーカサス軍管区に属する第5親衛騎兵師団として再編された。その2つの騎兵師団、第11親衛騎兵師団と第12親衛騎兵師団は、新しい師団内で同じ番号の連隊となった。3番目の連隊、第7親衛騎兵連隊は、第37親衛騎兵連隊から改番された。 1951年9月6日、ソ連騎兵司令官エフィム・シチャデンコに敬意を表して、師団は「EAシチャデンコにちなんで名付けられた」という名誉称号を授与された。1954年11月18日、第5親衛騎兵師団から第18親衛重戦車師団が編成された。[2] [3]
ニキータ・フルシチョフ時代の始まりとともに、戦略ロケット軍が陸軍を犠牲にしてますます重視されるようになり、陸軍は縮小され再編された。1962年3月5日、師団は「重」の呼称を捨て、単に第18親衛戦車師団となった。1962年6月1日から2日にかけて、師団はノヴォチェルカッスク虐殺、つまり食糧不足によるストライキの鎮圧に関わった。[4] 1965年1月11日、師団は第二次世界大戦時の名称を反映して第5親衛戦車師団に改称された。[5]
1966年4月、中華人民共和国（PRC）との関係悪化を受けて、師団はザバイカル軍管区の強化のため、モンゴルとロシアの国境にあるキャフタに移転した。1968年2月22日、師団は赤星勲章を授与された。[5] 1970年5月までに、師団は第29軍の一部となった。[6] 1982年から1989年にかけて、この師団はベラルーシ軍管区の第120親衛自動車化狙撃師団とともに即応部隊の実験として第48独立親衛軍団に拡大された。師団の3個戦車連隊と1個自動車化狙撃連隊は2個戦車旅団と2個自動車化狙撃旅団に拡大され、新設された第1319空中攻撃連隊と第373独立ヘリコプター連隊が軍団に追加された。[7] [8]
ユーリ・ブダノフは1999年から2001年まで同師団の第160親衛戦車連隊を指揮した。
第57軍団は2003年に陸軍レベルに昇格した。その後第29軍は解散した。
アダム・ガイベルは、ブリヤート共和国に駐留していた第5「ドン」親衛戦車師団が、最初に生産された150台のT-90のうち「いくつか」を受け取ったと書いている。[9]
2009年6月1日、この師団は2008年のロシア軍改革の一環として第37親衛自動車化旅団となった。[10]旅団は2013年、200台以上の装軌車両と100台以上の装輪車両を保有していた。[11]旅団の一部はドンバス戦争に参加し、2015年2月には北部作戦地域に配置されていた。[12]この間、第37旅団の部隊はデバルツェボの戦いに参加し、その重装備と兵器は戦闘でウクライナ軍を打ち負かす上で極めて重要な役割を果たした。[13] 2016年9月、同旅団の徴兵兵1名が演習中に就寝中にカマズトラックにひかれるという事故が発生した。[14] 2022年3月23日、ロシアのウクライナ侵攻中に、ウクライナのジャーナリスト、ソーシャルメディアの動画投稿者、チェチェンの指導者ラムザン・カディロフから、旅団司令官ユーリ・メドヴェージェフ大佐がマカリーウの戦いで旅団が50%近くの戦闘損失を被ったことに怒った反乱軍兵士が運転する装甲車にマカリーウ近郊で轢かれたという報告があった。司令官はベラルーシに避難したが、容態に関する報告はさまざまであった。[15] [16]
従属ユニット
師団の第2編成には以下の部隊が含まれていた: [2]
- 第108戦車連隊
- 第140親衛戦車連隊
- 第160親衛戦車連隊
- 第311近衛自動車化歩兵連隊
- 第861自走砲連隊
- 第940高射ロケット連隊
参考文献
引用
- ^ ホルム、マイケル。「第5親衛戦車師団（I）」。www.ww2.dk。2017年5月27日閲覧。
- ^ ab Holm, Michael. 「第5親衛戦車師団」www.ww2.dk . 2017年5月27日閲覧。
- ^ Feskov 他、2013、232–233 ページ。
- ^ バロン2001、72ページ。
- ^ ab Feskov 他、2013、p. 201.
- ^ フェスコフら2013、571頁。
- ^ アルヨヒン 2009、281-282頁。
- ^ Feskov 他、2013、125–126 ページ。
- ^ ゲイベル、アダム（1999年4月）。「インドの最新装甲車増強 - T-90」。国防ジャーナル。 2017年5月28日閲覧。
- ^ “Войсковая часть 69647 (37-я ОМСБр)” [軍事部隊 69647 (37th OMSBr)]. voinskayachast.net (ロシア語)。 2015 年 10 月 28 日。2016 年3 月 1 日に取得。
- ^ “Части 36-й армии ВВО приведены в высbolую боевую готовность” [第 36 軍部隊は厳戒態勢に入る]。RIA ノーボスチ(ロシア語)。 2013 年 7 月 14 日。2017 年5 月 28 日に取得。
- ^ Sutyagin, Igor (2015年3月). 「RUSIブリーフィングペーパー：ウクライナのロシア軍」（PDF）。Royal United Services Institute。3ページ。2021年1月11日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2016年4月6日閲覧。
- ^ Czuperski, Maksymilian; Herbst, John E.; Polyakova, Alina; Wilson, Damon (2015年6月6日). 「プーチンの秘密の戦士：ウクライナでの戦闘に派遣されたロシア兵」. Newsweek . 2017年5月28日閲覧。
- ^ リシナ、ヤナ (2016 年 9 月 27 日)。 「Военный КАМАЗ раздавил солдата-срочника на учениях в Бурятии」[軍KAMAZ、ブリヤートで演習中の徴兵兵士を鎮圧]。コムソモリスカヤ プラウダ(ロシア語) 。2017 年5 月 28 日に取得。
- ^ 「ロシア大佐がウクライナで自軍に戦車で轢かれて死亡」2022年3月25日。
- ^ 「反乱を起こしたロシア軍が自軍の指揮官を轢いたと西側当局者が語る」TheGuardian.com。ガーディアン。2022年3月25日。 2022年3月26日閲覧。
文献
- アリョヒン、ロマン（2009）。 Воздузно-десантные войска: история российского десанта [空挺部隊: ロシア空挺部隊の歴史] (PDF) (ロシア語)。モスクワ: エクスモ。ISBN 9785699332137。
- バロン、サミュエル H. (2001)。『ソビエト連邦の血の土曜日：ノヴォチェルカッスク、1962年』カリフォルニア州スタンフォード：スタンフォード大学出版局。ISBN 9780804740937。
- フェスコフ、VI;ゴリコフ、VI;カラシニコフ、KA;南オーストラリア州スラギン（2013）。 Вооруженные силы СССР после Второй Мировой войны: от Красной Армии к Советской[第二次世界大戦後のソ連の軍隊：赤軍からソ連へ：第1部陸軍]（ロシア語）。トムスク：科学技術文献出版。ISBN 9785895035306。