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2022 FIA世界ラリークロス選手権は、国際自動車連盟（FIA）によって国際ラリークロスの最高クラスとして 認められている自動車レース選手権、 FIA世界ラリークロス選手権の9シーズン目でした。
ヨハン・クリストファーソンは3年連続でドライバーズチャンピオンシップを獲得し、通算5回目のタイトルを獲得した。クリストファーソン・モータースポーツは、その名前で初めてチームチャンピオンシップを獲得した。[1]
カレンダー
2021年12月15日、FIA世界モータースポーツ評議会の決定の中で2022年の暫定カレンダーが発表された。[2] [3]更新されたカレンダーは3月21日に発表された。未確認のイベントが1つ含まれていた。 [4]カレンダーは6月29日のFIA世界モータースポーツ評議会で再度更新され、スウェーデンRXがRX1eのためにキャンセルされ、カタルーニャRXが暫定的にカレンダーに戻った。[5] 7月7日には別のカレンダー更新が発表された。ドイツのワールドRXは、 RX1eチームがシーズンに向けて準備する時間を増やすために延期された。[6]
カレンダーの変更
- スウェーデンの世界RXは、世界ラリークロス選手権の開幕戦としてリストアップされた。3月にはさらに更新が行われ、ホルジェスは内燃エンジンスーパーカーのユーロRX1シリーズを主役とする公式ローンチイベントとなった。世界ラリークロス選手権の電動時代は、チームが新車を準備するのを待つ間の遅れの後、8月13日〜14日にノルウェーのヘルトラックでスタートした。[7]
シリーズニュース
- 世界ラリークロスの歴史上初めて、すべてのカテゴリーが電力に基づいていた。[8]
- RX1クラスは廃止され、電動RX1eクラスに置き換えられました。車体と塗装は異なりますが、この新しいクラスのすべての車両はクライゼルエレクトリックが開発した同じパワートレインを使用していました。[9]
- 2022年シーズンには、新しいレースウィークエンド形式が採用されました。ヒート1のグリッドは、練習走行直後のシングルラップシュートアウトスーパーポールセッションを使用して設定されました。シングルヘッダーイベントでは3つのヒートレース（4つから減少）、ダブルヘッダーイベントでは2つのヒートレース（3つから減少）が行われました。ヒート1に続くヒートのグリッドは、全体の時間ではなく、前のヒートの順位によって設定されました。ヒートごとの順位は時間によって決定されました。ヒートレースの後、「プログレッション」レースで、どの10人のドライバーが準決勝に進むかを決定しました。準決勝からは、各準決勝の上位2人のドライバーが決勝に進み、最高位のドライバーは3位でフィニッシュしました。準決勝と決勝のずらしたグリッドは削除され、サイドバイサイドグリッドが採用されました。すべてのレースで最大5台の車が競争しました。[10]
エントリー
RX1e
RX2e
チャンピオンシップ順位
ポイントは次のように付与されます。
RX1eドライバーズチャンピオンシップ
RX1eチームのチャンピオンシップ
RX2eドライバーズチャンピオンシップ
注記
- ^ 2022年FIA世界ラリークロス選手権に出場する全車両は、クライゼル・エレクトリックが開発した同じ電動パワートレインを搭載している。[9]
- ^ パトリック・オドノヴァンは英国のライセンスで競技するアイルランド人ドライバーです。
- ^ ヴィクトル・ヴランクスはチャンピオンシップポイント2点のペナルティを受けた。
- ^ パトリック・オドノヴァンはチャンピオンシップポイント1点のペナルティを受けた。
- ^ パトリック・オドノヴァンはチャンピオンシップポイント5点のペナルティを受けた。
- ^ マーク・フラハティはチャンピオンシップポイント1点のペナルティを受けた。
参考文献
- ^ 「キング・クリストファーソン：スーパースウェーデン人がカタルーニャで戴冠」FIA世界ラリークロス選手権2022年11月1日閲覧。
- ^ 「ファンのお気に入りが、ワールドRXのエレクトリック時代初シーズンのカレンダーに戻る」FIAワールドラリークロス. 2021年12月16日閲覧。
- ^ 「FIAが世界モータースポーツ評議会の決定を発表」FIA 2021年7月8日2021年12月16日閲覧。
