第44王立戦車連隊

第44王立戦車連隊
第44王立戦車連隊
	王立戦車連隊の帽章
アクティブ	1938年 – 1956年10月
国	イギリス
支店	イギリス陸軍
タイプ	装甲
サイズ	連隊
の一部	王立装甲軍団
モットー	恐れるな
行進	速達：「マイボーイウィリー」（全RTR連隊）; 遅達：「王立戦車連隊のスローマーチ」
司令官
総司令官	女王陛下
著名な; 指揮官	ジェラルド・ホプキンソン
記章
戦術認識フラッシュ

第44 王立戦車連隊( 44 RTR )はイギリス陸軍の装甲連隊であり、第二次世界大戦で活躍した王立機甲軍団の一部である王立戦車連隊の一部であった。

第44戦車旅団は、1938年に第6大隊、グロスターシャー連隊から第二次世界大戦前に結成されました。1939年9月3日に戦争が宣言されたとき、第44戦車旅団はブリストルにおり、当時は第42戦車旅団と第48戦車旅団とともに第21軍戦車旅団に所属していました。その後、大隊は1941年4月に中東へ行き、 1941年11月のクルセイダー作戦の時までに、バレンタイン戦車を装備した第1軍戦車旅団は、第8戦車旅団と第42戦車旅団とともに第2ニュージーランド師団を支援し、1941年11月30日のドイツ軍とイタリア軍の装甲部隊の攻撃に対する師団の抵抗に貢献しました。1942年5月にドイツ軍とイタリア軍がガザラで攻撃し、そのキャンペーンのコールドロンの戦いでも、第1軍戦車旅団の一部でした。その後、同部隊は「ガザラ・ギャロップ」撤退時やエル・アラメインの第一次戦闘でもオーストラリア軍を支援した。

その後、大隊は再装備のために戦線から撤退したが、少数の部隊が第二次エル・アラメインの戦いで地雷除去用のマチルダ（スコーピオン）戦車を使用した。1943年6月、大隊はシチリア島侵攻とイタリア戦線での旅団の役割のために第4機甲旅団の一部となった。大隊は第4機甲旅団の残りの部隊と共に1944年1月にイタリアから撤退し、ノルマンディー上陸作戦に備えてイギリスに戻り、1944年6月9日にイギリスに到着した。

ノルマンディーのオーバーロード作戦後、連隊は突破に参加し、1944年9月9日までにスヘルデ川に到達した。9月17日、マーケット・ガーデン作戦の一環としてアメリカ第101空挺師団の指揮下に入り、その後第4機甲旅団に戻った。1945年4月、連隊はブレーメン占領で第52（低地）歩兵師団を支援した。その後、ハンブルクを経由して移動し、1945年5月9日にウーテルゼンでの占領任務を開始した。

この連隊は第50RTRと合併して第44/50RTRとなり、1956年10月31日には、この新連隊がさらにノースサマセットヨーマンリーと合併してノースサマセットヨーマンリー/第44王立戦車連隊となり、その後ノースサマセット・ブリストルヨーマンリーとなった。

参考文献

1939年から1945年の戦争における第44王立戦車連隊の歴史、AGブラウン、KCEドッドウェル、FEホニボール、GCホプキンソン著。ブライトン：第44王立戦車連隊協会、1965年。