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2015 TCRインターナショナルシリーズは、アジアとヨーロッパで開催されたツーリングカーのモーターレース選手権であるTCRインターナショナルシリーズの初シーズンでした。シーズンは3月28日にセパンで始まり、11月22日にマカオのギアサーキットで終了しました。
ステファノ・コミニがセアト・レオン・カップ・レーサーを駆ってドライバーズ・チャンピオンシップを獲得し、ターゲット・コンペティションがチーム・チャンピオンシップを獲得した。
チームとドライバー
ミシュランは公式タイヤサプライヤーです。
カレンダー
2015年の暫定スケジュールは2014年10月31日に発表された。[66]シリーズがTCRに改名されるとの発表と同日に、中国グランプリとバーレーングランプリがF1カレンダーで入れ替わったため、上海ラウンドが1週間繰り下がることが確認された。[67] 2015年3月13日、8月9日にアウトドローモ・インテルナシオナル・デ・コデグアで開催される予定だったチリラウンドが、サーキット改修のため2016年に延期されることが発表された。[68] 2015年6月17日、アウトドローモ・ファン・イ・オスカル・ガルベスで7月26日に予定されていたアルゼンチンラウンドは、組織上の問題によりレッドブル・リンクに変更された。 [69]
結果
レースの男
毎週末の終わりに、レースディレクションは、特定の理由でイベント中に目立ったドライバーを選出します。
チャンピオンシップ順位
ドライバーズチャンピオンシップ
† – ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 75% 以上を完走したため、ランク付けされました。
チーム選手権
† – ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 75% 以上を完走したため、ランク付けされました。
OMPトロフィー
OMPを装着したドライバーは全員、OMPトロフィーの対象となります。チャンピオンシップやOMP安全装備の使用に対してポイントが与えられます。シーズン終了時には上位4名のドライバーに賞金が授与されます。[70]
参考文献
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外部リンク
- TCRインターナショナルシリーズ公式サイト