- ^ “UPDATED CALENDAR ISSUED FOR 2022 WORLD RX CAMPAIGN”. fiaworldrallycross.com . FIA World Rallycross Championship . 2022年3月21日. 2022年3月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年4月10日閲覧。
- ^ 「FIAが世界モータースポーツ評議会の決定を発表」FIA 2022年6月29日2022年6月30日閲覧。
- ^ 「World RXの電動時代が来月ノルウェーでスタート」FIA世界ラリークロス選手権. 2022年7月8日閲覧。
- ^ ニューボールド、ジェームズ。「延期された2022年電動ワールドRXシーズンは8月にノルウェーで開始予定」。
- ^ Pryson, Mike (2021-09-30). 「FIA World Rallycross Moving Forward with All-Electric Series in 2022」. Autoweek . 2021-10-22閲覧。
- ^ ab 「未来はここから始まる：2022年の世界ラリークロスに14台のグリッドが誕生」FIA 世界ラリークロス選手権. 2021年10月22日閲覧。
- ^ 「2022年のレースを強化するためにフォーマットの変更が予定されている」FIA世界ラリークロス選手権. 2021年12月19日閲覧。
- ^ 「Lancia Delta Evo-e RXがニュルブルクリンク世界ラリークロス選手権デビューへ」FIA世界ラリークロス選手権2022年11月5日閲覧。
- ^ ab 「ハンセン・モータースポーツ、世界ラリークロス選手権の電動化時代における複数年にわたる将来にコミット」FIA 世界ラリークロス選手権. 2022年2月11日閲覧。
- ^ ab 「クララ・アンダーソンとニクラス・グロンホルムがCEディーラーチームで画期的な男女平等のラインアップで協力」FIA世界ラリークロス選手権. 2022年5月10日閲覧。
- ^ 「The Drive for Five: 現チャンピオンのクリストファーソンがフォルクスワーゲン・ディーラーチーム・バウハウスでタイトル防衛に挑む」FIA 世界ラリークロス選手権. 2022年1月13日閲覧。
- ^ ab 「フォルクスワーゲン・ディーラーチーム・バウハウス、2022年ワールドRXドライバーラインナップを完成」FIA世界ラリークロス選手権. 2022年8月2日閲覧。
- ^ 「World RX Entry List - Ramudden World RX of Norway 2022」. FIA World Rallycross Championship . 2022年8月9日閲覧。
- ^ 「ユーロRX1チャンピオンのマルクルンドがニュルブルクリンクでの世界RXに復帰」FIA世界ラリークロス選手権. 2022年11月2日閲覧。
- ^ RX2e. 「2023年シーズンに向けてドライバーが車をテスト - RX2e」。2023年4月20日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ abcdefg 「RX2eシーズン2開幕戦エントリー発表」FIA世界ラリークロス選手権。 2022年6月23日閲覧。
- ^ 「Catie MunningsがHöljesの『Magic Weekend』でRX2eのフィールドに加わる」FIA世界ラリークロス選手権. 2022年6月18日閲覧。
- ^ abc 「FIA世界ラリークロス選手権」。FIA世界ラリークロス選手権。 2022年10月25日閲覧。
- ^ 「[RX2e-02] RX2e - 起動が許可されているドライバーのリスト」(PDF) 。 2022-09-03。 2022-09-03 のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2022-09-03に取得。
- ^ abc 「オリンピックスキー界の英雄スビンダルが地獄でラリークロスデビュー」FIA世界ラリークロス選手権。 2022年8月3日閲覧。
- ^ 「アンダーソン、KMSとRX2eのフルシーズン契約を交わし、基準を引き上げる準備は万端」FIA世界ラリークロス選手権. 2022年6月8日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト