| 第48救助隊 | |
|---|---|
来たるハリケーンシーズンに備えて訓練する第48救助隊のメンバー | |
| アクティブ | 1952年~1969年、1972年~1976年、1985年~1987年、1993年~現在 |
| 国 | |
| 支店 | |
| 役割 | 捜索救助 |
| の一部 | 航空戦闘司令部 |
| 駐屯地/本部 | デイビス・モンサン空軍基地 |
| モットー | 勇気と名誉、ナイトライダーズ(1994年–)[1] |
| 装飾品 | 空軍優秀部隊賞[1] |
| 記章 | |
| 第48救助飛行隊の紋章[2] | |
| 第48航空救難飛行隊の紋章(1994年5月19日承認)[1] | |
| 第48航空救難飛行隊の紋章(1953年12月1日承認)[3] | |

第48 救助飛行隊は、アリゾナ州デイビスモンサン空軍基地の第 563 救助グループに属しています。PJ/CRO はHH-60 ペイブホークおよびHC-130航空機に乗って戦闘救助および捜索救助任務を遂行します。
ミッション
第48 救助飛行隊は、米国の国家安全保障上の利益を支援するため、世界中で戦闘即応可能なパラレスキュー隊員、戦闘救助隊員、および支援要員を訓練し、装備し、雇用しています。戦闘救助活動中に生存者との接触、治療、救出を提供し、さまざまな固定翼および回転翼の挿入および救出資産を使用します。あらゆる環境で戦闘および人道的捜索、救助、医療支援を 提供するために、利用可能なあらゆる手段を講じています。
歴史
活性化と訓練ミッション

この飛行隊は、1952年11月に航空救難サービスが既存の救難飛行隊をグループに拡大したときに、第48航空救難飛行隊として最初に活動を開始しました。第48飛行隊は、アラバマ州マクスウェル空軍基地の第5航空救難飛行隊C飛行隊の資産で設立されました。1955年1月、飛行隊はフロリダ州エグリン空軍基地に移転しました。マクスウェルとエグリンでは、第48飛行隊は主に水上で捜索、救助、回収任務を遂行しました。 [ 1] エグリンでは、飛行隊は救助航空機の乗組員を訓練する任務を追加しました。飛行隊は1969年2月に非活動化され[1]、その任務は航空宇宙救助および回収訓練センターに移されました。[4]
サバイバルスクールサポート
現在の第48航空宇宙救助回収飛行隊は、1972年9月にワシントン州フェアチャイルド空軍基地で再編成された。同飛行隊は、捜索救助(SAR)任務を継続しながら、フェアチャイルドで空軍の高度生存学校を指導していた第3636戦闘搭乗員訓練航空団を支援した。同飛行隊は1976年8月にフェアチャイルドで解散された。[1]
1985年10月、この飛行隊はフロリダ州ホームステッド空軍基地で再び活動を開始し、生存訓練を支援した。この基地には、第3636航空団の飛行隊が運営する米空軍水上生存学校があった。この飛行隊は訓練任務に加えて、再び捜索救助任務を遂行した。さらに、飛行隊員はホームステッドにいる間、南フロリダ麻薬取締部隊を支援する阻止任務を遂行した。1987年12月、飛行隊は再び活動を停止した。[1]
南西部での救助
第48飛行隊は1993年にニューメキシコ州ホロマン空軍基地で再編成され、その後6年間戦闘捜索救助任務に従事した。[1] 2004年にアリゾナ州デイビスモンサン空軍基地で最後に編成されたのは[1]「守護天使」飛行隊として、第563救助グループの他の飛行隊の航空機やヘリコプターに搭乗してパラシュート救助隊員を派遣した。
系統
- 1952年10月17日に第48航空救難飛行隊として編成された。
- 1952年11月14日に発効
- 1965年2月1日に第48航空回収飛行隊に再編
- 1966年1月8日に第48航空宇宙救助回収飛行隊に再編
- 1967年7月8日の訓練で第48航空宇宙救助回収飛行隊に再編
- 1969年2月7日に非活性化
- 1972年9月14日に第48航空宇宙救助回収飛行隊に再編
- 1972年9月15日に発効
- 1976年8月1日に失効
- 1985年10月1日に発効
- 1987年12月31日に失効
- 1993年4月1日に第48救助飛行隊に再編
- 1993年5月1日に発効
- 1999年2月1日に無効化
- 2004年4月1日に発効[1]
課題
- 第5航空救助隊、1952年11月14日
- 航空救助サービス(後の航空宇宙救助回復サービス)、1956年12月8日 – 1969年2月7日
- 第39航空宇宙救助回収航空団、1972年9月15日
- 第41救助気象偵察航空団、1976年1月1日~8月1日
- 第39航空宇宙救助回収航空団、1985年10月1日~1987年12月31日
- 第49戦闘航空団、1993年5月1日~1999年2月1日
- 563d救助隊、2004年4月1日~現在[1]
駅
- アラバマ州マクスウェル空軍基地、1952年11月14日
- フロリダ州エグリン空軍基地、1955年1月10日~1969年2月7日
- フェアチャイルド空軍基地、ワシントン州、1972年9月15日~1976年8月1日
- ホームステッド空軍基地、フロリダ州、1985年10月1日~1987年12月31日
- ホロマン空軍基地、ニューメキシコ州、1993年5月1日~1999年2月1日
- アリゾナ州デイビスモンサン空軍基地、2004年4月1日~現在[1]
航空機
参照
参考文献
注記
- ^ abcdefghijklm カール E. ベイリー (2007 年 12 月 18 日)。 「ファクトシート 48 救助飛行隊 (AFSOC)」。空軍歴史研究局。2018 年1 月 24 日に取得。
- ^ 「第48救助飛行隊のエンブレム」。米国陸軍紋章学研究所。 2017年5月13日閲覧。
- ^ エンディコット、574ページ
- ^ Mueller、141ページ を参照(同時の非活性化と非活性化。Muellerはエグリン飛行隊の後継機の名前から「訓練」を省略している。)
文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- Endicott, Judy G. (1998)。1995 年 10 月 1 日現在の現役空軍航空団および 1995 年 10 月 1 日現在の米空軍現役飛行隊、宇宙飛行隊、ミサイル飛行隊(PDF)。空軍歴史博物館プログラム。ワシントン DC: 空軍歴史局。ASIN B000113MB2。2014年7 月2 日閲覧。
- ミューラー、ロバート (1989)。空軍基地、第 1 巻、1982 年 9 月 17 日現在アメリカ合衆国内で活動中の空軍基地(PDF)。ワシントン DC: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-53-6. 2016年12月17日閲覧。
外部リンク
- 563d 救助グループ ファクトシート
