Loading article…
| 第24陸軍戦車旅団 第24機甲旅団 | |
|---|---|
 | |
| アクティブ | 1939年9月3日 – 1943年3月1日 |
| 国 |  イギリス |
| 忠誠 | 英国王室 |
| 支店 |  イギリス陸軍 |
| タイプ | 装甲 |
| サイズ | 旅団 |
| の一部 | 北部司令部 第8機甲師団 第10機甲師団 |
| エンゲージメント | 西部砂漠作戦 |
第24陸軍戦車旅団はイギリス陸軍の装甲 旅団であった。第二次世界大戦勃発時にイギリスで編入された。1940年11月1日、第24装甲旅団に改称され再編された。1942年7月、エジプトに転属し、西部砂漠戦役、特に第二次エル・アラメインの戦いに参加した。1943年3月1日、中東で 司令部が解散された。
オリジナルの形成
第24陸軍戦車旅団はイギリス陸軍の領土軍（TA）戦車旅団であり、1939年にはTAに4個あった陸軍戦車旅団のうちの1つであった。[1] [a] 1939年9月1日、第二次世界大戦勃発時にイギリスで編入され、 TAの第41、第45、第47王立戦車連隊（第41、第45、第47 RTR）を指揮した。存続期間中はイギリス北部軍の指揮下にあった。1940年11月1日、第24機甲旅団に改称され再編された。[2]
この再編では、旅団に自動車化歩兵支援を提供するため、自動車化大隊（クイーンズ・ウェストミンスター連隊第1大隊）が追加された。 [3] 1940年11月22日、旅団は第8機甲師団に加わった。師団と共に1942年5月8日に英国を出発し、7月8日にエジプトに到着した。喜望峰を経由するため長い海の旅となった。[4]第8機甲師団は完全な編制で活動することは決してない運命にあった。[5]この時、戦術上の理由から中東での戦闘編制は旅団集団となり、師団は2つの旅団集団として活動することになった。旅団は第23機甲旅団とともに8月30日に3個機甲連隊、自動車大隊、砲兵連隊、対戦車砲兵中隊、軽対空砲兵中隊、その他さまざまな支援部隊からなる第24機甲旅団グループとして再編された。[6]
旅団の最も注目すべき行動は、1942年10月23日から11月4日までのエル・アラメインの戦いであった。 [4]この戦いで、旅団は第10機甲師団に所属し、グラント戦車2両、シャーマン戦車93両、クルセイダー戦車45両の合計140両の戦車を装備していた。[7] 10月24日から25日にかけての夜、旅団はミテイリヤリッジからの第10機甲師団による失敗に終わった突撃に参加した。先頭部隊の第8機甲旅団は、22:00（零時）に出発地点で空襲を受け、散り散りになった。第24機甲旅団は前進し、夜明けにはピアソン線にいると報告したが、埃と混乱の中で位置を間違えており、かなり手前だったことが判明した。[8] 10月27日、旅団は第2大隊ライフル旅団のスナイプ前哨基地攻撃を支援した。[9] 旅団はすぐにライフル旅団と接触した（しばらくの間誤って砲撃していた）。数時間にわたる混乱した戦闘が続き、リトリオ機甲師団の戦車と第15装甲師団の兵士と対戦車砲が関与したが、ライフル旅団戦闘集団の対戦車砲の支援にもかかわらず、イギリス軍の装甲部隊を寄せ付けなかった。[10]
戦闘後、旅団の将校と兵士はその後数ヶ月かけて次第に他の部隊に配属されていった。12月にはキングス・ロイヤル・ライフル軍団第11大隊が第23機甲旅団に配属され、[11]第41RTRは第22機甲旅団に属していた第2ロイヤル・グロスターシャー・フサーズ（第2RGH）に置き換えられた。[12]残りの部隊は活動休止状態となった。[b]第47RTRは1942年12月、[14]第2RGHは1943年1月、[15]第45RTRは1943年3月。[14]司令部は1943年3月1日に中東で解散した。[6]
司令官
第24軍戦車・機甲旅団の指揮官は以下の通りであった: [2] [6]
構成単位
第24軍戦車・機甲旅団は、その存続期間中、以下の部隊を指揮した。[2] [6]
第24機甲旅団として編成されていたが、以下の部隊も指揮していた。[6]
ダミータンク
| 第74機甲旅団（ダミー戦車） 第24機甲旅団（ダミー戦車） 第87機甲旅団（ダミー戦車） | |
|---|---|
| アクティブ | 1942年7月5日 – 1944年9月29日 |
