第440作戦群

第440作戦群
第440作戦群の紋章
アクティブ	1943年～1945年、1947年～1951年、1953年～1959年、1992年～現在
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍予備役

第440 作戦群は、現役のアメリカ空軍予備隊です。ノースカロライナ州ポープ空軍基地に駐留する第 22 空軍 第 440 空輸航空団の飛行部隊です。

この部隊の第二次世界大戦の前身である第440輸送隊は、西ヨーロッパの第9空軍に配属されたC-47スカイトレイン輸送部隊であった。第440輸送隊は、1944年6月6日にフランスのコタンタン半島のカランタン付近に第101空挺師団の空挺部隊を降下させ、6月7日にはガソリン、弾薬、食料、その他の物資を同じ地域に輸送し、ノルマンディー上陸作戦中にこれらの任務を完遂したことで殊勲部隊表彰を受けた。

第 440 作戦群 (テイル ストライプ ブラッグ ポープ) は、C-130 ハーキュリーズ航空機を操縦する以下の部隊で構成されています。

• 第95空輸飛行隊
• 第440作戦支援飛行隊
• 第36航空医療搬送飛行隊（AES）
• 第2空輸飛行隊（現役准将）
• 第 43 航空医療搬送飛行隊 (現役准将)

詳しい系譜と歴史については、第440空輸航空団を参照してください。

米国で訓練を受け、1944年2月から3月にかけてイギリスに移動し、第9空軍第50輸送航空団、第9輸送航空団に所属した。

1944年6月6日にコタンタン半島のカランタン付近に第101空挺師団の空挺部隊を降下させ、6月7日にガソリン、弾薬、食料、その他の物資を同じ地域に輸送することで作戦を開始し、ノルマンディー侵攻中にこれらの任務を完遂したことで殊勲部隊表彰を受賞した。

大陸侵攻後、イギリスとフランス間の補給と避難の任務を開始。1944 年 7 月、グループの大半はイタリアに派遣され、1944 年 8 月までローマへの補給品輸送に従事。イタリアの「派遣隊」は南フランス侵攻に参加し、8 月 15 日にル ミュイ付近に第 517 空挺歩兵連隊の空挺部隊を降下させ、その日のうちに増援を運ぶグライダーを牽引した。

一方、イギリスに残った部隊は貨物の運搬を続け、1944年8月10日には北フランスのモルタンで包囲されていた歩兵大隊に物資を投下した。分遣隊は1944年8月25日にイギリスに戻った。航空部隊は1944年9月11日にフランスに移動したが、オランダへの空挺侵攻に参加するためにすぐにイギリスに戻った。1944年9月17日には第82空挺師団の空挺部隊をグロースベーク付近に投下し、9月18日と23日には増援を乗せたグライダーを飛ばした。

9月末までに、グループ全体がフランスへの移動を完了した。1944年12月26日、バルジの戦いの際、グループはバストーニュで包囲された第101空挺師団のために物資を満載したグライダーを牽引した。1945年3月、ライン川を渡る空挺攻撃の際、グループは第17空挺師団の兵士を乗せたグライダーをヴェーゼル近くの戦闘地域まで牽引した。1945年4月21日から5月14日の間、グループの航空部隊は前線により近いフランスのコンフランから活動した。グループは食料、衣類、医薬品、ガソリン、弾薬、その他の貨物を前線に輸送し、負傷者を後方の病院に搬送した。

戦後は解放された捕虜や避難民を輸送した。1945年10月18日にヨーロッパで非活性化された。

1947年9月3日に米国で活動を開始。予備役として兵員輸送機運用の訓練を受けた。1949年6月に活動を開始し、第440兵員輸送航空団の一部となった。1951年5月1日に現役に召集され、4日後に朝鮮戦争の結果、人員と装備が他の部隊に再配置され、活動を停止した。

翌年、戦闘爆撃機グループとして予備役に再編。1957 年 4 月から戦闘機から C-119 へ移行。1957 年 11 月、第 440 航空団と第 95 飛行隊は書類上ウィスコンシン州へ移動し、第 440 グループと第 96 飛行隊はミネソタ州に残った。グループは 3 部構成の実施により 1959 年 4 月 14 日に非活性化。

1992 年 8 月 1 日に活動開始。人員は世界中で演習、人道支援、その他の空輸任務に参加しました。

• 1943年5月25日に第440輸送隊として設立

1943年7月1日に発動

1945年10月18日に非活性化

• 1947年9月3日に予備役に編入

1949年6月27日に第440中型輸送グループに再指定

1951年5月1日に現役任務に就く

1951年5月4日に非活性化

• 1952年5月26日に第440戦闘爆撃機グループに再編成

1952年6月15日に予備役に編入

1957年9月8日に第440中型輸送グループに再指定

1959年4月14日に非活性化

1985年7月31日に第440戦術空輸グループに改称（非活動のまま）

• 1992年8月1日に第440作戦群に改称

1992年8月1日に予備役に編入。

• I 兵員輸送司令部、1943年7月1日
• 第53輸送航空団、1943年7月
• 第 61 輸送航空団、1943 年 7 月 20 日頃
• 第 60 輸送航空団、1943 年 12 月 31 日頃
• IX 輸送部隊司令部、1944 年 3 月 25 日
• 第50輸送航空団、1944年3月
• ヨーロッパにおけるアメリカ空軍、1945年9月29日～10月18日頃
• 第322輸送航空団（後の第322航空師団）、1947年9月3日
• 第440輸送航空団、1949年6月27日 – 1951年5月4日
• 第440戦闘爆撃飛行隊（後に第440輸送飛行隊） 1952年6月15日 – 1959年4月14日
• 第440空輸航空団、1992年8月1日～現在

• 第95輸送飛行隊（後に第95戦闘爆撃飛行隊、第95輸送飛行隊、第95空輸飛行隊）（9X）：1943年7月1日～1945年10月18日、1947年9月3日～1951年5月4日、1952年6月15日～1959年4月14日（1957年11月16日～1959年4月14日に分離）、1992年8月1日～現在
• 第96輸送飛行隊（6Z）：1943年7月1日～1945年10月18日、1947年9月3日～1951年5月4日、1952年6月15日～1959年4月14日
• 第97輸送飛行隊（W6）：1943年7月1日～1945年10月18日、1947年9月15日～1951年5月4日、1952年6月15日～1957年7月1日、1957年11月16日～1958年3月25日
• 第98輸送飛行隊（8Y）：1943年7月1日～1945年10月18日、1947年9月15日～1951年5月4日。

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• フリーマン、ロジャー A. (1994) イギリス第 9 飛行場: 当時と現在 1994 年。戦闘後ISBN  0-900913-80-0
• フリーマン、ロジャー A. (1996) 第 9 空軍カラー図鑑: イギリスと大陸 - 第二次世界大戦。戦闘後ISBN 1-85409-272-3 
• マウラー、マウラー (1983)。『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』。アラバマ州マクスウェル空軍基地：空軍歴史局。ISBN 0-89201-092-4。 
• ジョンソン、デビッド C. (1988)、米国陸軍航空隊大陸間飛行場 (ETO)、D デイから VE デイまで、研究部門、米国空軍歴史研究センター、マクスウェル空軍基地、アラバマ州。

• USAFHRA ファクトシート、第 440 作戦群
• SNAFU スペシャル – 回収され修復された第二次世界大戦中の第 95 TCS 航空機 C-47A #43-15073 の公式ウェブサイト