| 第265自動車化狙撃師団(1965年~1989年) 第119自動車化狙撃師団(1957年~1965年) 第71機械化師団(1953年~1957年) 第34独立ライフル旅団(1946年~1953年) 第265狙撃師団(1941年~1946年) | |
|---|---|
| アクティブ | 1941年7月~1989年10月 |
| 国 | ソビエト連邦 |
| 支店 | 赤軍 |
| タイプ | ライフル師団 |
| 婚約 | 第二次世界大戦 |
| 戦功 章 | |
第265 自動車ライフル師団(ロシア語: 265-я мотострелковая дивизия ) は、冷戦時代のソ連軍の自動車化歩兵師団でした。
この師団の起源は、1941年半ばにNKVD(ソ連内務人民委員部)の師団から編成された第265狙撃師団に遡る。第265師団は継続戦争と1944年までのレニングラード包囲戦、そして1945年のベルリンの戦いに参加した。戦後、ソ連に撤退し、ライフル旅団に縮小された後、1953年に第71機械化師団に拡大された。 1957年にヴィリニュスに移駐し、第119自動車化狙撃師団に改編された後、 1964年にソ連極東に移駐し、第265自動車化狙撃師団に改称された。その後、極東で残りの任期を過ごし、1989年に規模を縮小して保管基地となった。
第265狙撃師団は、1941年6月26日にモスクワ軍管区でNKVD第17山岳師団として編成を開始した。これは、 6月26日に編成を開始したNKVDの15師団のうちの1つで、7月初旬に赤軍に移管された。第265師団は、第450、第941、第951狙撃連隊、第798砲兵連隊、第224対戦車大隊を主要部隊として擁し、少なくとも7月10日までモスクワ軍管区に留まり、同月下旬にNKVDの幹部1500名とともにレニングラードへ移動した。8月初旬には、レニングラード北方のカレリア地峡で継続戦争を戦っていた第23軍に加わった。 8月26日、初代赤軍司令官イワン・プリトコフ少佐が師団に配属された。[ 1 ] [ 2 ]

10月14日、この師団は市の南にあるネヴァ川戦線に移動した。11月には第8軍の一部となり、第8軍は1942年初頭からヴォルホフ戦線の一部であった。1943年11月、第265師団は最高司令部の予備に引き抜かれ、1944年2月から1944年末までレニングラード戦線または第3バルト戦線の一部であった。 6月から7月にかけては、第21軍第110狙撃軍団の一部として、カレリア地峡でのスヴィル・ペトロザヴォーツク攻勢に参加し、最終的にフィンランドを戦争から脱落させた。8月には第265師団は第3バルト戦線の予備の一部となり、10月には第2バルト戦線で第3突撃軍第7狙撃軍団に所属した。 1945年1月にヴィスワ・オーデル攻勢が始まる直前、この師団は第1白ロシア戦線に転属した。 1945年4月と5月にはポーランドへの進撃とベルリンの戦いに参加した。 [ 2 ]戦争中、この師団は「ヴィボルグ」の称号を授与された。[ 3 ]
1945年12月1日現在、この師団は依然としてドイツ東部の第3突撃軍第7狙撃軍団に所属しており、ドイツ駐留ソ連軍グループの一部であった。[ 4 ] 1946年6月6日、第265師団は第7狙撃軍団とともにモスクワ軍管区に撤退し、同軍団は解散した。 [ 5 ]第265師団はさらにゴーリキー軍管区のシュヤに移動し、第1親衛狙撃軍団の一部として、第34独立狙撃旅団となった。1953年10月、第71機械化師団に拡張された。[ 6 ] 1956 年 8 月初旬までに、第 71 師団はイヴァノヴォからヴィリニュスに移転し、[ 7 ] 1957 年 6 月 5 日にバルト軍管区の第 10 軍団(旧第 10 ライフル軍団)の一部である第 119 自動車化ライフル師団に改編された。[ 8 ] [ 9 ] 1964 年 7 月 11 日から、師団はヴィリニュスからアムール州に移転した。ヴィリニュスでは第 107 自動車化ライフル師団が代わりに配置された。[ 10 ] [ 11 ]
1965年1月11日、この師団は第265自動車化狙撃師団に改称された。[ 9 ]極東では、この師団はヴォジャエフカ(ベロゴルスク近郊)に駐屯し、 1969年から第35軍の一部となった。1980年代後半には、師団の第421自動車化狙撃連隊はポズデエフカに、第373戦車連隊と師団司令部はヴォジャエフカに、第695自動車化狙撃連隊と第798砲兵連隊はスレドネベラヤに、第212自動車化狙撃連隊はチェレムホヴォにそれぞれ駐屯していた。1989年10月25日、この師団は規模を縮小し、第5507武器装備保管基地となった。[ 12 ]
第二次世界大戦中、この師団を指揮した将校は以下のとおりです。[ 1 ]