| 国 | イギリス |
| 忠誠 | 英国王室 |
| 支店 | イギリス陸軍 |
| タイプ | ダミータンク |
| サイズ | "旅団" |
| の一部 | エジプト駐留イギリス 軍第9軍 中東軍 |
| エンゲージメント | 西部砂漠作戦 |
旅団は、多数の模造戦車「連隊」を管理するために再編された。これらは、イギリスの装甲車両の配置と強さに関して敵を欺くことを目的としていた。[17]
改革された
1942年7月5日、A部隊補給所はエジプト駐留イギリス軍本部の指揮下、エジプトで第74機甲旅団（ダミー戦車）に改称された。[18]この「旅団」は数回改称されており、 1943年8月23日から第24機甲旅団（ダミー戦車）、[6] 1944年5月26日から第87機甲旅団（ダミー戦車）、[19] 1944年7月14日から再び第24機甲旅団（ダミー戦車）に戻されている。最終的に1944年9月29日、イギリスで第13予備部隊として改称・再編された。[6]
司令官
第74 / 第24 / 第87機甲旅団（ダミータンク）は、その存続期間中ずっとV.H.ジョーンズ中佐によって指揮されていた（1943年4月30日から6月30日までの短い期間、PKコッパースウェイト 大尉が指揮官代理を務めていた期間を除く）。 [6] [18] [19]
ダミータンクユニット
旅団は存続期間中、以下の部隊を指揮した。[6] [18] [19]
参照
注記
- ^ 他の3つは第21軍戦車旅団、第23軍戦車旅団、第25軍戦車旅団であった。[1]
- ^ 「仮死状態」とは、人員や装備がない状態で存続している部隊を指すのに使われた。[13]
- ^ クイーンズウェストミンスター連隊第1大隊は1941年2月1日にキングスロイヤルライフル軍団第11大隊に改編された。[16]
参考文献
- ^ ab Niehorster, Leo (2000年9月30日). 「陸軍戦車旅団 1939年9月3日」. orbat.com . 2014年4月23日閲覧。
- ^ abc ジョスレン 2003、p. 202
- ^ ジョスレン 2003、139 ページ
- ^ Joslen 2003、p. 174より
- ^ ジョスレン 2003、22 ページ
- ^ abcdefghi Joslen 2003、p. 173
- ^ ジョスレン 2003、568 ページ
- ^ Playfair et al. 2004, p.46.
- ^ Playfair et al. 2004、53-54ページ。
- ^ Playfair et al. 2004, 54ページ。
- ^ ベリス 1994、80 ページ
- ^ ジョスレン 2003、168 ページ
- ^ ベリス 1994、8 ページ
- ^ ベリス 1994、p. 24より
- ^ ベリス 1994、17 ページ
- ^ ベリス 1994、81 ページ
- ^ ベリス 1994、26-27ページ
- ^ abc ジョスレン 2003、p. 186
- ^ abc ジョスレン 2003、p. 187
文献
- ベリス、マルコム A. (1994)。イギリス陸軍連隊 1939-1945 (装甲歩兵連隊)。ロンドン: ミリタリー プレス インターナショナル。ISBN 0-85420-999-9。
- ジョスレン、HF（2003）[1960]。戦闘序列：第二次世界大戦、1939-1945。アックフィールド、イーストサセックス：海軍軍事出版。ISBN 978-1-84342-474-1。
- Playfair, ISO ; Molony, CJC; Flynn RN , FC および Gleave, TP と共著 (2004) [第 1 版HMSO :1966]。Butler , JRM (編)。地中海と中東、第 4 巻: アフリカにおける枢軸軍の壊滅。第二次世界大戦の歴史、英国軍事シリーズ。Uckfield: Naval & Military Press。ISBN 1-84574-068-8。
さらに読む
- ルーカス、ジェームズ（1982年）。砂漠の戦争。ロンドン：アームズ・アンド・アーマー・プレス。ISBN 0-85368-549-5。
外部リンク
- 「第24機甲旅団」。Orders of Battle.com。