| 3インチ砲M1918 | |
|---|---|
牽引トレーラーマウントに取り付けられた3インチM1918 | |
| タイプ | 対空砲 |
| 原産地 | アメリカ合衆国 |
| サービス履歴 | |
| 使用者 | アメリカ陸軍 |
| 仕様 | |
| 質量 | 12,200 ポンド (5,500 kg) |
| 長さ | 24フィート11インチ(7.6メートル) |
| バレルの 長さ | 12フィート6インチ(3.8メートル)40口径 |
| 幅 | 6フィート11インチ(2.1メートル) |
| 身長 | 9フィート2インチ(2.8メートル)[1] |
| シェル | 固定76.2 x 585mm R [2] |
| シェル重量 | 15ポンド(6.8kg) |
| 口径 | 3インチ(76.2 mm) |
| 逆子 | 半自動垂直砲尾ブロック |
| 反動 | 油圧空気圧 |
| キャリッジ | 4輪の十字形馬車 |
| 標高 | +10°~+85° |
| トラバース | 360° [1] |
| 銃口速度 | 2,400 フィート/秒 (730 メートル/秒) |
| 最大射程距離 | 25,800フィート(7.9 km)AA上限[1] |
M1918 3インチ砲は、 1918年に就役したアメリカの3インチ対空砲で、1930年にM3 3インチ対空砲に大部分置き換えられるまで使用されたが、M1918は第二次世界大戦初期まで一部の州兵部隊で使用されていた。[3]その後、M3は第二次世界大戦初期、主に1942年にM1 90mm対空砲に置き換えられた。 [4] M3 3インチ砲は後に対戦車砲として改造され、第二次世界大戦中は M10駆逐戦車の主砲として使用された。
前身: 3インチ砲M1917

3インチ砲M1917は、アメリカ陸軍初の専用対空砲であり、第一次世界大戦中に配備された。移動式砲架に搭載された類似の3インチ砲M1918の方が有用であると考えられ、大量に生産されたため、 製造数はわずかであった。
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M1917の開発は1915年に始まり、その名の通り、配備されるまでに2年を要した。この砲は、基本的には改良されていない3インチM1903(76.2 mm L/55)沿岸防衛砲身を新しい固定式マウントに取り付けたもので、高所への照準が可能となった。[3] [5]第一次世界大戦中は固定式マウントに多数の砲が使用され、1919年4月までに116門が完成した。第一次世界大戦後、この兵器のほとんどはアメリカ陸軍沿岸砲兵隊の海岸要塞に配備された。戦後間もない時代には、取り外し可能な砲身ライナーを使用した3インチM2として開発された。1928年には、製造を容易にする厚い取り外し可能なライナーを使用して、さらに改良された3インチM4が開発された。しかし、M2とM4は少量生産されたようである。M1917、M2、M4は第二次世界大戦中も使用された。[3]
3インチM1918の歴史


| 外部画像 | |
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移動使用には元の沿岸砲は重すぎたため、小型版として3 インチ M1918が開発された。この兵器は、M1903 の小型版であるドリッグス・シーバリー 3 インチ砲 M1898をベースにしたものである。この武器は、55口径ではなく50口径の銃身と、296立方インチ(4.85リットル)ではなく200立方インチ(3.3リットル)の小さな銃尾を備えていました[6]。異なる薬莢(伝えられるところによると76.2x690Rではなく76.2x585R)が使用され、最大発射薬量は|5.62ポンド(2.55 kg)から4.94ポンド(2.24 kg)に減少しました。[7] M1918の銃身は40口径に短縮され、半自動の銃尾が追加されました。[3]このタイプの武器の「半自動」とは、発射後に銃尾が自動的に開くことを意味しました。M2とM4を作成した改造と同様に、M1918にも1927年に取り外し可能なライナーと50口径の銃身が取り付けられました。3インチM1となり、1年後にはより大きな取り外し可能なライナーを備えたM3兵器が導入されました。 [3] 1931年にはT8、続いてT9としてさらにアップグレードが開始されましたが、1938年に90 mm砲M1が代わりに選択されたため、これらのプロジェクトは中止されました。3インチ砲M1918は、特に州兵部隊で引き続き使用され、第二次世界大戦の初期に実戦に投入されました。[3]
1940年9月、3インチ砲を対戦車砲として改造するプロジェクトが開始され、まずT9試作モデルが開発され、砲尾、反動装置、砲架は105mm M2榴弾砲から流用したものが装備された。この砲は3インチM5として採用された。
T9の類似派生型である3インチM6は、 M5自走砲に搭載される予定だったが、最終的には放棄された。最終的な改造は3インチM7で、 M6重戦車とM10駆逐戦車に搭載できるように若干の改造が施されていた。M7は広く使用されたが、 90mmM3やイギリスのQF17ポンド砲などのより強力な兵器にある程度取って代わられた。6,824門のM7砲が製造された。[8]
バリエーション
- 3 インチ砲 M1917 – 1917 年に導入されたオリジナルの固定式対空砲。砲身は 3 インチ砲 M1903 をベースにしています。
- M1918 – 3インチ砲M1898をベースにした砲身と新しいマウントを採用した移動式対空砲。
- M1 – 取り外し可能なバレルライナーを備えた M1918 の派生型。
- M2 – 取り外し可能なバレルライナーを備えた M1917 の派生型。
- M3 – 取り外し可能なバレルライナーを備えたM1918の開発品ですが、移動式マウントになっています。
- M4 – 製造を容易にするためにライナーが厚くなった M2 のバージョン。
