3インチ対空砲M3

3インチ対空砲M3
ブラジルに保存されているM2A2砲車に搭載された3インチM3対空砲
タイプ	対空砲
原産地	アメリカ合衆国
サービス履歴
使用中	1928–1945
使用者	アメリカ合衆国
戦争	第二次世界大戦
生産履歴
設計	1927
生産	1928
バリエーション	対戦車砲
仕様
質量	総重量: 16,800 ポンド (7,600 kg) バレル: 2,302 ポンド (1,044 kg)
長さ	25フィート（7.6メートル）
バレルの 長さ	12.6フィート（3.8メートル）50口径
幅	7フィート（2.1メートル）
身長	9.4フィート（2.9メートル）[1]
シェル	固定QF 76.2 x 585R
シェル重量	完成品: 24.6 ポンド (11.2 kg) 発射体: 12.8 ポンド (5.8 kg)
口径	76.2 mm (3 インチ)
アクション	半自動
逆子	垂直スライドウェッジ
反動	油圧空気圧
キャリッジ	4つの折りたたみ式アウトリガーを備えた4輪
標高	−1°から+80° [1]
トラバース	360°
発射速度	25回転
銃口速度	854 m/s (2,800 フィート/s)
有効射程距離	21,000 フィート (6,400 メートル) +85°
最大射程距離	8.3マイル（13.4 km）+45° [1]

M3 3インチ高射砲は、1930年代から第二次世界大戦初期まで使用されたアメリカの高射砲である。 ^[2]初期の3インチM1917および3インチM1918砲から開発されたこの砲は、アメリカが第二次世界大戦に参戦した時点では交換途中であったが、その後、自立型（3インチM5）および自走駆逐戦車（M10 ）の両方で対戦車砲としての役割に改造された。太平洋戦域で実戦に使用された可能性がある。^[2]

1920年代後半、M1917とM1918砲に取り外し可能な砲身ライナーが取り付けられ、アップグレード前の型に応じて3インチM1、M2、またはM3砲に再指定されました。最も多く導入された型は1928年に導入されたM3で、取り外し可能なオートフレッテッドライナーを備えた新しい砲身で構成されていました。1930年代にはさらなるアップグレードが提案されましたが、 1938年に90 mm砲M1が採用されたため、これらは放棄されました。^[2]

M3は、長さ50口径の76.2mm（3インチ）砲身と、取り外し可能なライナー、および半自動の垂直スライド式ウェッジ砲尾を備えていた。砲身には油圧空気圧式反動システムがあり、発射すると砲尾から薬莢が排出され、新しい弾が装填されるまで開いたままになる。M2A2十字型砲架は、中央部分が円形で、安定性のために4つの穴あき鋼製アウトリガーを備えていた。輸送時にはアウトリガーを折り畳み、両端のアウトリガーに2輪の単軸台車をねじ込むことができた。砲架には空気タイヤと電動ブレーキが付いており、高速で牽引することができた。砲には平衡装置が装備されており、+80°の高角射撃と360°の旋回が可能であった。^[1]

1940年9月、3インチ砲を対戦車砲として改造するプロジェクトが開始され、T9試作モデルが開発され、砲尾、反動装置、砲架は105mm M2榴弾砲から流用したものが装備された。この砲は3インチM5として採用された。^[3]

T9の類似派生型である3インチM6は、 M5自走砲に搭載される予定だったが、最終的には放棄された。最終的な改造は3インチM7で、 M6重戦車とM10駆逐戦車に搭載できるように若干の改造が施されていた。M7は広く使用されたが、 90mmM3やイギリスのQF17ポンド砲などのより強力な兵器にある程度取って代わられた。合計6,824門のM7砲が製造された。^[3]

M3 は固定式 QF 76.2 × 585R 弾を発射し、さまざまなタイプの弾薬が利用可能でした。

• 徹甲弾
• 徹甲弾キャップ
• 高性能爆薬^[1]

• 
  M3の前身であるM1918の移動姿勢。
• 
  第208重連隊対空砲大隊D大隊第2砲兵隊が、ニューギニアのドボドゥラにあるニューファイターストリップで3インチ対空砲を操作している（1943年5月17日）。
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  1929年、陸軍長官ジェームズ・W・グッドがホワイトハウス近くで移動配置のM3を視察している。
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  米国ワシントン州フォート・ルイスの3インチ対戦車砲M5。
• 
  3インチ砲M7を搭載したM10駆逐戦車。

• G 番号
• 対空砲の一覧

• イギリスのヴィッカース モデル 1931
• 日本88式75mm対空砲
• ソ連の76mm防空砲M1931

• ウィキメディア・コモンズの3インチ対空砲M3に関連するメディア