2021 FIA 世界ラリークロス選手権

2021 FIA世界ラリークロス選手権は、国際自動車連盟（FIA）によって国際ラリークロスの最高クラスとして 認められている自動車レース選手権、 FIA世界ラリークロス選手権の8シーズン目でした。

この選手権は、6月12日にノルウェーのランケバネンで始まり、10月10日にベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキットで終了する予定だったが、カレンダーの調整により、7月23日にスペインのバルセロナ・カタロニア・サーキットで始まり、11月28日にドイツのニュルブルクリンクで終了した。

2021年は、IMGの後継としてWRCプロモーターGmbHがチャンピオンシッププロモーターとして就任した最初のシーズンであり^[1]、その後ラリークロスプロモーターGmbHが設立された。^[2]ヨハン・クリストファーソンが2年連続でドライバーズチャンピオンシップを獲得し、通算4度目のタイトルとなった。ハンセン・ワールドRXチームがチームズチャンピオンシップを獲得した。

2021年選手権は、ヨーロッパ、中東、サハラ以南のアフリカで10ラウンドで争われる予定だった。
最初のカレンダーは2020年12月16日に発表され、ヨーロッパでのラウンド1つと中東/アジアでのラウンド1つの未確認スロットが含まれていた。^{[3] 2021年3月26日、} COVID-19パンデミック の影響によりカレンダーが調整され、フィンランド、中東、南アフリカのラウンドがカレンダーから削除された。^{[4] 2021年5月12日、}ノルウェー世界RXがキャンセルされ、スウェーデン世界RXが延期され、ポルトガル世界RXが最終ラウンドとしてカレンダーに復帰することでカレンダーが再度調整された。 ^[5]

• COVID-19パンデミックの影響で中止されていたベネルクス世界RX、ドイツ世界RX、フランス世界RXなどがカレンダーに復帰した。
• ロシア世界RX、フィンランド世界RX、アブダビ世界RXは、 2020年のカレンダーに載っていたが、COVID-19パンデミックにより中止となり、当初のカレンダーには含まれていなかった。
• 南アフリカの世界RXは当初のカレンダーに戻ったが、カレンダーの調整後にカレンダーから削除された。
• リガ・ラトビア世界ラリークロスは当初カレンダーに含まれていなかったが、調整後にカレンダーに戻された。しかし、依然として契約の対象となっている。^[4] 7月19日、イベントがダブルヘッダーウィークエンドに拡大され、チャンピオンシップラウンドの総数が9になると発表された。^[6]
• ノルウェーの世界RXは当初のカレンダーに戻ったが、COVID-19パンデミックに対応してカレンダーから削除された。^[5]
• ポルトガル世界RXは当初カレンダーに含まれていなかったが、ノルウェー世界RXがキャンセルされた後にカレンダーに復帰した。^[5]
• ドイツ世界RXは当初、シーズン第2戦と第3戦のダブルヘッダーを開催する予定だったが、サーキットが2021年のヨーロッパ洪水後の災害救援活動に協力するため延期された。^[7]

• FIAはIMGに代わる新しいプロモーターを探すための入札プロセスを発表した。IMGは2014年の創設以来、この選手権のプロモーターを務めてきた。^[8]
• 2021年2月11日、WRCプロモーターGmbHがIMGに代わって選手権のプロモーターになることが発表され、^[9]その後、2021年4月21日にラリークロスプロモーターGmbHが設立されました。^[2]
• スーパーカークラスはRX1に改名された。^[10]
• RX2クラスは廃止され、電気式のRX2eクラスに置き換えられました。^[10]

世界選手権のポイントは次のように獲得されます:

• 公式サイト