- M5 – 対戦車用に改造された T9 のバージョン。
- M6 – 3インチM5砲モーターキャリッジに搭載されたT9のバージョン。
- M7 – M6重戦車とM10駆逐戦車で使用するためのM5のバージョン
自走式マウント
- M6重戦車(T49マウントのM7砲)。[9]
- 3インチ対空砲車T1(ガーフォード7½トン6x4トラックシャーシ)。[10]
- 3インチ砲モーターキャリッジT1/M5(高速牽引車M2シャーシ、M6砲)。[11]
- 3インチ砲モーターキャリッジT7(無軌道戦車シャーシ)。[12]
- 3インチ砲モーターキャリッジT15(フォード4x4 / 6x6トラックシャーシ)。[13]
- 3インチ砲モーターキャリッジT20(軽戦車M3シャーシ)。[14]
- 3インチ砲モーターキャリッジT24(中戦車M3シャーシ、M3砲)。[15]
- 3インチ砲モーターキャリッジT35 / M10(M4シャーマンシャーシ、M5マウントのM7砲)。[16]
- 3インチ砲モーターキャリッジT40/M9(中戦車M3シャーシ、M1918砲)。[15]
- 3インチ砲モーターキャリッジT50。[14]
- 3インチ砲モーターキャリッジT55。[13]
- 3インチ砲モーターキャリッジT56、T57(軽戦車M3A3シャーシ、M7砲)。[14]
生き残った例
唯一現存する例は、オクラホマ州フォート・シルの博物館に所蔵されています。
参照
- 対空砲の一覧
- G 番号
- 3インチ/23口径砲– アメリカ海軍対空砲
- 3インチ/50口径砲– アメリカ海軍両用砲
- 第一次世界大戦中のアメリカ国内戦線
同等の役割、性能、時代の武器
- 英国QF 3 インチ 20 cwt
- 日本軍の88式75mm対空砲
- ソ連の76mm防空砲M1931
注記
- ^ abc チェンバレン、ピーター(1975)。対空砲。ガンダー、テリー。ニューヨーク:アルコ出版。p.56。ISBN 0668038187. OCLC 2000222.
- ^ 「77-77 MM CALIBRE CARTRIDGES」www.quarryhs.co.uk。2015年1月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年9月13日閲覧。
- ^ abcdef ベルハウ、pp. 250–252
- ^ バーハウ、256~258ページ
- ^ 「ロバート・J・クレスマン著『A Magnificent Fight: Marines in the Battle for Wake Island』オンラインブックからの抜粋」。2015年3月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年3月21日閲覧。
- ^ 「砲兵ハンドブック:移動式、対空および塹壕用資材を含む」。インターネットアーカイブ。331、344ページ。 2023年6月25日閲覧。
- ^ 技術規則 bulletpicker.com 2023年6月25日閲覧
- ^ チェンバレン、ガンダー –対戦車兵器、p 49。
- ^ ハニカット、1998年、193、194、213ページ。
- ^ ハニカット、2002年、41ページ。
- ^ ハニカット、1992年、295-296ページ。
- ^ ハニカット、2002年、71ページ、164ページ。
- ^ ハニカット、2002年、163、164ページ。
- ^ abc Hunnicutt、1992年、p 298-301。
- ^ ハニカット、1994年、360-361ページ。
- ^ ハニカット、1994年、557ページ。
参考文献
- Berhow, Mark A. 編 (2015)。アメリカ海岸防衛リファレンスガイド(第 3 版)。バージニア州マクリーン: CDSG プレス。ISBN 978-0-9748167-3-9。
- チェンバレン、ピーター、ガンダー、テリー -対戦車兵器、Arco Publishing Company、ニューヨーク、1974年(第二次世界大戦の事実ファイル)、ISBN 0-668-03505-6。
- イアン・ホッグ『20世紀の砲兵』ニューヨーク:バーンズ・アンド・ノーブル・ブックス、2000年。ISBN 0-7607-1994-2、117ページ
- Hunnicutt, RP (2002)。 『装甲車: アメリカの装輪戦闘車両の歴史』。Presidio Press。ISBN 0-89141-777-X。
- ハニカット、RP(1992年)。『スチュアート:アメリカ軽戦車の歴史』プレシディオ・プレス。ISBN 0-89141-462-2。
- ハニカット、RP(1994)。『シャーマン:アメリカ中戦車の歴史』プレシディオ・プレス。ISBN 0-89141-080-5。。
- ハニカット、RP(1988年)。『火力:アメリカ重戦車の歴史』プレシディオ・プレス。ISBN 0-89141-304-9。。
- TM 9-421 3インチ シーコースト ガン マテリアル(PDF)。陸軍省。1942 年 - Hyperwar Foundation 経由。
外部リンク
- 「鋼鉄の頭脳を持つ高速モーター銃 - 次の戦争で航空機を狩るために作られた」ポピュラーメカニクス、1930年3月、458-459ページ
- アメリカ陸軍兵器部、「砲兵ハンドブック:移動式、対空、塹壕兵器を含む」、1920 年 5 月。「3 インチ対空砲、モデル 1918」の 326 ~ 339 ページと「3 インチ対空砲、モデル 1917」の 340 ~ 353 ページを参照。
- 1940年8月号のPopular Mechanicsの3インチM3沿岸防衛ユニットに関する記事
- M5 および M7 の装甲貫通表
- クロウェル、ベネディクト(1919)。『アメリカの軍需品 1917-1918』ワシントン D.C.: 政府印刷局。
- オクラホマ州フォート シルの博物館跡地。ここには唯一生き残った建物が残っています。
