2016 インターコンチネンタル GT チャレンジ

2016年のインターコンチネンタルGTチャレンジは、インターコンチネンタルGTチャレンジの最初のシーズンでした。このシーズンは、アメリカズ6時間レースのキャンセル後、2月7日のリキモリ・バサースト12時間レースから始まり、12月10日のセパン12時間レースでシーズンを締めくくる3ラウンドで構成されました。^[1]

カレンダー

1月29日、アメリカ6時間レースが参加者不足を公式の理由で中止されることが発表された。 ^[2]ブランパンGTシリーズ耐久カップのテスト日はレースのわずか4日後だったため、ヨーロッパのチームは両方のイベントに間に合うように時間を調整していた。代わりに、主催者はレースを1年間延期したが、レースを開催する予定はなかった。

ブランパンGTシリーズ耐久カップにも参加

エントリーリスト

インターコンチネンタルGTチャレンジエントリー

アマチュアドライバーエントリー

ポイントを獲得したドライバー以外に、第1ラウンドのバサーストでアマチュアドライバー選手権に出場したドライバーは不明です。第3ラウンドのセパンでは、アマチュアドライバー選手権に出場したドライバーはいませんでした。

アマチュアドライバー選手権に出場しないコ・ドライバー。

レース結果

チャンピオンシップ順位

採点システム

各レースの上位 10 位にチャンピオンシップポイントが与えられました。エントリーは、順位を確定してポイントを獲得するために、優勝した車のレース距離の 75% を完走する必要がありました。各ドライバーは、どのレースでもチャンピオンシップポイントを獲得するために、最低 25 分間参加する必要がありました。メーカーは、各ラウンドで上位 2 位の車に対してのみポイントを獲得しました。

ドライバーズチャンピオンシップ

結果は、レースでの順位ではなく、シリーズの他のドライバーとの相対的な順位を示します。

アメリカンドライバー

マニュファクチャラーズチャンピオンシップ

参照

インターコンチネンタルGTチャレンジ

注記

^ ab 2号車はフェニックス・レーシングとして、6、15、16号車はアウディ・スポーツ・チーム・フェニックスとしてエントリーした。
^ 49号車はカスペルスキー・モータースポーツとしてエントリー。
^ 51、52、53号車はAFコルセとしてエントリー。
^ 55号車はオーストリアのライセンスに基づきATレーシングとしてエントリーした。

参考文献

^ 「ステファン・ラテルがインターコンチネンタルGTチャレンジを立ち上げ」autosport.com 2016年1月17日閲覧。
^ “インターコンチネンタルGTのCOTAラウンドがキャンセルに”. Motorsport.com . 2016年1月29日. 2016年2月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年1月29日閲覧。
^ 「SROモータースポーツグループインターコンチネンタルGTチャレンジ」ステファン・ラテル組織。 2016年1月11日閲覧。
^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai 「2016 インターコンチネンタル GT チャレンジ - スパ・フランコルシャンエントリーリスト」(PDF) . vmail.vertouk.net . SRO モータースポーツグループ. 2016 年7 月 29 日閲覧。^{[永久リンク切れ‍ ]}
^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al 「Liqui-Moly Bathurst 12 Hour to kick off inaugural Intercontinental GT Challenge」。ブランパンGTシリーズ。ステファン・ラテル主催。2016年2月5日。 2016年2月7日閲覧。
^ abcdefghi 「2016 Motul Sepang 12 Hours Entry List」。intercontinentalgtchallenge.com。SRO Motorsports Group 。 2016年12月9日閲覧。
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外部リンク

公式サイト

[PhoenixRacing-5] 2号車はフェニックス・レーシングとして、6、15、16号車はアウディ・スポーツ・チーム・フェニックスとしてエントリーした。

[KasperskyAFCorse-9] 49号車はカスペルスキー・モータースポーツとしてエントリー。

[AFCorse-10] 51、52、53号車はAFコルセとしてエントリー。

[ATRacingAFCorse-11] 55号車はオーストリアのライセンスに基づきATレーシングとしてエントリーした。

[1] 「ステファン・ラテルがインターコンチネンタルGTチャレンジを立ち上げ」autosport.com 2016年1月17日閲覧。

[2] “インターコンチネンタルGTのCOTAラウンドがキャンセルに”. Motorsport.com . 2016年1月29日. 2016年2月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年1月29日閲覧。

[3] 「SROモータースポーツグループインターコンチネンタルGTチャレンジ」ステファン・ラテル組織。 2016年1月11日閲覧。

[SpaEntryList-4] qrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai 「2016 インターコンチネンタル GT チャレンジ - スパ・フランコルシャンエントリーリスト」(PDF) . vmail.vertouk.net . SRO モータースポーツグループ. 2016 年7 月 29 日閲覧。^{[永久リンク切れ‍ ]}

[BathurstEntryList-6] qrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al 「Liqui-Moly Bathurst 12 Hour to kick off inaugural Intercontinental GT Challenge」。ブランパンGTシリーズ。ステファン・ラテル主催。2016年2月5日。 2016年2月7日閲覧。

[SepangEntryList-7] 「2016 Motul Sepang 12 Hours Entry List」。intercontinentalgtchallenge.com。SRO Motorsports Group 。 2016年12月9日閲覧。

[SpaAmEntryList-8] qrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo bp bq br bs bt bu bv bw bx by bz ca cb cc cd ce cf cg ch ci cj ck cl cm cn co cp cq cr cs ct cu cv cw cx cy cz 「インターコンチネンタルGTチャレンジはブロンズドライバーにも人気」。blancpain -gt-series.com。SROモータースポーツグループ。2016年7月29日。 2016年12月19日閲覧。