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43rd駅は、イリノイ州シカゴのグランド・ブールバード地区にあるシカゴ交通局の「L」システムの駅で、グリーンラインの314 E 43rd Streetに位置し、ステート・ストリートから東に3ブロックの場所にあります。1892年8月15日に開業し、サウスサイド高架鉄道が1893年のシカゴ万国博覧会へのサービス提供のため南へ延伸された際に開業しました。
マイロン・H・チャーチが設計した当初の駅舎は、クイーン・アン様式の要素を取り入れたレンガ造りの建物だった。43丁目駅は、サウスサイド高架鉄道の他の高架駅と同様に、ブリキの天蓋で覆われた2つの側方ドックで構成されている。
1959年7月、埠頭での乗客の流れを円滑にするため、駅に補助階段が設置された。同様の階段は、 43番駅と同様にピーク時には混雑するインディアナ駅と47番駅にも同時期に設置された。
1974年4月1日、駅の正面入口が火災で焼失したため、駅の営業を継続するために補助出口が使用された。新しい入口の建設工事はすぐに始まり、1976年に新しい入口が開通した。駅舎の東側にある大きな半透明の舷窓（現在ではより目立つ）や、切符売り場に大きく表示された駅名など、当時の駅の特徴はいくつかあった。
駅の入口とは異なり、木製のプラットフォームは1892年当時のものがそのまま残っており、1990年に2ヶ月間の工事を経て交換された。
1994年から1996年にかけて行われたグリーンラインの改修工事では、43番駅の塗装工事が行われ、壁の開口部がレンガで埋められ、プラットフォームにエレベーターを設置して駅を障害者にも利用しやすくするなど、ほとんど工事は必要ありませんでした。
43番駅は、工事が完了していないまま、1996年5月12日にグリーンラインの他の駅と共に再開通した。1997年2月27日、プラットフォーム上の橋が開通し、改修工事が完了した。
第43駅は1973年の映画『スティング』に登場した。ジョニー・フッカー（ロバート・レッドフォード）はウィリアム・スナイダー中尉（チャールズ・ダーニング）の追跡を逃れるため、駅構内を走り抜け、高架プラットフォームから飛び降り、フーバービルのスラム街を駆け抜け、ブロンズビル地区へと逃げ込んだ。